{"id":4961,"date":"2024-09-17T06:56:12","date_gmt":"2024-09-17T06:56:12","guid":{"rendered":"https:\/\/mbmlog.com\/?p=4961"},"modified":"2024-09-17T10:00:40","modified_gmt":"2024-09-17T10:00:40","slug":"how-to-calculate-cbm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/how-to-calculate-cbm\/","title":{"rendered":"Was ist CBM und wie wird es berechnet?"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr Unternehmen, die mit Versand und Logistik zu tun haben, ist das Verst\u00e4ndnis von CBM (Cubic Meter) entscheidend. Die Versandkosten werden oft auf der Grundlage des Warenvolumens berechnet, und jeder Rechenfehler kann zu erheblichen \u00dcberzahlungen f\u00fchren. Gl\u00fccklicherweise ist die Berechnung der CBM einfach, wenn Sie die Formel kennen.<\/p>\n\n\n\n

In diesem Leitfaden erkl\u00e4ren wir die genaue Formel zur Berechnung des Volumens (CBM), geben praktische Beispiele und erl\u00e4utern die Bedeutung des Volumens in verschiedenen Transportszenarien, wie z. B. See- und Luftfracht. Wir gehen au\u00dferdem auf h\u00e4ufige Umrechnungsprobleme ein und stellen Tools und Rechner vor, die den Prozess vereinfachen.<\/p>\n\n\n\n

Was ist CBM?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Kubikmeter (CBM)<\/strong> Das Volumen eines Pakets, Containers oder einer Sendung wird als CBM (Kubikmeter) bezeichnet. Es wird berechnet, indem die Abmessungen des Pakets (L\u00e4nge x Breite x H\u00f6he) in Metern multipliziert werden. CBM wird h\u00e4ufig im Versandwesen verwendet, um den Platzbedarf eines Pakets zu bestimmen, und ist einer der Hauptfaktoren, die die Versandkosten beeinflussen.<\/p>\n\n\n\n

Das Volumen (CBM) ist wichtig, da Speditionsunternehmen \u00fcblicherweise entweder nach Gewicht oder nach Volumen abrechnen. Ist Ihre Sendung leicht, ben\u00f6tigt aber viel Platz, erfolgt die Abrechnung nach CBM. Ist Ihre Sendung hingegen schwer, ben\u00f6tigt aber wenig Platz, kann das Gewicht ausschlaggebend f\u00fcr die Kosten sein. Die korrekte Berechnung des CBM stellt sicher, dass Sie bei den Versanddienstleistungen nicht zu viel bezahlen.<\/p>\n\n\n\n

Warum CBM f\u00fcr Gesch\u00e4ftsinhaber wichtig ist<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

F\u00fcr Unternehmen, die regelm\u00e4\u00dfig Waren versenden, insbesondere f\u00fcr solche, die im internationalen Handel t\u00e4tig sind, ist die Berechnung der VBM eine wichtige Aufgabe. \u00dcberh\u00f6hte Versandkosten aufgrund falscher Volumenmessungen k\u00f6nnen die Gewinnspanne schm\u00e4lern, w\u00e4hrend eine Untersch\u00e4tzung der VBM dazu f\u00fchren kann, dass Sendungen abgelehnt oder verz\u00f6gert werden.<\/p>\n\n\n\n

Viele Reedereien legen zudem Volumenbeschr\u00e4nkungen f\u00fcr ihre Container und Sendungen fest. Seecontainer haben beispielsweise ein begrenztes Fassungsverm\u00f6gen. Wird dieses \u00fcberschritten, muss die Sendung unter Umst\u00e4nden auf mehrere Container aufgeteilt werden, was zu zus\u00e4tzlichen Kosten f\u00fchrt. Die genaue Kenntnis des Volumens Ihrer Sendung (in Kubikmetern) hilft Ihnen, die Verpackung und den Transport Ihrer Waren zu optimieren.<\/p>\n\n\n\n

Betrachten wir nun die Schritte zur Berechnung der VBM.<\/p>\n\n\n\n

Wie lautet die Formel zur Berechnung der VBM?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Die Formel zur Berechnung der VBM ist einfach:<\/p>\n\n\n\n

CBM=L\u00e4nge\u00d7Breite\u00d7H\u00f6he<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entscheidend ist jedoch, dass alle Ma\u00dfe in Metern angegeben werden. Falls Sie die Abmessungen Ihrer Sendung in Zentimetern oder Zoll messen, m\u00fcssen Sie diese vor der Berechnung des Volumens (CBM) in Meter umrechnen.<\/p>\n\n\n\n

Nehmen wir an, Sie haben ein Paket, das 2 Meter lang, 1 Meter breit und 1,5 Meter hoch ist. So berechnen Sie seine GPM:<\/p>\n\n\n\n

CBM=2\u00d71\u00d71,5=3 CBM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wenn Sie mit kleineren Abmessungen in Zentimetern oder Zoll arbeiten, passen Sie die Formel folgenderma\u00dfen an:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • In Zentimetern (cm)<\/strong>: Multiplizieren Sie die Abmessungen (L x B x H) und teilen Sie das Ergebnis durch 1.000.000, um das Ergebnis in CBM umzurechnen.Beispiel: Eine Kiste, die 150 cm lang, 100 cm breit und 200 cm hoch ist:<\/li>\n<\/ul>\n\n\n
    \n
    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
      \n
    • In Zoll<\/strong>: Multiplizieren Sie die Abmessungen (L x B x H) in Zoll und teilen Sie das Ergebnis durch 61.024, um es in CBM umzurechnen. Beispiel: Ein Paket, das 60 Zoll lang, 40 Zoll breit und 80 Zoll hoch ist:<\/li>\n<\/ul>\n\n\n
      \n
      \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

      Diese Umrechnungen sind f\u00fcr internationale Sendungen wichtig, da die Ma\u00dfe je nach Region unterschiedlich sein k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

      Wie kann ich CBM finden?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Die Ermittlung der VBM ist so einfach wie die Multiplikation von L\u00e4nge, Breite und H\u00f6he Ihres Pakets. In der Praxis kommen jedoch oft mehrere Pakete unterschiedlicher Gr\u00f6\u00dfe oder unregelm\u00e4\u00dfig geformte Sendungen vor. In solchen F\u00e4llen m\u00fcssen Sie die VBM f\u00fcr jede einzelne Sendung berechnen und diese dann addieren, um das Gesamtvolumen der Sendung zu ermitteln.<\/p>\n\n\n\n

      Wenn Sie zum Beispiel drei Kartons mit den folgenden Abmessungen versenden:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Kasten 1<\/strong>: 1,5 Meter lang, 1 Meter breit und 2 Meter hoch<\/li>\n\n\n\n
      • Kasten 2<\/strong>: 2 Meter lang, 1 Meter breit und 1,5 Meter hoch<\/li>\n\n\n\n
      • Kasten 3<\/strong>: 1 Meter lang, 1,5 Meter breit und 1,2 Meter hoch<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Zur Berechnung der VBM f\u00fcr jede Box:<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Feld 1: 1,5 x 1 x 2 = 3 CBM<\/li>\n\n\n\n
        • Feld 2: 2 x 1 x 1,5 = 3 CBM<\/li>\n\n\n\n
        • Feld 3: 1 x 1,5 x 1,2 = 1,8 CBM<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Die Gesamt-GBM w\u00fcrde betragen:<\/p>\n\n\n\n

          3+3+1,8=7,8 CBM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Dies ist das Gesamtvolumen Ihrer Sendung und der Wert, der zur Ermittlung der Versandkosten herangezogen wird.<\/p>\n\n\n\n

          Wie viele Kisten sind 1 CBM?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

          Die Anzahl der Kartons, die in eine VBM passen, h\u00e4ngt von der Gr\u00f6\u00dfe der Kartons ab. Wenn die Kisten klein sind, passen mehr in eine VBM, w\u00e4hrend gr\u00f6\u00dfere Kisten mehr Platz ben\u00f6tigen.<\/p>\n\n\n\n

          Wenn Sie zum Beispiel eine Kiste haben, die auf jeder Seite 50 cm (0,5 Meter) misst, betr\u00e4gt das Volumen einer Kiste:<\/p>\n\n\n\n

          CBM=0,5\u00d70,5\u00d70,5=0,125 CBM pro Karton<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          So finden Sie heraus, wie viele Kisten in 1 CBM passen:<\/p>\n\n\n

          \n
          \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

          Das bedeutet, dass 8 dieser Boxen in 1 CBM passen.<\/p>\n\n\n\n

          Diese Informationen sind besonders hilfreich f\u00fcr Unternehmen, die Waren in gro\u00dfen Mengen versenden, da sie eine bessere Verpackung und eine Optimierung der Container erm\u00f6glichen, was letztendlich zu einer Senkung der Versandkosten f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

          Wie viele CBM befinden sich in einem 40-Fu\u00df-Container?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

          Eine der h\u00e4ufigsten Fragen in der Schifffahrt ist, wie viele CBMs in einen Standardcontainer passen. Ein 40-Fu\u00df-Container hat die Innenma\u00dfe von etwa 12,03 m L\u00e4nge, 2,35 m Breite und 2,38 m H\u00f6he. Mit diesen Ma\u00dfen ergibt sich das Gesamtvolumen eines 40-Fu\u00df-Containers:<\/p>\n\n\n\n

          12,03\u00d72,35\u00d72,38=67,25 CBM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Allerdings ist nicht der gesamte verf\u00fcgbare Platz nutzbar. Je nach Verpackung und Stapelbarkeit der Waren liegt das nutzbare Volumen \u00fcblicherweise zwischen 54 und 58 Kubikmetern. Wichtig ist, dass unterschiedliche Warenarten, insbesondere unregelm\u00e4\u00dfig geformte oder empfindlich zu handhabende Gegenst\u00e4nde, mehr Platz ben\u00f6tigen und somit das tats\u00e4chlich nutzbare Volumen verringern k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

          F\u00fcr kleinere Sendungen verwenden Unternehmen h\u00e4ufig 20-Fu\u00df-Container, die ein Fassungsverm\u00f6gen von etwa 33,1 Kubikmetern haben, mit einem nutzbaren Volumen von etwa 25 bis 28 Kubikmetern.<\/p>\n\n\n\n

          Wie berechnet man die CBM f\u00fcr den Seetransport?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

          Der Seetransport ist eine der wichtigsten Methoden, mit denen Unternehmen Waren international bef\u00f6rdern, und das Volumen in Kubikmetern (CBM) ist der entscheidende Faktor f\u00fcr die Berechnung der Versandkosten. Ob Sie volle Container oder Teilladungen (LCL) versenden \u2013 die Berechnung des Volumens in Kubikmetern gew\u00e4hrleistet eine korrekte Abrechnung.<\/p>\n\n\n\n

          F\u00fcr Seetransporte gilt die gleiche CBM-Formel:<\/p>\n\n\n\n

          CBM=L\u00e4nge (m)\u00d7Breite (m)\u00d7H\u00f6he (m)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Messen Sie die L\u00e4nge, Breite und H\u00f6he jedes Packst\u00fccks in Metern und berechnen Sie die GEM f\u00fcr jedes St\u00fcck. Addieren Sie die CBM aller Pakete, um das Gesamtvolumen zu erhalten.<\/p>\n\n\n\n

          Wenn Sie beispielsweise drei Kartons mit folgenden Abmessungen versenden:<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Karton 1: 1,5 Meter x 1 Meter x 2 Meter<\/li>\n\n\n\n
          • Karton 2: 2 Meter x 1 Meter x 1,5 Meter<\/li>\n\n\n\n
          • Karton 3: 1 Meter x 1,5 Meter x 1,2 Meter<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Berechnen Sie die CBM jedes Kartons:<\/p>\n\n\n\n

              \n
            • Karton 1: 1,5 x 1 x 2 = 3 CBM<\/li>\n\n\n\n
            • Karton 2: 2 x 1 x 1,5 = 3 CBM<\/li>\n\n\n\n
            • Karton 3: 1 x 1,5 x 1,2 = 1,8 CBM<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              CBM insgesamt = 3 + 3 + 1,8 = 7,8 CBM.<\/p>\n\n\n\n

              1 CBM zu kg in Seefracht<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

              In der Seefracht werden die Tarife entweder auf der Grundlage des Volumens (CBM) oder des Gewichts der Sendung festgelegt. Im Allgemeinen entspricht 1 CBM einem Gewicht von 167 kg. Das hei\u00dft, wenn Ihre Sendung leichter als 167 kg pro CBM ist, werden die Versandkosten auf der Grundlage der CBM berechnet. Wenn sie schwerer ist, werden die Versandkosten wahrscheinlich auf der Grundlage des Gewichts berechnet.<\/p>\n\n\n\n

              Wenn Ihre Sendung zum Beispiel 2 Kubikmeter fasst und 300 kg wiegt, werden Sie wahrscheinlich nach Gewicht abgerechnet (da 2 Kubikmeter x 167 kg = 334 kg, was mehr ist als Ihr tats\u00e4chliches Gewicht von 300 kg). Wenn Ihre Sendung jedoch 400 kg wiegt, w\u00fcrden die Kosten auf der Grundlage des Gewichts berechnet.<\/p>\n\n\n\n

              Zusammenfassung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

              F\u00fcr Gesch\u00e4ftsinhaber, die h\u00e4ufig mit Versand und Logistik zu tun haben, ist das Verst\u00e4ndnis und die Berechnung der CBM von entscheidender Bedeutung. CBM<\/strong> hilft bei der Bestimmung des Sendungsvolumens, das sich direkt auf die Versandkosten, den Containerplatz und die Verpackungsentscheidungen auswirkt. Wenn Sie die richtigen Formeln befolgen und einfache Tools wie CBM-Rechner verwenden, k\u00f6nnen Sie Ihren Versandprozess optimieren, \u00fcberh\u00f6hte Kosten vermeiden und sicherstellen, dass Ihre Waren effizient transportiert werden.<\/p>\n\n\n\n

              Wenn Sie das n\u00e4chste Mal eine Sendung vorbereiten, denken Sie daran, genau zu messen, Ihre CBM zu berechnen und sich mit Ihrem Versanddienstleister zu beraten, um die besten Tarife zu erhalten. Genaue GPM-Berechnungen helfen Ihnen, Zeit und Geld zu sparen, und sorgen f\u00fcr einen reibungslosen Ablauf Ihres Gesch\u00e4fts.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              F\u00fcr Unternehmen, die mit Versand und Logistik zu tun haben, ist das Verst\u00e4ndnis von CBM (Cubic Meter) entscheidend. Die Versandkosten werden oft auf der Grundlage des Warenvolumens berechnet, und jede Fehlberechnung kann zu erheblichen \u00dcberzahlungen f\u00fchren.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5005,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-4961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-basic-knowledge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4961"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5007,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4961\/revisions\/5007"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}