{"id":5116,"date":"2024-09-20T09:32:02","date_gmt":"2024-09-20T09:32:02","guid":{"rendered":"https:\/\/mbmlog.com\/?p=5116"},"modified":"2024-09-20T13:36:30","modified_gmt":"2024-09-20T13:36:30","slug":"actual-weight-vs-volumetric-weight","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/actual-weight-vs-volumetric-weight\/","title":{"rendered":"Tats\u00e4chliches Gewicht im Vergleich zum volumetrischen Gewicht"},"content":{"rendered":"

Die Feinheiten der Versandkosten zu verstehen, kann entmutigend sein, besonders f\u00fcr Anf\u00e4nger. Die Versandkosten werden auf der Grundlage mehrerer Faktoren berechnet, darunter das Gewicht und die Abmessungen eines Pakets. Zu den wichtigsten Faktoren, die diese Kosten bestimmen, geh\u00f6ren tats\u00e4chliches Gewicht<\/strong> und volumetrisches Gewicht<\/strong>. Diese Begriffe werden h\u00e4ufig verwechselt, was zu Missverst\u00e4ndnissen bei der Sch\u00e4tzung der Versandkosten f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

Dieser umfassende Leitfaden erkl\u00e4rt Ihnen die Definitionen, Berechnungen und Anwendungsbereiche von tats\u00e4chlichem und Volumengewicht im Versand. Am Ende dieses Artikels verstehen Sie nicht nur den Unterschied zwischen diesen beiden wichtigen Kennzahlen, sondern wissen auch, wie Sie Ihre Versandstrategie optimieren und Kosten senken k\u00f6nnen. Ob Sie ein Online-H\u00e4ndler, ein Logistikmanager sind oder einfach nur pers\u00f6nliche Gegenst\u00e4nde versenden m\u00f6chten \u2013 dieser Leitfaden liefert Ihnen das n\u00f6tige Wissen f\u00fcr fundierte Entscheidungen.<\/p>\n\n\n\n

Was ist das tats\u00e4chliche Gewicht?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Tats\u00e4chliches Gewicht<\/strong> ist das einfache Ma\u00df daf\u00fcr, wie viel ein Paket wiegt, wenn es auf eine Waage gelegt wird. Es ist die gebr\u00e4uchlichste und offensichtlichste Ma\u00dfeinheit, an die man denkt, wenn man die Kosten f\u00fcr den Versand bestimmt.<\/p>\n\n\n\n

Tats\u00e4chliches Gewicht messen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
    \n
  • Das tats\u00e4chliche Gewicht wird mit einer Waage gemessen, in der Regel in Kilogramm (kg) oder Pfund (lbs), je nach Region oder Versandunternehmen.<\/li>\n\n\n\n
  • Dies ist eine physische Ma\u00dfnahme, die nicht ge\u00e4ndert werden kann, es sei denn, Sie f\u00fcgen Gegenst\u00e4nde zum Paket hinzu oder entfernen sie daraus.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Beispiel f\u00fcr das tats\u00e4chliche Gewicht<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

    Nehmen wir an, Sie haben einen mit B\u00fcchern gef\u00fcllten Karton. Wenn Sie die Kiste auf eine Waage stellen, zeigt das tats\u00e4chliche Gewicht 10 Kilogramm (kg)<\/strong>. Dies ist Ihr tats\u00e4chliches Gewicht - das reale, greifbare Gewicht des Kartons und seines Inhalts.<\/p>\n\n\n\n

    Wenn das tats\u00e4chliche Gewicht verwendet wird<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

    Bei der Berechnung der Versandkosten f\u00fcr kleinere, dichte und schwere Pakete legen die Versandunternehmen das tats\u00e4chliche Gewicht zugrunde. Wenn das Paket klein, aber schwer ist, wird das tats\u00e4chliche Gewicht wahrscheinlich Ihre Versandkosten bestimmen.<\/p>\n\n\n\n

    Auswirkungen des tats\u00e4chlichen Gewichts auf die Versandkosten<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

    Je schwerer das tats\u00e4chliche Gewicht ist, desto h\u00f6her sind die Versandkosten. Dies ist intuitiv verst\u00e4ndlich, da schwerere Pakete aufgrund des h\u00f6heren Kraftstoffverbrauchs und der h\u00f6heren Anforderungen an die Handhabung h\u00f6here Transportkosten verursachen. Daher ist es wichtig, das tats\u00e4chliche Gewicht Ihres Pakets vor dem Versand genau zu messen, um zu vermeiden, dass die Kosten untersch\u00e4tzt werden.<\/p>\n\n\n\n

    Was ist das volumetrische Gewicht?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Volumetrisches Gewicht, auch bekannt als Abmessungsgewicht<\/strong>ist eine Methode, die von Spediteuren verwendet wird, um den Platz zu ber\u00fccksichtigen, den ein Paket w\u00e4hrend des Transports einnimmt. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da ein gro\u00dfes, aber leichtes Paket wertvollen Platz in einem Transportfahrzeug oder Flugzeug beanspruchen kann, was sich darauf auswirkt, wie viele Pakete auf einmal transportiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

    Das Konzept des volumetrischen Gewichts<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

    Das tats\u00e4chliche Gewicht bezieht sich auf das physische Gewicht eines Pakets, das volumetrische Gewicht konzentriert sich auf den Raum<\/strong> die das Paket einnimmt. Wenn ein Paket zwar gro\u00df, aber nicht besonders schwer ist, berechnen die Spediteure oft nach dem Volumengewicht.<\/p>\n\n\n\n

    Warum volumetrisches Gewicht?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

    Versandunternehmen verwenden das Volumengewicht, um sicherzustellen, dass sie f\u00fcr den Platz, den ein sperriges, aber leichtes Paket einnimmt, entsch\u00e4digt werden. Eine Schachtel mit Kissen beispielsweise wiegt vielleicht nicht viel, nimmt aber in einem Lieferwagen oder Flugzeug viel Platz ein. W\u00fcrde man in solchen F\u00e4llen nur das tats\u00e4chliche Gewicht zugrunde legen, w\u00fcrden die Kosten f\u00fcr diesen Platz nicht ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n\n\n\n

    Berechnung des volumetrischen Gewichts<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

    Um das Volumengewicht eines Packst\u00fccks zu berechnen, m\u00fcssen Sie seine Abmessungen (L\u00e4nge, Breite und H\u00f6he) kennen. Die Formel zur Berechnung des Volumengewichts lautet:<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Die Abmessungsfaktor<\/strong> der im Nenner verwendet wird (entweder 5000 oder 6000), h\u00e4ngt von dem Transportunternehmen ab. Dieser Faktor wird verwendet, um die Abmessungen in ein Gewichts\u00e4quivalent umzurechnen.<\/p>\n\n\n\n

    Beispiel f\u00fcr die Berechnung des volumetrischen Gewichts<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

    Stellen Sie sich vor, Sie haben ein Paket mit folgenden Ma\u00dfen 50 cm x 40 cm x 30 cm<\/strong>. Zur Berechnung des volumetrischen Gewichts:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Multiplizieren Sie die Dimensionen: 50 \u00d7 40 \u00d7 30 = 60.000 cm\u00b3<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
    2. Teilen Sie das Ergebnis durch den Abmessungsfaktor (5000):<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      In diesem Fall ist das Volumengewicht 12 Kilogramm<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

      Wenn das volumetrische Gewicht verwendet wird<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

      Das volumetrische Gewicht wird verwendet, wenn das Paket gro\u00df, aber leicht ist. Der Versand eines gro\u00dfen, mit Kissen oder Schaumstoff gef\u00fcllten Kartons w\u00fcrde zum Beispiel ein h\u00f6heres Volumengewicht ergeben als das tats\u00e4chliche Gewicht.<\/p>\n\n\n\n

      Hauptunterschiede zwischen tats\u00e4chlichem Gewicht und Volumengewicht<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
      Tats\u00e4chliches Gewicht<\/strong><\/th>Volumetrisches Gewicht<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
      Das auf einer Waage gemessene physische Gewicht des Packst\u00fccks.<\/td>Ein berechnetes Gewicht auf der Grundlage der Gr\u00f6\u00dfe des Pakets (Abmessungen).<\/td><\/tr>
      Gemessen in Kilogramm (kg) oder Pfund (lb).<\/td>Berechnet nach der Formel<\/td><\/tr>
      Die Geb\u00fchren werden nach dem tats\u00e4chlichen Gewicht des Pakets berechnet.<\/td>Die Geb\u00fchren richten sich danach, wie viel Platz das Paket beim Versand einnimmt.<\/td><\/tr>
      Wird verwendet, wenn die Verpackung klein und dicht ist.<\/td>Wird verwendet, wenn das Paket gro\u00df, aber leicht ist.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      Verstehen der Unterschiede<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

      Der Hauptunterschied zwischen dem tats\u00e4chlichen und dem volumetrischen Gewicht liegt in der Berechnungsgrundlage<\/strong>. Das tats\u00e4chliche Gewicht basiert ausschlie\u00dflich auf dem physischen Gewicht des Pakets, w\u00e4hrend das volumetrische Gewicht auf dem Raum basiert, den das Paket einnimmt. Die meisten Versandunternehmen berechnen das h\u00f6here Gewicht, weil sie sicherstellen wollen, dass sie sowohl f\u00fcr den Raum als auch f\u00fcr die Masse einen angemessenen Ausgleich erhalten.<\/p>\n\n\n\n

      Warum verwenden Versandunternehmen sowohl das tats\u00e4chliche als auch das volumetrische Gewicht?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Versandunternehmen verwenden sowohl das tats\u00e4chliche als auch das volumetrische Gewicht, um sicherzustellen, dass sie f\u00fcr die Bef\u00f6rderung von Paketen einen angemessenen Ausgleich erhalten. Hier ist der Grund daf\u00fcr:<\/p>\n\n\n\n

      Tats\u00e4chliches Gewicht<\/strong>:<\/h4>\n\n\n\n

      Schifffahrtsunternehmen ber\u00fccksichtigen die tats\u00e4chliches Gewicht<\/strong> f\u00fcr kleine, dichte und schwere Gegenst\u00e4nde, bei denen sich die Kosten f\u00fcr den Transport nach dem Gewicht des Gegenstands richten. Dies gilt in der Regel f\u00fcr schwere Gegenst\u00e4nde wie Metallteile, Maschinen oder dicke B\u00fccher, die trotz ihrer relativ geringen Gr\u00f6\u00dfe schwer sind.<\/p>\n\n\n\n

      Volumetrisches Gewicht<\/strong>:<\/h4>\n\n\n\n

      Andererseits verwenden die Unternehmen volumetrisches Gewicht<\/strong> f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Gegenst\u00e4nde, die nicht so viel wiegen, aber viel Platz ben\u00f6tigen. Dazu geh\u00f6ren Artikel wie Kissen, Kleidung oder Schaumstoffprodukte, die zwar leicht sind, aber mehr Platz in einem Lieferfahrzeug ben\u00f6tigen.<\/p>\n\n\n\n

      W\u00fcrde ein Versandunternehmen beispielsweise nur nach dem tats\u00e4chlichen Gewicht abrechnen, w\u00fcrde der Versand eines sperrigen Kartons mit leichten Produkten genauso viel kosten wie der Versand eines dichten, kleinen Pakets, obwohl der gr\u00f6\u00dfere Karton viel mehr Platz einnimmt. Dies w\u00e4re f\u00fcr die Versandunternehmen unrentabel, weshalb sie die Kosten auf der Grundlage des mehr<\/strong> der beiden Messungen: tats\u00e4chliches Gewicht<\/strong> oder volumetrisches Gewicht<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

      Wie man das tats\u00e4chliche und das volumetrische Gewicht berechnet: Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Hier finden Sie eine einfache Anleitung zur Berechnung des tats\u00e4chlichen und des volumetrischen Gewichts, damit Sie feststellen k\u00f6nnen, welches Gewicht f\u00fcr Ihre Sendung gilt:<\/p>\n\n\n\n

      Schritt 1: Messen Sie das tats\u00e4chliche Gewicht<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
        \n
      1. Legen Sie Ihr Paket auf eine Waage.<\/li>\n\n\n\n
      2. Notieren Sie das tats\u00e4chliche Gewicht in Kilogramm (kg) oder Pfund (lb).<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

        Schritt 2: Messen Sie die Abmessungen Ihres Pakets<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
          \n
        1. Messen Sie die L\u00e4nge, Breite und H\u00f6he Ihres Pakets in Zentimetern (cm).<\/li>\n\n\n\n
        2. Notieren Sie die Abmessungen in dem Format L\u00e4nge x Breite x H\u00f6he<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

          Schritt 3: Berechnung des Volumengewichts<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
            \n
          1. Multiplizieren Sie die L\u00e4nge, Breite und H\u00f6he des Pakets.<\/li>\n\n\n\n
          2. Teilen Sie das Ergebnis durch den Abmessungsfaktor (entweder 5000 oder 6000), z. B. wenn Ihr Paket folgende Ma\u00dfe hat 50 cm x 40 cm x 30 cm<\/strong> und der Abmessungsfaktor ist 5000<\/strong>lautet die Berechnung:<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n

            Schritt 4: Vergleich von tats\u00e4chlichem und volumetrischem Gewicht<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            Wenn Sie sowohl das tats\u00e4chliche Gewicht als auch das Volumengewicht haben, vergleichen Sie sie. Die Versandkosten werden auf der Grundlage der h\u00f6heren Zahl berechnet<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

            Schritt 5: Optimieren Sie Ihr Paket (optional)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            Wenn Ihr volumetrisches Gewicht deutlich h\u00f6her ist als das tats\u00e4chliche Gewicht, sollten Sie m\u00f6glicherweise \u00dcberdenken Sie Ihre Verpackung<\/strong>. Die Verringerung des \u00fcberfl\u00fcssigen Platzes im Karton oder die Verwendung kleinerer Verpackungen kann dazu beitragen, das Volumengewicht und damit die Versandkosten zu senken.<\/p>\n\n\n\n

            Optimierung der Versandkosten: Praktische Tipps<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

            Wenn Sie den Unterschied zwischen tats\u00e4chlichem und volumetrischem Gewicht verstehen, k\u00f6nnen Sie fundierte Entscheidungen treffen, die die Versandkosten senken. Hier sind einige Tipps zur Optimierung Ihres Versandprozesses:<\/p>\n\n\n\n

            Angemessene Gr\u00f6\u00dfe der Boxen verwenden<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            Eine der einfachsten M\u00f6glichkeiten, das Volumengewicht zu reduzieren, besteht darin, einen Karton zu verwenden, der genau in Ihre Sendung passt. Vermeiden Sie die Verwendung unn\u00f6tig gro\u00dfer Kartons, da der zus\u00e4tzliche Platz das Volumengewicht und damit die Versandkosten erh\u00f6ht.<\/p>\n\n\n\n

            Vermeiden Sie \u00dcberpacken<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            Wenn Sie Ihr Paket mit \u00fcberm\u00e4\u00dfigem Polstermaterial ausstatten, kann dies die Abmessungen Ihres Pakets vergr\u00f6\u00dfern, ohne dass es tats\u00e4chlich viel Gewicht hat. Verwenden Sie gerade so viel Verpackungsmaterial, dass die Sendung gesch\u00fctzt ist, aber nicht so viel, dass es die Gr\u00f6\u00dfe des Pakets aufbl\u00e4ht.<\/p>\n\n\n\n

            Leichte Verpackungsmaterialien w\u00e4hlen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            Entscheiden Sie sich f\u00fcr leichtes Material wie Luftpolsterfolie oder Schaumstoff anstelle von schwerem Material wie dickem Karton oder Holzkisten, vor allem, wenn Sie bereits gro\u00dfe Gegenst\u00e4nde versenden.<\/p>\n\n\n\n

            Pauschaler Versand in Betracht ziehen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            Einige Spediteure bieten Pauschalversandkartons an, bei denen Sie unabh\u00e4ngig vom Gewicht oder der Gr\u00f6\u00dfe des Pakets einen Festpreis zahlen, solange es in den Karton passt. Dies kann eine kosteng\u00fcnstige Option f\u00fcr den Versand schwerer oder sperriger Gegenst\u00e4nde sein.<\/p>\n\n\n\n

            Vorausschauend planen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            F\u00fcr E-Commerce-Unternehmen ist es wichtig, die Versandkosten in ihre Produktpreisstrategie einzubeziehen. Wenn Sie den Unterschied zwischen tats\u00e4chlichem und volumetrischem Gewicht verstehen, k\u00f6nnen Sie bessere Entscheidungen \u00fcber die effiziente Verpackung und den Versand von Produkten treffen.<\/p>\n\n\n\n

            Anwendungen in der Industrie: Beispiele aus der Praxis<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

            Die Konzepte des tats\u00e4chlichen und des volumetrischen Gewichts werden in verschiedenen Branchen angewandt, insbesondere dort, wo die Effizienz des Versands entscheidend ist. Hier sind einige Beispiele daf\u00fcr, wie verschiedene Unternehmen diese Metriken verwenden:<\/p>\n\n\n\n

            E-Commerce-Gesch\u00e4fte<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            E-Commerce-Unternehmen versenden h\u00e4ufig leichte, aber sperrige Artikel wie Kleidung, Schuhe oder Haushaltswaren. Sie sind oft mit Situationen konfrontiert, in denen die volumetrisches Gewicht<\/strong> h\u00f6her ist als die tats\u00e4chliches Gewicht<\/strong>was zu h\u00f6heren Transportkosten f\u00fchrt. Durch die Optimierung ihrer Verpackungen k\u00f6nnen diese Unternehmen ihre Versandkosten minimieren.<\/p>\n\n\n\n

            Verarbeitende Industrie und Schwerindustrie<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            F\u00fcr Unternehmen, die dichte Produkte wie Maschinen oder Automobilteile versenden, ist die tats\u00e4chliches Gewicht<\/strong> der Pakete ist oft h\u00f6her als die volumetrisches Gewicht<\/strong>. In diesen Branchen kann die Minimierung des physischen Gewichts der Sendung zu Kosteneinsparungen f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

            Kurierdienste<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            Kurierdienste, die Pakete an Kunden in aller Welt zustellen, m\u00fcssen bei der Berechnung der Versandkosten sowohl das tats\u00e4chliche als auch das volumetrische Gewicht ber\u00fccksichtigen. Diese Dienste haben in der Regel spezifische Preismodelle f\u00fcr unterschiedliche Gewichte, und das Verst\u00e4ndnis der Kennzahlen kann ihnen helfen, Gewinne und Effizienz zu maximieren.<\/p>\n\n\n\n

            H\u00e4ufige Fehler beim Versand vermeiden<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

            Die Kenntnis des Unterschieds zwischen tats\u00e4chlichem Gewicht und Volumengewicht ist von entscheidender Bedeutung, aber viele Menschen machen beim Versand h\u00e4ufige Fehler. Hier sind einige der h\u00e4ufigsten Fehler und wie man sie vermeiden kann:<\/p>\n\n\n\n

            Untersch\u00e4tzung des volumetrischen Gewichts<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            Einer der h\u00e4ufigsten Fehler ist die Annahme, dass leichte Pakete automatisch niedrige Versandkosten verursachen. Gro\u00dfe, aber leichte Pakete k\u00f6nnen aufgrund des hohen Volumengewichts trotzdem teuer sein. Berechnen Sie immer beide Gewichte, um einen genauen Kostenvoranschlag zu erhalten.<\/p>\n\n\n\n

            \u00dcbergro\u00dfe Boxen verwenden<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            Die Verwendung \u00fcbergro\u00dfer Kartons f\u00fcr kleine Artikel f\u00fchrt zu einem h\u00f6heren Volumengewicht, was die Versandkosten unn\u00f6tig erh\u00f6ht. W\u00e4hlen Sie Kartons, die gerade gro\u00df genug sind, um die Artikel und die Schutzverpackung aufzunehmen.<\/p>\n\n\n\n

            Den Faktor \"Dimension\" ignorieren<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            Verschiedene Spediteure verwenden unterschiedliche Abmessungsfaktoren (normalerweise 5000 oder 6000). Pr\u00fcfen Sie unbedingt den spezifischen Abmessungsfaktor Ihres Spediteurs, um eine Fehlberechnung des Volumengewichts zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n

            Ungenaue Messungen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

            Wenn Ihre Abmessungen auch nur geringf\u00fcgig abweichen, kann dies zu ungenauen Berechnungen des volumetrischen Gewichts und damit zu falschen Versandkostensch\u00e4tzungen f\u00fchren. \u00dcberpr\u00fcfen Sie Ihre Ma\u00dfe immer doppelt.<\/p>\n\n\n\n

            Schlussfolgerung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

            Verstehen des Unterschieds zwischen tats\u00e4chliches Gewicht<\/strong> und volumetrisches Gewicht<\/strong> Das ist unerl\u00e4sslich f\u00fcr alle, die im Versandgesch\u00e4ft t\u00e4tig sind \u2013 egal ob Privatpersonen, die Pakete verschicken, oder Unternehmen, die gro\u00dfe Sendungen abwickeln. Versandunternehmen verwenden sowohl das tats\u00e4chliche als auch das Volumengewicht, um eine faire Verg\u00fctung f\u00fcr den Transport von Paketen zu gew\u00e4hrleisten, unabh\u00e4ngig davon, ob diese schwer und kompakt oder leicht und sperrig sind.<\/p>\n\n\n\n

            Wenn Sie vor dem Versand sowohl das tats\u00e4chliche als auch das volumetrische Gewicht berechnen, k\u00f6nnen Sie \u00dcberraschungen bei den Versandkosten vermeiden und sogar Ihre Verpackung optimieren, um Geld zu sparen. In der heutigen Logistikumgebung, in der sich ein effizienter Versand direkt auf das Endergebnis eines Unternehmens auswirken kann, ist die Beherrschung dieser Konzepte wichtiger denn je.<\/p>\n\n\n\n

            Wenn Sie also das n\u00e4chste Mal ein Paket f\u00fcr den Versand vorbereiten, denken Sie daran: Es kommt nicht nur auf das tats\u00e4chliche Gewicht an - der Platz, den Ihr Paket einnimmt, kann Sie genauso viel, wenn nicht sogar mehr kosten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Das tats\u00e4chliche Gewicht ist die einfache Messung, wie viel ein Paket wiegt, wenn es auf eine Waage gelegt wird. Es ist die gebr\u00e4uchlichste und offensichtlichste Ma\u00dfeinheit, an die man denkt, wenn man die Kosten f\u00fcr den Versand bestimmt.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5128,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5116"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5132,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5116\/revisions\/5132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}