En el cambiante panorama actual del comercio mundial, especialmente tras la guerra comercial entre EE.UU. y China, las empresas recurren cada vez más al Entrepot como solución estratégica para eludir las barreras comerciales y los elevados aranceles. El transbordo consiste en desviar las mercancías a través de países intermediarios antes de llegar al destino final. Para los exportadores chinos, se trata de una estrategia crucial para evitar los aranceles punitivos impuestos a las mercancías con destino a Estados Unidos.
Esta guía le guiará a través de todo el proceso de transbordo, utilizando un caso real en el que intervienen China, Malasia y Estados Unidos. Cubriremos la documentación esencial, los pasos clave, los riesgos de cumplimiento y una comparación de los principales centros de transbordo para ayudarle a seleccionar la opción más rentable y eficiente para su negocio.
1. ¿Qué es Entrepot?
Entrepot es un método por el que las mercancías de un país (por ejemplo, China) se desvían a través de otro (por ejemplo, Malasia) antes de llegar al destino final (por ejemplo, Estados Unidos). Suele utilizarse para reducir aranceles, optimizar la logística y eludir restricciones comerciales.
1.1 Principales ventajas de Entrepot
- Tarifas más bajas: Las empresas pueden reducir o eliminar los aranceles aprovechando los acuerdos comerciales favorables a través de un país intermediario, minimizando los costes directos del país de origen.
- Logística optimizada: Entrepot permite a las empresas beneficiarse de las eficientes redes logísticas de centros clave como Singapur, Dubai o Hong Kong, garantizando entregas más rápidas y fiables.
- Evitar las barreras comerciales: Algunos mercados imponen restricciones o cuotas a las mercancías procedentes de determinados países. Al desviarse a través de países intermediarios, las mercancías pueden cumplir los criterios de reenvasado o transformación necesarios para eludir estas restricciones.
- Eficiencia de costes: Aunque conlleva pasos adicionales, el transbordo puede reducir a menudo los costes totales gracias a reducciones arancelarias y acuerdos de transporte más favorables.
2. Estudio de caso: El comercio entre China, Malasia y Estados Unidos
2.1 Antecedentes
Las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China han dificultado la competitividad de los exportadores chinos debido a los elevados aranceles. En respuesta, muchos exportadores están utilizando países como Malasia como centros de transbordo para reducir las cargas arancelarias. Las políticas de libre comercio de Malasia, su avanzada infraestructura portuaria y su eficiente despacho de aduanas la convierten en una opción atractiva.
2.2 Proceso detallado
Así funciona Entrepot de China a EE.UU. pasando por Malasia:
- Envíos de China a Malasia: Las mercancías se envían a puertos importantes como Puerto Klang o Penang. Entre los documentos necesarios figuran el certificado de origen, la factura comercial, la lista de empaquetado y el conocimiento de embarque, lo que garantiza un despacho de aduanas sin problemas tanto en China como en Malasia.
- Depósito aduanero en Malasia: A su llegada, las mercancías se almacenan en depósitos aduaneros, lo que les permite permanecer libres de aranceles. Las operaciones básicas, como el reembalaje o el cambio de contenedores, garantizan el cumplimiento de la normativa estadounidense.
- Cambio de contenedores: Las mercancías pueden ser transferidas a un nuevo contenedor y reetiquetadas, borrando cualquier indicación de origen chino para cumplir con los requisitos de importación de EE.UU..
- Exportación a EE.UU.: Tras la tramitación, se prepara documentación actualizada, incluido un nuevo Certificado de Origen, que garantiza que las mercancías parecen proceder de Malasia y no de China.
- Despacho de aduanas de EE.UU.: Una vez que llegan las mercancías, las aduanas estadounidenses las inspeccionan para comprobar que cumplen la normativa de importación. El escrutinio aduanero ha aumentado, sobre todo para detectar posibles evasiones arancelarias, por lo que la documentación debe ser impecable.
3. Documentos clave necesarios para Entrepot
Una documentación precisa es fundamental para un despacho de aduanas sin contratiempos y el cumplimiento de la normativa.
- Certificado de origen (CO): Establece el país de origen. Si las mercancías sufren una transformación sustancial, se requiere un nuevo CO.
- Factura comercial: Proporciona una descripción detallada de las mercancías a efectos aduaneros. Debe estar en consonancia con otros documentos.
- Lista de embalaje: Detalla la configuración y el contenido del embalaje. La coherencia entre documentos es esencial para evitar retrasos.
- Conocimiento de embarque (B/L): Documento legal entre el expedidor y el transportista en el que se detalla el tipo, la cantidad y el destino de las mercancías.
- Declaración de aduanas: Necesario para declarar las mercancías en las aduanas de los países de tránsito y de destino.
- Certificado de seguro: Garantiza que las mercancías estén cubiertas frente a posibles daños durante el tránsito.
4. Consideraciones clave en el comercio entrepot
4.1 Conformidad de envasado y etiquetado
Las mercancías deben reetiquetarse adecuadamente, eliminando cualquier indicación de "Made in China" antes de exportarlas desde el país intermediario para garantizar el cumplimiento de la normativa estadounidense.
4.2 Conmutación de contenedores por conformidad
Cambiar de contenedor es un paso crucial para cumplir los requisitos aduaneros de Estados Unidos y evitar sanciones por tergiversación del origen.
4.3 Exactitud de la documentación
Cualquier discrepancia entre documentos (B/L, CO, factura, lista de empaquetado) puede provocar retrasos en el envío, multas o incluso la incautación de las mercancías.
4.3 Control aduanero
Dada la creciente atención que se presta a las mercancías transbordadas, es esencial cumplir la normativa aduanera tanto en el país de tránsito como en el de destino.
5. Comparación de los principales países y puertos de entrada
He aquí un desglose de los principales centros de entrepot de todo el mundo:
| País | Principales puertos | Ventajas | Desventajas |
|---|---|---|---|
| Malasia | Puerto Klang, Penang | Situación estratégica, logística sólida, políticas de libre comercio | Mayor vigilancia estadounidense de los transbordos malasios |
| Singapur | Puerto de Singapur | Infraestructuras de categoría mundial, zona franca, procesamiento rápido | Mayores gastos de envío y manipulación |
| Hong Kong | Puerto de Hong Kong | Puerto franco, aranceles mínimos y procesos aduaneros eficaces | Inestabilidad política, evolución de las políticas comerciales |
| Vietnam | Haiphong, Ho Chi Minh | Crecientes acuerdos comerciales con la ASEAN, costes laborales competitivos | Capacidad portuaria limitada, infraestructuras menos avanzadas |
| EAU | Jebel Ali (Dubai) | Importante centro neurálgico para Oriente Próximo, ventajas fiscales, excelente acceso a África y Europa | Tasas de transbordo elevadas, requisitos aduaneros complejos |
| Países Bajos | Rotterdam | Mayor puerto de Europa, excelente acceso a los mercados de la UE | Congestión elevada, tarifas portuarias caras |
| México | Manzanillo, Lázaro Cárdenas | Beneficios comerciales del USMCA, proximidad a EE.UU. | Infraestructuras subdesarrolladas, aduanas burocráticas |
6、Preguntas frecuentes
¿Sólo se puede utilizar Malasia para Entrepot? ¿Y Vietnam o Singapur?
- Respuesta: Actualmente, sólo Malasia y Singapur pueden utilizarse para Entrepot . Malasia está más establecida, mientras que Singapur también es una opción, pero el coste es $300-500 más alto por contenedor en comparación con Malasia. Sin embargo, hay que tener en cuenta que Singapur no puede expedir Certificados de Origen (CO). Si se necesita un CO, se recomienda Malasia.
¿Existen aranceles para las mercancías enviadas desde Malasia a EE.UU.? ¿Puede ayudarnos a comprobar los aranceles?
- Respuesta: No se aplican aranceles a los envíos que entran y salen de Malasia. La mayoría de los productos enviados desde Malasia a EE.UU. no están sujetos a aranceles, sino solo al impuesto sobre el valor añadido (IVA).
¿Qué tasas se incluyen en los costes del segmento de Malasia?
- Respuesta: Los costes básicos para el segmento de Malasia incluyen las tasas de transferencia de contenedores, el flete marítimo (Malasia a EE.UU.) y cualquier servicio adicional necesario (CO/etiquetado/fumigación). La fumigación, el etiquetado y el CO son servicios opcionales que se cobran en consecuencia.
¿Cuáles son las tasas locales en Malasia?
- Respuesta: Las tasas locales en Malasia ya están incluidas en la tasa de transferencia del contenedor: todo está incluido.
¿Es segura la reexportación? ¿Cómo se mantiene la propiedad de la mercancía durante el transbordo para garantizar que sigue perteneciendo al cliente?
- Respuesta: El transbordo es relativamente seguro y fiable.
- La empresa comercial malasia está registrada en la aduana estadounidense, y todos los documentos de los envíos de Malasia a EE.UU. son legítimos, válidos y fiables.
- Llevamos más de 10 años cooperando con nuestro agente malasio. Ambas partes son miembros de la asociación WCA, y hemos realizado varias visitas mutuas.
- La operación se realiza dentro de una zona franca, y nunca ha habido un caso de pérdida de mercancías.
En cuanto a la propiedad: Teniendo en cuenta los dos puntos anteriores, tanto el agente como nuestra empresa siempre han designado la propiedad de la mercancía. Además, tenemos control sobre el proceso de pago, ya que pagamos a nuestro agente más de 30.000 USD al mes, lo que nos da una fuerte posición de autoridad en este aspecto.
¿El pago se realiza directamente desde EE.UU. a la fábrica en China, o pasa por Malasia?
- Respuesta: Por lo general, el pago se realiza directamente desde EE.UU. a la fábrica china. También puede enrutarse a través de Malasia hasta el expedidor chino, en cuyo caso se cobra una tasa de tramitación de 1%, con un mínimo de 200 USD.
¿Cuál es la validez del flete marítimo de Malasia a EE.UU.?
- Respuesta: Debido al tiempo que lleva el envío de China a Malasia y al proceso de transbordo, las tarifas de flete marítimo de Malasia a EE.UU. pueden fluctuar. Por lo tanto, todos los presupuestos son válidos sólo dentro de un período determinado. La mayoría de los productos pueden ser enviados, y los materiales peligrosos y otras mercancías pueden ser revisados en base a la documentación proporcionada.
Otros consejos:
- Los productos y embalajes procedentes de China con destino a Malasia no deben contener idioma ni marcas chinas.
- La fumigación no es necesaria para las mercancías enviadas de China a Malasia.
- La política china de devolución de impuestos a la exportación no se ve afectada por el envío a Malasia.
- No se requiere CO o FORM E para el envío de China a Malasia.
- Para el transporte marítimo de Malasia a EE.UU., los clientes pueden designar a sus propios agentes.
7. Conclusión
Frente al aumento de los aranceles y las barreras comerciales, Entrepot ofrece una vía viable para las empresas que buscan optimizar sus estrategias de comercio mundial. Aprovechando países intermediarios como Malasia, las empresas pueden reducir los costes arancelarios y acceder a una infraestructura logística eficaz. Sin embargo, el éxito depende del cumplimiento riguroso de la normativa aduanera y de una documentación precisa.
Para las empresas que adoptan el transbordo de forma eficaz, puede servir como una poderosa herramienta para mantener la competitividad en el dinámico mercado global actual.
