Cuando se trata de comercio internacional, encontrar el transitario adecuado en China es un paso crucial para las empresas que desean enviar mercancías de forma eficaz y rentable. Tanto si se trata de envíos de carga inferior a un contenedor (LCL) como de carga completa (FCL), el socio adecuado puede marcar una diferencia significativa en sus operaciones logísticas. Esta guía le guiará a través de los aspectos esenciales de la elección de un transitario marítimo en China, las mejores prácticas para los envíos LCL y FCL, y proporcionará información valiosa sobre por qué la elección de MBM podría ser la mejor decisión para su negocio.

Cómo elegir un transitario en China

Elegir un transitario en China puede resultar abrumador debido al gran número de opciones disponibles. Sin embargo, un enfoque estructurado puede simplificar este proceso. He aquí los factores clave que hay que tener en cuenta:

1. Experiencia y conocimientos

• Experiencia en el sector: Busque un transitario con amplia experiencia en su sector específico. Así se asegurará de que entienden los requisitos específicos y los posibles retos de sus envíos.
• Conocimiento de la normativa china: El transitario debe conocer bien la normativa aduanera china, los procedimientos portuarios locales y la documentación de exportación. Esto puede ayudar a evitar retrasos y costes innecesarios.

2. Red mundial

• Alcance internacional: Un transitario con una sólida red mundial de agentes y socios puede ofrecer mejores rutas de transporte, más opciones para los transportistas y un servicio fiable de principio a fin.
• Presencia local: Una fuerte presencia local en China, con oficinas o agentes en los principales puertos, puede garantizar unas operaciones más fluidas y una resolución más rápida de cualquier problema que pueda surgir.

3. Cartera de servicios

• Servicios integrales: Elija un transitario que ofrezca una gama completa de servicios, como despacho de aduanas, almacenamiento, seguro de la carga y servicios de valor añadido, como embalaje o consolidación.
• Servicios especializados: Si tiene necesidades específicas, como envíos a temperatura controlada o con materiales peligrosos, asegúrese de que el transitario dispone de las capacidades necesarias.

4. Reputación y críticas

• Opiniones de los clientes: Busque reseñas y testimonios de otras empresas. Un transitario con una sólida reputación de fiabilidad, transparencia y atención al cliente es crucial.
• Certificaciones del sector: Busque certificaciones como NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) o pertenencia a asociaciones profesionales como la FIATA (Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios).

5. Tecnología y comunicación

• Capacidad de seguimiento: Un transitario que ofrezca seguimiento en tiempo real de sus envíos puede proporcionarle tranquilidad y un mejor control de su logística.
• Comunicación: La comunicación eficaz es clave. Elija un transitario que sea receptivo, claro y proactivo en su comunicación, especialmente a la hora de gestionar problemas inesperados.

Cómo elegir un transitario en China para un envío LCL

Los envíos de carga inferior a un contenedor (LCL) son ideales para cargas más pequeñas que no requieren un contenedor completo. Sin embargo, los envíos LCL conllevan sus propios retos. A continuación le explicamos cómo elegir el transitario adecuado para los envíos LCL:

1. Experiencia en envíos LCL

• Experiencia en consolidación: El transitario debe ser competente en la consolidación de múltiples envíos en un contenedor de manera eficiente, garantizando que sus mercancías estén embaladas y etiquetadas de forma segura.
• Servicios LCL frecuentes: Busque transitarios que ofrezcan servicios LCL regulares a su país de destino. Esto reduce los tiempos de espera y garantiza entregas más rápidas.

2. Eficiencia de costes

• Precios transparentes: Asegúrese de que el transitario ofrece precios claros y sin cargos ocultos. Los envíos LCL pueden implicar múltiples componentes de coste, por lo que la transparencia es vital.
• Enrutamiento optimizado: Un transitario capaz de optimizar las rutas puede ayudar a minimizar los tiempos de tránsito y reducir los costes, especialmente en el caso de los envíos LCL.

3. Manipulación y seguridad

• Procedimientos de manipulación de la carga: Verifique los procedimientos del transitario para la manipulación de envíos LCL. Deben contar con prácticas sólidas para evitar daños durante la consolidación y desconsolidación.
• Opciones de seguro: Dado el mayor riesgo de los envíos LCL (debido a los múltiples puntos de manipulación), asegúrese de que el transitario ofrece opciones de seguro completas.

Cómo elegir un transitario en China para un envío FCL

Los envíos Full Container Load (FCL) suelen utilizarse para cargas de mayor tamaño y ofrecen el uso exclusivo de un contenedor. A continuación le explicamos cómo elegir el transitario adecuado para los envíos FCL:

1. Capacidad y disponibilidad

• Disponibilidad de contenedores: Asegúrese de que el transportista tiene acceso a un número suficiente de contenedores, especialmente durante las temporadas altas, cuando la demanda es elevada.
• Contratos de transportistas: Los transitarios con relaciones sólidas con múltiples transportistas pueden ofrecer mejores tarifas y horarios más fiables.

2. Personalización y flexibilidad

• Soluciones a medida: Elija un transitario que pueda ofrecerle soluciones a medida, como tipos de contenedores específicos (por ejemplo, refrigerados, flat rack) o manipulación especializada para mercancías de gran valor.
• Horario flexible: El transitario debe ser capaz de ofrecer opciones de programación flexibles para adaptarse a sus plazos de producción y envío.

3. Visibilidad de extremo a extremo

• Seguimiento: El seguimiento en tiempo real de su contenedor es crucial para gestionar eficazmente los plazos de la cadena de suministro.
• Gestión de la documentación: Los envíos FCL implican una documentación importante. Un transitario que pueda gestionar eficazmente todo el papeleo necesario, desde el conocimiento de embarque hasta la documentación aduanera, le ahorrará tiempo y reducirá riesgos.

Cómo elegir un transitario en China para carga OOG (Out of Gauge)

La carga fuera de calibre (OOG) se refiere a los envíos que exceden las dimensiones estándar de un contenedor, como maquinaria sobredimensionada, equipos industriales o vehículos de gran tamaño. La manipulación de cargas OOG requiere conocimientos y equipos especializados, por lo que la elección de un transitario es especialmente importante.

1. Experiencia con OOG Cargo

• Trayectoria probada: Busque un transitario con amplia experiencia en la manipulación de cargas OOG. Deben tener una cartera de proyectos exitosos que incluyan envíos similares, lo que demuestra su capacidad para gestionar los desafíos únicos de las cargas sobredimensionadas.
• Conocimiento del sector: El transitario debe tener un profundo conocimiento de las industrias que suelen requerir envíos de OOG, como la construcción, el petróleo y el gas, o la fabricación pesada. De este modo, podrá anticiparse a las necesidades específicas y a las posibles complicaciones.

2. Equipos especializados y asociaciones

• Acceso a equipos especializados: La manipulación de carga OOG suele requerir equipos especializados, como estanterías planas, contenedores abiertos y grúas de gran tonelaje. Su transitario debe tener acceso a estos equipos directamente o a través de socios fiables.
• Relaciones sólidas con los transportistas: Dada la complejidad de los envíos OOG, es crucial que su transitario tenga relaciones sólidas con transportistas con experiencia en el transporte de cargas sobredimensionadas. Esto puede ayudar a asegurar el espacio en los buques y garantizar que su carga se maneja con cuidado.

3. Planificación de rutas y estudios de viabilidad

• Planificación detallada de la ruta: Los envíos OOG suelen requerir una planificación detallada de la ruta para evitar obstáculos como puentes bajos, carreteras estrechas o zonas con restricciones de peso. Su transitario debe realizar evaluaciones exhaustivas de la ruta para garantizar un viaje sin contratiempos.
• Estudios de viabilidad: Un estudio de viabilidad exhaustivo debe formar parte de la oferta de servicios del transitario. Esto incluye evaluar el mejor modo de transporte, determinar la distribución de la carga y evaluar los permisos o escoltas necesarios para el envío.

4. Permisos y cumplimiento de la normativa

• Experiencia en permisos: El envío de carga OOG a menudo implica la obtención de permisos especiales para el transporte, sobre todo si la carga se trasladará por carretera. Su transitario debe encargarse del proceso de obtención de permisos, garantizando el cumplimiento de todas las normativas locales, nacionales e internacionales.
• Cumplimiento de la normativa: Además de los permisos, su transitario debe conocer otros requisitos normativos, como las inspecciones de seguridad, la normativa medioambiental y la documentación aduanera específica de los envíos de OOG.

5. Seguros y gestión de riesgos

• Seguro a todo riesgo: La carga OOG es a menudo de alto valor y está sujeta a mayores riesgos durante el tránsito. Asegúrese de que su transitario ofrece una cobertura de seguro completa y adaptada a las necesidades específicas de los envíos OOG.
• Gestión de riesgos: Un enfoque proactivo de la gestión de riesgos es crucial. El transitario debe realizar evaluaciones de riesgos y aplicar medidas para mitigar los peligros potenciales, como asegurar la carga para que no se mueva durante el transporte.

6. Supervisión y coordinación in situ

• Experiencia in situ: Para los envíos OOG complejos, a menudo es necesaria la supervisión in situ durante la carga y descarga. El transitario debe proporcionar personal experimentado para supervisar estas operaciones críticas, garantizando que todo se desarrolle según lo previsto.
• Coordinación con múltiples partes interesadas: Los envíos OOG a menudo implican la coordinación con múltiples partes interesadas, incluidas las autoridades portuarias, los funcionarios de aduanas y los operadores de transporte. Su transitario debe tener la experiencia necesaria para gestionar estas relaciones de forma eficaz, garantizando un proceso fluido.

Cómo elegir un transitario en China para cargas rodadas (Roll-On Roll-Off)

El transporte Ro-Ro (Roll-On Roll-Off) es un método utilizado para transportar cargas con ruedas, como coches, camiones, remolques y maquinaria pesada, que pueden subirse y bajarse del buque. Este método es especialmente eficaz para grandes volúmenes de vehículos o equipos, por lo que es muy popular en la industria pesada y del automóvil.

1. Experiencia en transporte marítimo de carga rodada

• Conocimientos especializados: Elija un transitario con experiencia en el transporte Ro-Ro, especialmente uno que entienda los requisitos específicos de la carga, sujeción y descarga de mercancías sobre ruedas. Deben estar familiarizados con los matices de la manipulación de vehículos, incluidos los que tienen modificaciones especiales o dimensiones sobredimensionadas.
• Experiencia en grandes puertos de carga rodada: El transitario debe tener experiencia de trabajo con los principales puertos Ro-Ro de China, como Shanghái, Tianjin y Guangzhou, donde se procesan la mayoría de las exportaciones de automóviles y equipos pesados.

2. Sólidas relaciones con los transportistas de carga rodada

• Asociaciones de transportistas: Su transitario debe haber establecido relaciones con los principales transportistas Ro-Ro, garantizando el acceso a servicios programados y tarifas competitivas. Esto es especialmente importante para garantizar la puntualidad de los envíos y la disponibilidad de espacio durante los periodos punta.
• Acceso a buques ro-ro dedicados: Algunos envíos pueden requerir el uso de buques Ro-Ro especializados diseñados para tipos específicos de carga, como equipos altos y pesados. Su transitario debería ser capaz de conseguir espacio en estos buques según sea necesario.

3. Servicios de manipulación e inspección de vehículos

• Inspecciones previas al envío: Antes de la carga, los vehículos suelen someterse a inspecciones para garantizar que cumplen todas las normas de seguridad y reglamentarias. Su transitario debe ofrecer servicios de inspección o coordinarse con inspectores externos para garantizar el cumplimiento.
• Experiencia en sujeción y estiba: Asegurar correctamente los vehículos durante el tránsito es fundamental para evitar daños. El transitario debe tener experiencia en las técnicas correctas de estiba y sujeción necesarias para los envíos Ro-Ro, incluido el uso de amarres, calzos y bloqueos de ruedas.

4. Despacho de aduanas y documentación

• Documentación específica Ro-Ro: Los envíos Ro-Ro a menudo requieren documentación especializada, como transferencias de títulos de vehículos, declaraciones de exportación y certificados de conformidad de emisiones. Su transitario debe conocer bien estos requisitos y ser capaz de gestionar todo el papeleo necesario.
• Despacho de aduanas eficaz: El despacho de aduanas a tiempo es crucial para evitar retrasos, especialmente en los envíos urgentes. El transitario debe tener un historial de tramitación aduanera eficiente de cargas ro-ro.

5. Seguro de carga rodada

• Cobertura total: Los vehículos y equipos pesados son activos valiosos, por lo que es esencial contar con un seguro a todo riesgo. Su transitario debe ofrecer opciones de seguro que cubran todos los riesgos potenciales durante el transporte Ro-Ro, incluidos los daños durante la carga, la descarga y el tránsito.
• Tramitación de siniestros: En caso de daños o pérdidas, el transportista debe ofrecer apoyo en la presentación y gestión de las reclamaciones al seguro, garantizando que usted reciba la indemnización en el momento oportuno.

6. Coordinación de servicios previos y posteriores al envío

• Preparación previa al envío: Esto podría incluir la limpieza del vehículo, la desconexión de la batería o el vaciado del combustible para cumplir la normativa de transporte. Su transitario debe coordinar estos servicios para garantizar que toda la carga esté lista para el envío.
• Entrega posterior al envío: Una vez que el envío Ro-Ro llega a su destino, su transitario debe encargarse de la entrega final, ya sea conduciendo los vehículos hasta su destino final o coordinando con transportistas locales el transporte interior.

Cómo elegir un transitario en China para el transporte de mercancías a granel

La carga a granel se refiere a grandes cantidades de mercancías sin embalar que se transportan en grandes volúmenes, como granos, carbón, mineral, cemento y productos químicos. El transporte a granel requiere una manipulación y unos buques especializados, por lo que la elección de un transitario es fundamental para garantizar la eficacia y la seguridad del envío.

1. Experiencia con carga a granel

• Experiencia en el sector: Seleccione un transitario con experiencia en la manipulación del tipo específico de carga a granel que pretende enviar. Las distintas mercancías, como los graneles líquidos (por ejemplo, productos químicos, petróleo) y los graneles secos (por ejemplo, cereales, carbón), requieren técnicas y equipos de manipulación diferentes.
• Comprensión de la dinámica del transporte a granel: El transitario debe comprender las complejidades del transporte a granel, incluida la necesidad de una planificación precisa de la carga, el control de la humedad en el caso de los productos secos a granel y la prevención de la contaminación en el caso de las mercancías sensibles.

2. Acceso a graneleros especializados

• Disponibilidad de buques: Su transitario debe tener acceso a los tipos adecuados de buques graneleros, como petroleros para graneles líquidos o graneleros para mercancías secas. También debe ser capaz de conseguir espacio en estos buques, especialmente durante los periodos de mayor demanda.
• Servicios de fletamento: En algunos casos, puede resultar más rentable fletar un buque para los envíos a granel. Su transitario debe ofrecer servicios de fletamento y tener experiencia para negociar condiciones favorables con los armadores.

3. Experiencia en carga y descarga

• Procedimientos eficientes de carga y descarga: La carga a granel suele requerir equipos especializados de carga y descarga, como cintas transportadoras, grúas o sistemas neumáticos. Su transitario debe tener experiencia en la coordinación de estas operaciones para minimizar los tiempos de carga y reducir el riesgo de daños.
• Instalaciones portuarias: El transitario debe estar familiarizado con las instalaciones portuarias disponibles en China que están equipadas para manipular carga a granel, garantizando que su envío se procese con rapidez y eficacia.

4. Cumplimiento de la normativa y documentación

• Normativa sobre cargas a granel: Los envíos a granel están sujetos a estrictos controles reglamentarios, especialmente en el caso de materiales peligrosos o productos alimenticios. Su transitario debe garantizar el cumplimiento de todas las normativas pertinentes, incluidas las relacionadas con la protección del medio ambiente, las normas de seguridad y las directrices específicas de cada producto.
• Gestión de la documentación: Los envíos de carga a granel suelen requerir documentación detallada, como conocimientos de embarque, certificados de análisis y certificados de peso. Su transitario debe gestionar estos documentos meticulosamente para evitar retrasos o problemas con las autoridades reguladoras.

5. Manipulación de cargas y control de calidad

• Procedimientos de garantía de calidad: Para mercancías como cereales o productos químicos, es crucial mantener la calidad del producto durante el tránsito. Su transitario debe aplicar estrictas medidas de control de calidad, como la supervisión de la humedad o la regulación de la temperatura, para preservar la integridad de su carga.
• Prevención de daños: La carga a granel es especialmente susceptible de sufrir daños por una manipulación incorrecta, contaminación o factores medioambientales. El transportista debe contar con estrategias para prevenir tales daños, incluyendo técnicas adecuadas de estiba y el uso de materiales de protección.

6. Seguros y gestión de riesgos

• Soluciones de seguros a medida: La carga a granel puede ser de alto valor y alto riesgo, especialmente cuando se trata de mercancías volátiles o perecederas. Su transitario debe ofrecer soluciones de seguros a medida que cubran los riesgos específicos asociados al transporte a granel.
• Estrategias de mitigación de riesgos: El transitario también debe aplicar estrategias de mitigación de riesgos, como el análisis de la distribución de la carga, inspecciones periódicas durante el tránsito y planes de contingencia para posibles interrupciones.

7. Gestión de costes y eficiencia

• Soluciones rentables: El transporte a granel puede ser costoso, por lo que es importante elegir un transitario que pueda ofrecer soluciones rentables, ya sea mediante una planificación eficaz de las rutas, descuentos por volumen o el fletamento optimizado de buques.
• Coordinación eficaz: Su transitario debe ser experto en la coordinación de todos los aspectos del proceso de transporte a granel, desde la obtención de espacio en el buque hasta la gestión de las operaciones de carga y descarga y la garantía de entrega puntual en el destino.

Los mejores transitarios para los envíos desde China

Cuando se trata de los mejores transitarios para realizar envíos desde China, varias empresas destacan por su experiencia, su red mundial y su servicio de atención al cliente. Estos son algunos de los principales contendientes:

1. DB Schenker

• Alcance mundial: Con presencia en más de 130 países, DB Schenker ofrece una amplia cobertura mundial, lo que la convierte en una opción sólida para empresas con diversas necesidades de transporte.
• Tecnología: Ofrecen sólidas herramientas digitales para el seguimiento y la gestión de los envíos, que pueden mejorar la eficacia operativa.

2. DHL Global Forwarding

• Fiabilidad: Conocido por su fiabilidad y su amplia oferta de servicios, DHL Global Forwarding es ideal para las empresas que buscan una experiencia de envío sin problemas.
• Experiencia aduanera: Su profundo conocimiento de los procesos aduaneros puede ayudar a minimizar los retrasos y garantizar unas transacciones transfronterizas fluidas.

3. Kuehne + Nagel

• Experiencia en el sector: Kuehne + Nagel se centra especialmente en sectores específicos como la automoción, la sanidad y los bienes de consumo, ofreciendo soluciones logísticas a medida.
• Iniciativas de sostenibilidad: También son reconocidos por sus esfuerzos de sostenibilidad, ofreciendo opciones de envío con emisiones neutras de carbono.

4. MBMLOG

• Servicios especializados: MBMLOG destaca por sus servicios personalizados adaptados a las necesidades únicas de cada cliente. Ofrecen envíos LCL y FCL centrándose en la rentabilidad y la fiabilidad.
• Experiencia en China: Con profundas raíces en el mercado chino, MBM Forwarding tiene un amplio conocimiento de la logística local, lo que les convierte en la mejor opción para las empresas que buscan navegar por las complejidades de los envíos desde China.

Cómo contratar un transitario para China

Contratar a un transitario en China implica varios pasos. Aquí tienes una guía sencilla que te ayudará en el proceso:

1. Solicitar presupuesto

• Citas múltiples: Solicite siempre presupuestos a varios transitarios para comparar servicios, tarifas y condiciones.
• Información detallada: Proporcione información detallada sobre su envío, incluyendo dimensiones, peso, destino y cualquier requisito especial. Así se asegurará de recibir presupuestos precisos.

2. Evaluar las citas

• Coste frente a servicio: No se limite a elegir la opción más barata. Evalúe el nivel de servicio ofrecido, los tiempos de tránsito y la experiencia del transitario.
• Términos y condiciones: Revise detenidamente las condiciones, incluidas las políticas de cancelación, las condiciones de pago y la cobertura de responsabilidad civil.

3. Reservar el servicio

• Confirme la reserva: Una vez elegido el transportista, confirme la reserva por escrito. Asegúrate de que todos los detalles se indican claramente en el contrato.
• Aporte documentación: Proporcionar la documentación necesaria para la exportación, incluidas las facturas comerciales, las listas de empaquetado y los certificados exigidos.

4. Coordine con su proveedor

• Modalidades de recogida: Coordine con su proveedor para asegurarse de que la mercancía está lista para su recogida en la fecha prevista.
• Instrucciones de envío: Proporcione al transportista instrucciones detalladas de envío, incluyendo cualquier requisito específico de manipulación o etiquetado.

10 cosas que debe saber para contratar un transitario para China

Contratar a la agencia de transportes adecuada es una de las decisiones más importantes a la hora de importar o exportar mercancías desde China. La complejidad del transporte internacional, especialmente cuando se trata de un mercado tan vasto y cambiante como el chino, implica que contar con un transitario experto y fiable puede marcar el éxito o el fracaso de la estrategia logística de su empresa. En esta guía ampliada, profundizaremos en las diez cosas esenciales que debe saber antes de contratar a un transitario para China, ofreciéndole información exhaustiva para ayudarle a tomar la mejor decisión para su negocio.

1. Entender los Incoterms y sus implicaciones

Los Incoterms, o Términos Comerciales Internacionales, son un conjunto de normas publicadas por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) que definen las responsabilidades de compradores y vendedores en el comercio internacional. Comprender estos términos es crucial a la hora de contratar a un transitario, ya que determinan el reparto de costes, riesgos y responsabilidades entre el comprador y el vendedor durante el proceso de envío.

• Incoterms clave que hay que conocer:

  • EXW (Ex Works): El comprador es responsable de todos los gastos y riesgos de transporte una vez que la mercancía sale de las instalaciones del vendedor.
  • FOB (franco a bordo): El vendedor cubre los costes hasta que la mercancía se carga en el buque; el comprador asume el riesgo y los costes a partir de ese momento.
  • CIF (coste, seguro y flete): El vendedor paga el seguro y el flete para llevar la mercancía al puerto de destino, pero el riesgo se transfiere al comprador una vez que la mercancía está a bordo del buque.

• Elegir el incoterm adecuado:

  • Dependiendo de su nivel de experiencia y de las necesidades específicas de su envío, algunos Incoterms pueden ser más beneficiosos que otros. Por ejemplo, si es nuevo en el transporte internacional, puede preferir un término como CIF, en el que el vendedor se encarga de la mayor parte del proceso de envío, dejándole a usted sólo el tramo final. Sin embargo, los importadores/exportadores más experimentados pueden optar por EXW o FOB, donde pueden tener un mayor control sobre la logística y posiblemente reducir costes negociando directamente con su transitario.

• Implicaciones para el transporte de mercancías:

  • El incoterm que elija influirá directamente en los servicios que necesite de un transitario. Por ejemplo, con EXW, necesitará un transitario que pueda gestionar toda la cadena logística desde la fábrica en China hasta su almacén. Por el contrario, con CIF, puede que sólo necesite ayuda con el despacho de aduanas y la entrega final.

2. Conozca el proceso aduanero en China

El despacho de aduanas es uno de los aspectos más críticos del transporte marítimo internacional. Un retraso o un problema en la aduana puede acarrear importantes costes adicionales, demoras e incluso la incautación de las mercancías. Al contratar a un transitario, es esencial asegurarse de que conoce bien y tiene experiencia con los procesos aduaneros en China.

• Requisitos de documentación:

  • Una documentación adecuada es crucial para un despacho de aduanas sin problemas. Entre los documentos clave figuran la factura comercial, la lista de empaque, el conocimiento de embarque, el certificado de origen y, dependiendo de las mercancías, licencias o certificados específicos (por ejemplo, certificados sanitarios para artículos alimenticios). Su transitario debe poder guiarle en la preparación de estos documentos, asegurándose de que cumplen todos los requisitos legales y se presentan correctamente.

• Aranceles y derechos:

  • Comprender los aranceles y derechos es esencial para evitar costes inesperados. El sistema arancelario chino puede ser complejo, con tasas que varían en función de la clasificación del producto en el Sistema Armonizado (SA). Un transitario bien informado puede ayudarle a clasificar correctamente sus mercancías y calcular los aranceles aplicables, ayudándole a planificar su presupuesto con mayor precisión.

• Cumplimiento aduanero:

  • El incumplimiento de la normativa aduanera puede acarrear multas, retrasos en los envíos e incluso acciones legales. Su transitario debe estar al día de las últimas normativas, incluidos los cambios en las leyes chinas de importación y exportación, las normas de seguridad de los productos y los acuerdos comerciales. Esto es especialmente importante en sectores sujetos a normativas estrictas, como el electrónico, el farmacéutico y el textil.

• Servicios de agente de aduanas:

  • Algunos transitarios ofrecen servicios internos de despacho de aduanas, mientras que otros pueden trabajar con agentes externos. En cualquier caso, asegúrese de que el agente tiene la cualificación y experiencia necesarias en la gestión de envíos similares al suyo. Un transitario con una sólida capacidad de intermediación aduanera puede agilizar el proceso de despacho, reduciendo la probabilidad de retrasos.

3. Opciones de seguro: Protección de sus mercancías en tránsito

El envío internacional de mercancías implica diversos riesgos, desde daños durante el tránsito hasta robo o pérdida. Aunque los transportistas pueden ofrecer una cobertura de responsabilidad limitada, a menudo es insuficiente para cubrir el valor total de sus mercancías. Por eso, contratar un seguro de carga es un paso esencial para proteger tu inversión.

• Tipos de seguro de mercancías:

  • Cobertura a todo riesgo: Se trata del seguro más completo, que cubre casi todos los riesgos potenciales salvo exclusiones específicas (por ejemplo, actos de guerra, vicios inherentes a la mercancía).
  • Cobertura de riesgos específicos: Este tipo de seguro sólo cubre los riesgos explícitamente enumerados en la póliza, como incendio, colisión o robo.
  • Cobertura de pérdida total: Se trata de la forma más básica de seguro, que sólo cubre la pérdida total de la carga (por ejemplo, si todo el envío se pierde en el mar).

• Elegir la cobertura adecuada:

  • El tipo de seguro que necesite dependerá de la naturaleza de sus mercancías, la ruta que vayan a seguir y su tolerancia al riesgo. Para mercancías frágiles o de gran valor, suele recomendarse la cobertura a todo riesgo. En cambio, si sus mercancías son menos valiosas o más resistentes, puede optar por una cobertura contra riesgos específicos o contra pérdida total para ahorrar costes de seguro.

• Trabajar con su transitario:

  • Un transitario de confianza le ayudará a contratar la cobertura de seguro adecuada para su envío. También debe ser capaz de explicarle claramente los términos de la póliza, incluidas las exclusiones o condiciones que puedan afectar a su reclamación en caso de incidente. Algunos transitarios pueden ofrecerle un seguro como parte de su paquete de servicios, mientras que otros pueden remitirle a un proveedor de seguros externo.

• Proceso de reclamación:

  • También es importante conocer el proceso de reclamación en caso de daños o pérdidas. Su transitario debe guiarle a través de los pasos necesarios para presentar una reclamación, incluida la documentación de los daños y la aportación de la documentación necesaria. La eficacia de este proceso puede afectar significativamente a su capacidad para recuperar las pérdidas con rapidez.

4. Comprender los tiempos de tránsito: Planificación y ejecución

El tiempo de tránsito es un factor crucial en la gestión de la cadena de suministro, que afecta a los niveles de inventario, los programas de producción y la satisfacción del cliente. Comprender los factores que influyen en los tiempos de tránsito y cómo planificarlos es esencial a la hora de elegir un transitario.

• Factores que afectan a los tiempos de tránsito:

  • Ruta de envío: La distancia geográfica entre el origen y el destino, así como la ruta específica que se tome, influirán significativamente en los tiempos de tránsito. Las rutas directas son más rápidas pero pueden ser más caras, mientras que las rutas con múltiples transbordos pueden añadir días o incluso semanas al viaje.
  • Modo de transporte: El transporte marítimo suele ser más lento que el aéreo, pero es mucho más rentable para los envíos grandes. Dentro del flete marítimo, los envíos FCL (Full Container Load) suelen ser más rápidos que los envíos LCL (Less than Container Load), que pueden requerir tiempo adicional para la consolidación y desconsolidación.
  • Variaciones estacionales: Las temporadas altas, como el periodo previo al Año Nuevo chino o los grandes acontecimientos comerciales como el Black Friday, pueden provocar retrasos debido a la congestión de los puertos y al aumento de la demanda de servicios de transporte marítimo.
  • Congestión portuaria: Los principales puertos chinos, como Shanghái, Ningbo y Shenzhen, pueden sufrir atascos, sobre todo en temporada alta o debido a imprevistos como huelgas o condiciones meteorológicas extremas.

• Estimación de los tiempos de tránsito:

  • Un transitario bien informado debe proporcionar estimaciones realistas del tiempo de tránsito basadas en los detalles específicos de su envío, incluido el modo de transporte, la ruta y los posibles retrasos. También debe tener en cuenta el tiempo necesario para el despacho de aduanas, el transporte terrestre y cualquier otro servicio adicional, como el almacenamiento.

• Planificar los retrasos:

  • Incluso con la mejor planificación, pueden producirse retrasos. Su transitario debe ayudarle a desarrollar planes de contingencia, como existencias de reserva, rutas alternativas u opciones de envío urgente, para mitigar el impacto de los retrasos en su cadena de suministro.

• Seguimiento y comunicación:

  • El seguimiento en tiempo real de su envío es esencial para gestionar eficazmente los tiempos de tránsito. Su transitario debe ofrecerle un sistema de seguimiento fiable que le permita controlar su carga durante todo el trayecto. Además, la comunicación proactiva del transitario es crucial para mantenerle informado de cualquier posible retraso y ayudarle a ajustar sus planes en consecuencia.

5. Cuidado con las temporadas altas y su impacto en el transporte marítimo

Las temporadas altas pueden tener un impacto significativo en los envíos desde China, provocando un aumento de los costes, tiempos de tránsito más largos y posibles retrasos. Comprender las implicaciones de estos periodos punta es esencial a la hora de contratar un transitario.

• Principales temporadas altas:

  • Año Nuevo Chino (CNY): El CNY, que suele tener lugar a finales de enero o principios de febrero, es la temporada alta más importante en China. Las fábricas cierran durante varias semanas, lo que provoca una avalancha de envíos antes de la festividad y una disponibilidad limitada después.
  • Semana de Oro: Otra temporada alta se produce durante la Fiesta Nacional de China, a principios de octubre. Al igual que el CNY, este periodo festivo puede provocar el cierre de fábricas y un aumento de los envíos antes y después de la festividad.
  • Eventos mundiales de compras: Acontecimientos como el Black Friday, el Cyber Monday y el periodo previo a las Navidades también generan picos de demanda de servicios de envío, ya que las empresas se apresuran a abastecerse de existencias.

• Impacto en el transporte marítimo:

  • Aumento de las tasas: Durante las temporadas altas, la demanda de servicios de transporte marítimo suele superar a la oferta, lo que se traduce en tarifas de flete más elevadas. Reservar con antelación es esencial para obtener mejores tarifas y garantizar la disponibilidad de contenedores.
  • Tiempos de tránsito más largos: La congestión de los puertos, la menor disponibilidad de los transportistas y el aumento de la carga de trabajo de las aduanas pueden contribuir a alargar los tiempos de tránsito durante los periodos punta.
  • Posibles retrasos: La combinación de una mayor demanda y una menor capacidad puede provocar retrasos considerables, sobre todo si los transportistas no dan prioridad a su envío.

• Estrategias para gestionar los envíos en temporada alta:

  • Planificación temprana: Comience a planificar sus envíos con suficiente antelación a las temporadas altas. Reserve su carga con antelación para asegurarse espacio y evitar subidas de precios de última hora.
  • Horario flexible: Si es posible, sea flexible con las fechas de envío. Los transitarios con buenas relaciones con los transportistas pueden ofrecer rutas u horarios alternativos que eviten los picos de congestión.
  • Gestión de inventarios: Considere la posibilidad de aumentar sus niveles de inventario antes de las temporadas altas para reducir la necesidad de envíos urgentes durante estos periodos. Esto puede ayudarle a mantener la continuidad del negocio aunque se produzcan retrasos.

• Trabajar con su transitario:

  • Un buen transitario le ayudará a superar las temporadas altas ofreciéndole asesoramiento experto sobre plazos, rutas y gestión de costes. También debe ser proactivo a la hora de comunicarle los posibles problemas y colaborar con usted para desarrollar planes de contingencia.

6. Compruebe si hay tasas ocultas y costes adicionales

Uno de los errores más comunes en el transporte internacional es subestimar el coste total de un envío. A veces, los presupuestos de los transitarios pueden parecer sencillos, pero no incluyen todas las posibles tasas y gastos que pueden surgir durante el proceso de envío. Es esencial ser consciente de estos costes ocultos y asegurarse de la transparencia de su transitario.

• Comisiones ocultas habituales:

  • Gastos de manipulación en terminal (THC): Son tasas por la manipulación de los contenedores en el puerto de origen y de destino. A menudo no se incluyen en el presupuesto inicial del flete y pueden variar significativamente en función del puerto.
  • Tasas de demora y detención: Si su contenedor no es recogido o devuelto en el tiempo libre concedido por la naviera, puede incurrir en gastos de sobreestadía (por retener el contenedor en el puerto) o de detención (por retener el contenedor más allá del tiempo acordado).
  • Recargos por congestión portuaria: Durante los periodos de gran congestión en los puertos, los transportistas pueden imponer recargos adicionales para cubrir el aumento de los costes de las operaciones.
  • Tasas de documentación: Estas tasas cubren la preparación y presentación de los documentos de envío necesarios. Pueden incluir cargos por el conocimiento de embarque, las declaraciones de aduana y los certificados de origen.
  • El factor de ajuste monetario (CAF) y el factor de ajuste del combustible (BAF): Estos recargos están relacionados con las fluctuaciones de los tipos de cambio y los costes de combustible, respectivamente. Pueden añadir una cantidad significativa a su factura final.

• Garantizar la transparencia de los costes:

  • Cuando obtenga presupuestos de transitarios, pida un desglose detallado de todas las posibles tasas y gastos. Debe incluir tanto la tarifa de flete base como cualquier recargo adicional que pueda aplicarse.
  • Aclare qué honorarios están incluidos en el presupuesto y cuáles es probable que se cobren aparte. Un transportista que sea transparente con los costes te ayudará a evitar cargos inesperados y a gestionar tu presupuesto de forma más eficaz.

• Negociación de tasas:

  • Algunas tarifas pueden ser negociables, sobre todo si envía grandes volúmenes o mantiene una relación continuada con el transitario. Por ejemplo, puede negociar una reducción de los gastos de manipulación en terminal o la exención de determinados gastos de documentación.
  • Considere la posibilidad de solicitar una tarifa "todo incluido" que incluya todos los recargos y tasas. Esto puede simplificar la estructura de costes y proporcionar una mayor previsibilidad para sus gastos de envío.

• Revisión del contrato:

  • Revise detenidamente el contrato o acuerdo de servicios del transitario para asegurarse de que todas las tarifas y gastos están claramente indicados. Si algún coste no está claro o le parece excesivo, pida aclaraciones antes de firmar el acuerdo.

7. Seguimiento y comunicación: Manténgase informado durante todo el proceso

Una comunicación eficaz y un seguimiento en tiempo real son fundamentales para garantizar que su envío se realiza sin problemas y que usted puede responder rápidamente a cualquier problema que surja. A la hora de elegir un transitario, tenga en cuenta sus capacidades en estas áreas y cómo se ajustan a sus necesidades.

• Seguimiento en tiempo real:

  • Soluciones tecnológicas: Muchos transitarios modernos ofrecen sistemas de seguimiento en línea que le permiten supervisar el estado de su envío en tiempo real. Esto incluye actualizaciones sobre la ubicación de la carga, la hora estimada de llegada y cualquier retraso o problema que se encuentre en el camino.
  • Integración con sus sistemas: Si dispone de un sofisticado sistema de gestión de la cadena de suministro, quizá le interese trabajar con un transitario que pueda integrar sus datos de seguimiento con su sistema. Esto puede proporcionarle una visión perfecta de su cadena de suministro y ayudarle a tomar decisiones informadas con rapidez.
  • Alertas y notificaciones: Un buen sistema de seguimiento también debe ofrecer alertas automáticas para eventos críticos, como cuando su carga pasa la aduana o cuando se detecta un retraso. De este modo, podrá conocer en todo momento el estado de su envío sin necesidad de consultar constantemente el sistema.

• Protocolos de comunicación:

  • Punto de contacto: Asegúrese de que su transitario asigna un punto de contacto (POC) dedicado a su cuenta. Este POC debe ser alguien que entienda su negocio y pueda proporcionar actualizaciones y apoyo oportunos.
  • Comunicación proactiva: Un transportista fiable no se limita a esperar a que usted le pida información actualizada, sino que le comunica de forma proactiva cualquier posible problema, cambio de horario u otra información importante. Esto le permite planificar en consecuencia y evitar interrupciones.
  • Gestión de crisis: En caso de que se produzca una interrupción, como un retraso aduanero, una catástrofe natural u otro imprevisto, su transitario debe tener un plan claro de gestión de crisis. Esto incluye la comunicación oportuna con usted, así como medidas proactivas para mitigar el impacto de la interrupción en su envío.

• Barreras lingüísticas y culturales:

  • Cuando se trabaja con transitarios chinos o se trata con puertos chinos, las diferencias lingüísticas y culturales pueden plantear a veces problemas. Asegúrese de que su transitario posee los conocimientos lingüísticos y culturales necesarios para resolver estos problemas con eficacia.

• Informes periódicos:

  • Para envíos más grandes o continuos, considere la posibilidad de establecer un calendario de informes periódicos con su transitario. Esto podría incluir actualizaciones semanales de estado, revisiones mensuales de rendimiento u otros informes que le ayuden a mantenerse informado y en control de sus operaciones logísticas.

8. Revise detenidamente el contrato: Comprender las obligaciones y responsabilidades legales

El contrato que firma con su transitario es un documento legalmente vinculante que establece los términos y condiciones de su relación. Es esencial que revise este contrato detenidamente para comprender sus obligaciones legales, las responsabilidades del transitario y las posibles responsabilidades que conlleva.

• Elementos contractuales clave:

  • Alcance de los servicios: El contrato debe definir claramente el alcance de los servicios que prestará el transitario. Esto incluye responsabilidades específicas como reservar espacio para la carga, organizar el despacho de aduanas, gestionar la documentación y proporcionar servicios de seguimiento.
  • Precios y condiciones de pago: Todas las tarifas, incluidas las básicas, los recargos y los servicios adicionales, deben estar claramente descritas en el contrato. También deben especificarse las condiciones de pago, como las fechas de vencimiento y las penalizaciones por demora.
  • Responsabilidad civil y seguros: El contrato debe especificar la responsabilidad del transitario en caso de pérdida, daño o retraso de sus mercancías. También debe describir la cobertura de seguro proporcionada y cualquier opción de seguro adicional si fuera necesario.
  • Fuerza mayor: Esta cláusula cubre situaciones en las que ninguna de las partes puede cumplir sus obligaciones contractuales debido a acontecimientos imprevistos que escapan a su control, como catástrofes naturales, guerras o acciones gubernamentales. Entender esta cláusula es crucial para conocer tus derechos y responsabilidades en tales situaciones.

• Limitaciones de responsabilidad:

  • Los transitarios suelen limitar su responsabilidad en caso de pérdida o daño. Esta limitación suele basarse en el peso o el valor de la mercancía y se indica en el contrato. Asegúrese de conocer estas limitaciones y considere si necesita un seguro adicional para proteger completamente su envío.
  • Algunos contratos también pueden incluir cláusulas de exclusión que eximen al transitario de responsabilidad en determinadas condiciones. Estas exclusiones pueden cubrir una amplia gama de escenarios, por lo que es importante revisarlas cuidadosamente y discutir cualquier preocupación con su transportista.

• Resolución de litigios:

  • El contrato debe describir el proceso de resolución de disputas, incluida la jurisdicción en la que se tratarán y el método de resolución (por ejemplo, arbitraje, mediación o litigio). Esto es especialmente importante cuando se trata de transporte marítimo internacional, en el que los sistemas jurídicos y las normativas pueden variar mucho de un país a otro.
  • Comprender el proceso de resolución de conflictos puede ayudarle a evitar costosas y largas batallas legales y garantizar que cualquier problema se resuelva de forma rápida y justa.

• Cláusulas de rescisión:

  • Revisa las condiciones en las que cualquiera de las partes puede rescindir el contrato. Esto incluye plazos de preaviso, penalizaciones y cualquier condición que deba cumplirse para rescindir el acuerdo. Conocer estos términos puede protegerle si necesita cambiar de transitario o si cambian las necesidades de su empresa.

• Enmiendas y cambios:

  • El contrato debe especificar cómo se gestionarán las modificaciones o cambios del acuerdo. Esto incluye añadir o eliminar servicios, ajustar las tarifas o modificar las condiciones en función de los cambios en la normativa de transporte o las condiciones del mercado.
  • Asegúrate de que cualquier cambio en el contrato quede documentado por escrito y acordado por ambas partes para evitar malentendidos o disputas posteriores.

9. Considere los servicios de valor añadido: Mejorar la eficiencia de su cadena de suministro

Además de los servicios básicos de transporte de mercancías, muchos transitarios ofrecen servicios de valor añadido que pueden mejorar significativamente la eficacia de su cadena de suministro. Estos servicios pueden agilizar las operaciones, reducir costes y proporcionar una ventaja competitiva en el mercado.

• Almacenamiento y distribución:

  • Algunos transitarios ofrecen servicios de almacenamiento, lo que le permite guardar las mercancías más cerca de sus clientes o instalaciones de producción. Esto puede reducir los plazos de entrega y mejorar la gestión del inventario. Los transitarios con redes globales también pueden ofrecer servicios de distribución, ayudándole a trasladar las mercancías del almacén al destino final de forma eficiente.
  • Los servicios integrados de almacenamiento y distribución pueden proporcionar una experiencia de cadena de suministro sin fisuras, reduciendo la necesidad de múltiples proveedores de servicios y minimizando el riesgo de retrasos o errores.

• Despacho de aduanas:

  • Como ya se ha mencionado, algunos transitarios ofrecen servicios internos de despacho de aduanas, que pueden simplificar el proceso de despacho de aduanas y reducir el riesgo de retrasos. Estos servicios son especialmente valiosos para las empresas que realizan envíos complejos o de gran volumen.
  • Un transitario con sólidas capacidades de despacho de aduanas puede ayudarle a navegar por la normativa aduanera, a menudo complicada, garantizando el cumplimiento y minimizando el riesgo de multas o sanciones.

• Consolidación de la carga:

  • Para los envíos LCL, la consolidación de carga es un servicio valioso que le permite combinar envíos más pequeños con otros para llenar un contenedor. Esto puede reducir los costes de envío y mejorar la eficiencia. Algunos transitarios están especializados en servicios de consolidación y ofrecen consolidaciones periódicas en rutas específicas o para determinados tipos de mercancías.
  • Los servicios de consolidación son especialmente útiles para las empresas con envíos más pequeños o irregulares, ya que pueden ayudarle a ahorrar costes y a mantener unos calendarios de envíos regulares.

• Consultoría de la cadena de suministro:

  • Algunos transitarios ofrecen servicios de consultoría sobre la cadena de suministro, ayudándole a optimizar sus operaciones logísticas, reducir costes y mejorar la eficiencia general. Esto puede incluir asesoramiento sobre optimización de rutas, gestión de inventarios, modos de transporte y mucho más.
  • Los servicios de consultoría pueden aportar información valiosa sobre su cadena de suministro, ayudándole a identificar áreas de mejora y a implantar mejores prácticas que aumenten su competitividad.

• Iniciativas de sostenibilidad:

  • A medida que aumenta la importancia de la sostenibilidad en el comercio mundial, algunos transitarios ofrecen opciones de envío respetuosas con el medio ambiente. Esto puede incluir envíos neutros en carbono, rutas optimizadas para reducir el consumo de combustible y el uso de materiales de embalaje respetuosos con el medio ambiente.
  • Asociarse con un transitario que ofrezca iniciativas de sostenibilidad puede ayudarle a cumplir sus objetivos de responsabilidad social corporativa y atraer a clientes concienciados con el medio ambiente.

• Soluciones tecnológicas:

  • Los transitarios que invierten en tecnología pueden ofrecer una serie de servicios de valor añadido, como sistemas avanzados de seguimiento, documentación automatizada y plataformas integradas de gestión de la cadena de suministro. Estas herramientas pueden proporcionar una mayor visibilidad de sus operaciones logísticas y ayudarle a gestionar su cadena de suministro con mayor eficacia.
  • Los servicios basados en la tecnología también pueden mejorar la comunicación, reducir los errores y aumentar la eficacia general, lo que los convierte en un valioso complemento de su estrategia logística.

10. Evaluar su capacidad para resolver problemas: Gestión de problemas y retos

En el mundo del transporte internacional, las interrupciones y los retos son inevitables. Ya se trate de un envío retrasado, una retención aduanera o un desastre natural, la capacidad de su transitario para gestionar estas situaciones con eficacia puede marcar una diferencia significativa en sus operaciones logísticas.

• Experiencia con las interrupciones:

  • Un transitario con experiencia en la gestión de interrupciones tendrá procedimientos establecidos para gestionar acontecimientos inesperados. Esto incluye redirigir los envíos, acelerar el despacho de aduanas u organizar un transporte alternativo cuando sea necesario.
  • Pida a su transitario ejemplos de cómo ha gestionado las interrupciones en el pasado. Su capacidad para ofrecer ejemplos y soluciones concretas le dará confianza en su capacidad para resolver problemas.

• Planes de gestión de crisis:

  • Un transitario con un sólido plan de gestión de crisis puede ayudarle a superar retos inesperados con una interrupción mínima de su negocio. Esto incluye tener planes de reserva para rutas clave, acceso a transportistas alternativos y la capacidad de ajustar rápidamente los horarios o las rutas en respuesta a las condiciones cambiantes.
  • La gestión de crisis también debe incluir protocolos de comunicación claros, que garanticen que se le mantiene informado de cualquier problema y de los pasos que se están dando para resolverlo.

• Resolución proactiva de problemas:

  • Un transitario proactivo a la hora de identificar posibles problemas antes de que surjan puede ayudarle a evitar por completo las interrupciones. Esto incluye el seguimiento de las tendencias del sector, los patrones meteorológicos y los acontecimientos geopolíticos que podrían afectar a sus envíos.
  • La resolución proactiva de problemas también implica trabajar estrechamente con usted para comprender sus necesidades empresariales y desarrollar soluciones personalizadas que aborden sus retos específicos.

• Colaboración y flexibilidad:

  • Un transitario dispuesto a colaborar con usted y flexible en su planteamiento puede adaptarse mejor a las circunstancias cambiantes. Esto incluye estar abierto a ajustar los términos, explorar soluciones alternativas y trabajar contigo para encontrar el mejor resultado posible en situaciones difíciles.
  • La flexibilidad es especialmente importante en el vertiginoso e impredecible mercado global actual, donde la capacidad de adaptarse rápidamente puede suponer una importante ventaja competitiva.

• Tecnología e innovación:

  • Los transitarios que adoptan la tecnología y la innovación suelen estar mejor equipados para gestionar las interrupciones. Esto incluye el uso de sistemas avanzados de seguimiento para supervisar los envíos en tiempo real, análisis predictivos para anticipar posibles retrasos y plataformas digitales para agilizar la comunicación y la toma de decisiones.
  • Las soluciones innovadoras, como blockchain para la documentación segura o AI para la optimización de rutas, también pueden mejorar las capacidades de resolución de problemas de un transitario y proporcionar valor adicional a su negocio.

Evaluando a fondo estos diez factores críticos, puede asegurarse de elegir la agencia de transporte adecuada para su negocio, una que no sólo satisfaga sus necesidades logísticas, sino que también añada valor a través de la experiencia, la tecnología y un enfoque proactivo para la resolución de problemas. Tanto si envía pequeños como grandes volúmenes, un transitario fiable y bien informado puede marcar la diferencia en el éxito de sus operaciones de comercio internacional, especialmente cuando se trata de las complejidades de los envíos desde China.

¿Por qué elegir MBM Forwarding?

MBM Forwarding no es un transitario más; es un socio logístico comprometido con el éxito de su negocio. He aquí por qué MBM Forwarding destaca:

1. Profundo conocimiento del mercado chino

Con años de experiencia en el sector logístico chino, MBM Forwarding conoce a fondo la normativa local, los procedimientos portuarios y la dinámica del mercado. Este conocimiento les permite navegar por las complejidades del transporte marítimo desde China con facilidad, asegurando que sus mercancías se mueven sin problemas a través de la cadena de suministro.

2. Servicio personalizado

MBM Forwarding ofrece un alto nivel de servicio personalizado. Comprenden que cada empresa tiene necesidades únicas y adaptan sus servicios en consecuencia. Tanto si necesita una manipulación especializada, un enrutamiento optimizado o un soporte de documentación específico, MBM Forwarding ofrece soluciones que se adaptan a sus requisitos exactos.

3. Amplia oferta de servicios

Desde envíos LCL y FCL hasta despacho de aduanas y almacenamiento, MBM Forwarding ofrece una amplia gama de servicios que cubren todos los aspectos de sus necesidades de transporte. Su capacidad para gestionar todo el proceso logístico de principio a fin les convierte en una solución integral fiable para empresas de todos los tamaños.

4. Precios competitivos

A pesar de su alto nivel de servicio, MBM Forwarding mantiene unos precios competitivos. Aprovechan su amplia red y su experiencia en el sector para ofrecer soluciones de transporte rentables sin comprometer la calidad ni la fiabilidad.

5. Comunicación proactiva

MBM Forwarding da prioridad a la comunicación, asegurándose de que siempre esté informado sobre el estado de sus envíos. Son proactivos a la hora de abordar posibles problemas y proporcionan actualizaciones claras y puntuales, para que nunca tenga que preocuparse por quedarse a oscuras.

6. Experiencia demostrada

Con un sólido historial de envíos realizados con éxito y clientes satisfechos, MBM Forwarding se ha ganado una reputación de fiabilidad y excelencia. Su compromiso de ofrecer un servicio excepcional les convierte en un socio de confianza para las empresas que desean enviar mercancías desde China.

Conclusión

Elegir el transitario marítimo adecuado en China es una decisión crítica que puede afectar significativamente a la eficacia de su cadena de suministro y al éxito general de su negocio. Si tiene en cuenta factores como la experiencia, la red, los servicios y la reputación, podrá encontrar un transitario que satisfaga sus necesidades, ya sea para envíos LCL o FCL. MBM Forwarding ofrece una combinación única de experiencia local, servicio personalizado y precios competitivos, lo que les convierte en una excelente opción para las empresas que buscan un socio logístico fiable en China.

Si está listo para optimizar sus operaciones de transporte y trabajar con un transitario que realmente entiende su negocio, considere asociarse con MBM Forwarding. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para obtener más información sobre cómo podemos satisfacer sus necesidades logísticas y ayudarle a navegar con confianza por las complejidades del comercio internacional.