{"id":5046,"date":"2024-09-20T16:50:52","date_gmt":"2024-09-20T16:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/mbmlog.com\/?p=5046"},"modified":"2024-09-20T17:22:19","modified_gmt":"2024-09-20T17:22:19","slug":"full-truck-load-ftl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mbmlog.com\/es_es\/full-truck-load-ftl\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es la carga completa (FTL)?"},"content":{"rendered":"

En el competitivo entorno empresarial actual, la log\u00edstica y el transporte desempe\u00f1an un papel fundamental para que las cadenas de suministro sean eficientes y rentables. Un m\u00e9todo de env\u00edo clave al que recurren muchas empresas es Cami\u00f3n completo (FTL)<\/strong>. Pero, \u00bfqu\u00e9 es exactamente FTL y c\u00f3mo puede beneficiar a su empresa?<\/p>\n\n\n\n

Para los empresarios, especialmente los que realizan env\u00edos grandes y frecuentes, el concepto de Cami\u00f3n completo (FTL)<\/strong> puede cambiar las reglas del juego. El transporte FTL implica dedicar un cami\u00f3n entero a un \u00fanico env\u00edo, lo que garantiza que las mercanc\u00edas se desplacen directamente del punto A al punto B sin consolidarse con otras cargas. Este servicio de transporte directo y dedicado puede ofrecer ventajas como plazos de entrega m\u00e1s r\u00e1pidos, menor manipulaci\u00f3n y menos posibilidades de que sus mercanc\u00edas sufran da\u00f1os, lo que lo convierte en una opci\u00f3n ideal para las empresas que priorizan la eficiencia y la seguridad en sus operaciones log\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n

Cami\u00f3n completo (FTL)<\/strong> se refiere a un modo de env\u00edo<\/strong> en el que toda la capacidad de un cami\u00f3n se dedica a la carga de un \u00fanico expedidor. Este m\u00e9todo es especialmente ventajoso para las empresas que necesitan transportar grandes cantidades de mercanc\u00edas de una sola vez, ya que el cami\u00f3n est\u00e1 totalmente cargado y funciona exclusivamente para ese env\u00edo. El transporte FTL reduce los tiempos de tr\u00e1nsito, limita el riesgo de da\u00f1os y garantiza la rentabilidad de las entregas de gran volumen. Contrasta con carga parcial (LTL) <\/strong>en el que varios env\u00edos de distintos clientes se agrupan en un solo cami\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Ahora que ya conocemos los conceptos b\u00e1sicos del transporte FTL, vamos a profundizar en los detalles de su funcionamiento, en qu\u00e9 se diferencia del LTL y por qu\u00e9 puede ser una opci\u00f3n estrat\u00e9gica para los empresarios.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es la carga completa (FTL)?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

FTL, or Full Truck Load, is a transportation method where an entire truck is reserved for a single shipment. The truck is loaded with goods from just one shipper, maximizing the use of the truck's space and weight capacity. FTL is commonly used when a business has enough cargo to fill up a truck or when it prefers to keep the shipment isolated from others.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

By utilizing FTL, businesses can ensure faster and more secure delivery, as the truck takes a direct route from the shipper's location to the destination without making any stops to load or unload other shipments. This service is highly beneficial for companies shipping large quantities of goods or time-sensitive cargo, as it eliminates the need for intermediate stops or handling.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es FTL frente a LTL?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La industria log\u00edstica ofrece diferentes modos de env\u00edo en funci\u00f3n del tama\u00f1o del env\u00edo. Las dos opciones m\u00e1s utilizadas son Cami\u00f3n completo (FTL)<\/strong> y Menos de un cami\u00f3n de carga (LTL)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • FTL<\/strong> se utiliza cuando el env\u00edo llena todo el cami\u00f3n o cuando el expedidor desea el uso exclusivo del cami\u00f3n para garantizar una entrega puntual y segura.<\/li>\n\n\n\n
  • LTL<\/strong>por otra parte, se utiliza cuando los env\u00edos no requieren un cami\u00f3n entero. Varios env\u00edos peque\u00f1os se consolidan en un solo cami\u00f3n, lo que permite a las empresas compartir los costes de transporte. Aunque el LTL suele ser m\u00e1s rentable para cargas peque\u00f1as, implica tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s largos y m\u00e1s manipulaci\u00f3n, ya que el cami\u00f3n hace varias paradas para cargar y descargar la mercanc\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Elegir entre FTL y LTL depende de las necesidades de env\u00edo de su empresa. Si env\u00eda una gran cantidad de mercanc\u00edas que pueden llenar un cami\u00f3n o necesita una entrega m\u00e1s r\u00e1pida, FTL suele ser la mejor opci\u00f3n. Por otro lado, si env\u00eda cargas m\u00e1s peque\u00f1as y tiene m\u00e1s flexibilidad en los plazos de entrega, LTL puede ser m\u00e1s econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n

    \u00bfQu\u00e9 significa FTL?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    FTL<\/strong> significa Cami\u00f3n completo<\/strong>. Como su nombre indica, se refiere a un m\u00e9todo de env\u00edo en el que un cami\u00f3n se carga por completo con la mercanc\u00eda de un \u00fanico expedidor. Esto permite al cami\u00f3n viajar directamente desde el punto de origen al de destino sin detenerse para recogidas o entregas adicionales.<\/p>\n\n\n\n

    FTL shipping is ideal for businesses with large shipments that would fill the truck or when a company needs to ensure that its goods are transported in isolation, without sharing space with other shipments. This method reduces handling, which can minimize the risk of damage, and offers more control over the shipment's timeline.<\/p>\n\n\n\n

    \u00bfQu\u00e9 es el concepto de cami\u00f3n completo?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    El concepto de Cami\u00f3n completo (FTL)<\/strong> is built on the idea of maximizing the efficiency and security of shipping. With FTL, businesses essentially \"rent\" the entire truck for a single shipment, which offers several advantages:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. M\u00e1xima capacidad de espacio y peso<\/strong>: El cami\u00f3n se llena con tanta carga como sea posible, utilizando todo el espacio y peso disponibles.<\/li>\n\n\n\n
    2. Env\u00edo directo<\/strong>: Dado que el cami\u00f3n est\u00e1 completamente cargado con un env\u00edo, viaja directamente al destino, lo que a menudo conlleva plazos de entrega m\u00e1s r\u00e1pidos en comparaci\u00f3n con LTL.<\/li>\n\n\n\n
    3. Manipulaci\u00f3n reducida<\/strong>: Los env\u00edos FTL no requieren m\u00faltiples paradas para la carga o descarga, lo que reduce las posibilidades de da\u00f1os causados por la manipulaci\u00f3n frecuente.<\/li>\n\n\n\n
    4. Mejor control<\/strong>: Las empresas que utilizan env\u00edos FTL tienen m\u00e1s control sobre sus plazos de entrega, rutas y programaci\u00f3n, lo que garantiza que los env\u00edos urgentes lleguen a tiempo.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Capacidad de carga completa: \u00bfCu\u00e1nto puede transportar un cami\u00f3n FTL?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Una de las principales ventajas del transporte mar\u00edtimo FTL es su capacidad para transportar grandes cantidades de mercanc\u00edas. La capacidad t\u00edpica de un cami\u00f3n completo var\u00eda en funci\u00f3n del tipo de cami\u00f3n y del peso de la carga. Estos son los tipos de camiones m\u00e1s comunes utilizados en los env\u00edos FTL y sus capacidades aproximadas:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Cami\u00f3n est\u00e1ndar de 53 pies<\/strong>: Un cami\u00f3n est\u00e1ndar utilizado en env\u00edos FTL puede transportar hasta 45.000 libras de carga. Estos camiones son los m\u00e1s utilizados para env\u00edos de gran tama\u00f1o y en ellos caben aproximadamente entre 24 y 30 pal\u00e9s est\u00e1ndar.<\/li>\n\n\n\n
      • Camiones m\u00e1s peque\u00f1os<\/strong>: Los camiones m\u00e1s peque\u00f1os, como los remolques de 28 o 48 pies, tambi\u00e9n se utilizan en el transporte FTL para trayectos m\u00e1s cortos o env\u00edos m\u00e1s peque\u00f1os que a\u00fan requieren el uso exclusivo del cami\u00f3n. Estos camiones tienen una capacidad inferior, que suele oscilar entre 20.000 y 40.000 libras.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        L\u00edmites de peso para camiones completos: \u00bfQu\u00e9 puede transportar?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

        Cuando se trata de Cami\u00f3n completo (FTL)<\/strong> una de las consideraciones principales es cu\u00e1nto peso puede transportar un cami\u00f3n de forma legal y segura. En la mayor\u00eda de los casos, el peso m\u00e1ximo de un env\u00edo FTL viene determinado por la normativa federal o estatal, as\u00ed como por la capacidad espec\u00edfica del cami\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

        En EE.UU., por ejemplo, el Administraci\u00f3n Federal de Carreteras<\/strong> establece un peso bruto m\u00e1ximo del veh\u00edculo de 80.000 libras<\/strong>que incluye el peso del cami\u00f3n, el remolque, la carga y el combustible. Esto se traduce en un l\u00edmite de peso de la carga de alrededor de 500 kg. 45.000 libras<\/strong> para un est\u00e1ndar Cami\u00f3n de 53 pies<\/strong> utilizados en los env\u00edos FTL. Sin embargo, los diferentes estados pueden tener diferentes restricciones de peso, y es esencial asegurarse de que su env\u00edo cumple con todas las regulaciones pertinentes.<\/p>\n\n\n\n

        El peso de la carga tambi\u00e9n determinar\u00e1 el tipo de cami\u00f3n utilizado para su env\u00edo FTL. Los env\u00edos pesados pueden requerir equipos especializados, tales como camiones de plataforma<\/strong> o remolques bajos<\/strong>que pueden transportar cargas m\u00e1s pesadas o sobredimensionadas que superan la capacidad de los camiones est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n

        Algunos tipos de carga t\u00edpicos adecuados para el transporte FTL incluyen:<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Mercanc\u00edas a granel<\/strong> como cereales, fertilizantes o materias primas.<\/li>\n\n\n\n
        • Mercanc\u00edas paletizadas<\/strong>como productos de consumo, electr\u00f3nica y piezas de autom\u00f3vil.<\/li>\n\n\n\n
        • Bienes de gran valor<\/strong> que requieren una ruta directa para mayor seguridad, como los productos farmac\u00e9uticos o la electr\u00f3nica de gama alta.<\/li>\n\n\n\n
        • Art\u00edculos fr\u00e1giles<\/strong> que requieren una manipulaci\u00f3n m\u00ednima y un transporte directo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          En los casos en que los env\u00edos sean especialmente grandes o pesados, permisos<\/strong> especialmente para cargas con sobrepeso o sobredimensionadas. Esto a\u00f1ade un nivel adicional de complejidad, pero puede resolverse f\u00e1cilmente con el socio log\u00edstico adecuado.<\/p>\n\n\n\n

          Servicios de carga completa: C\u00f3mo elegir el proveedor adecuado<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

          Elegir bien Proveedor de servicios FTL<\/strong> puede tener un impacto significativo en la eficiencia y los costes log\u00edsticos de su empresa. A la hora de seleccionar un transportista para sus env\u00edos de carga completa, debe tener en cuenta varios factores, entre ellos:<\/p>\n\n\n\n

            \n
          1. Cobertura geogr\u00e1fica<\/strong>: \u00bfOpera el proveedor en las regiones a las que necesita enviar sus mercanc\u00edas? Algunos transportistas FTL est\u00e1n especializados en env\u00edos regionales, mientras que otros ofrecen servicios nacionales o incluso transfronterizos. Aseg\u00farese de que la red del proveedor se ajusta a sus necesidades de transporte.<\/li>\n\n\n\n
          2. Fiabilidad y reputaci\u00f3n<\/strong>: Busque proveedores de FTL con un historial probado de entregas puntuales y m\u00ednimas reclamaciones por da\u00f1os. Lea opiniones, solicite referencias y considere la posibilidad de trabajar con transportistas que ofrezcan tecnolog\u00eda de seguimiento avanzada para que pueda supervisar el progreso de su env\u00edo en tiempo real.<\/li>\n\n\n\n
          3. Tama\u00f1o y equipamiento de la flota<\/strong>: Dependiendo de la naturaleza de su carga, puede necesitar equipos especializados, como camiones frigor\u00edficos, plataformas o camiones cisterna. Un transportista con una flota diversificada puede ofrecerle mayor flexibilidad y garantizar que sus mercanc\u00edas se transportan utilizando el tipo de cami\u00f3n adecuado.<\/li>\n\n\n\n
          4. Estructura de costes<\/strong>: Los costes de transporte FTL suelen calcularse en funci\u00f3n del kilometraje, el peso y el tipo de carga. Aseg\u00farese de obtener un presupuesto claro de los posibles proveedores, incluidas las tasas adicionales por permisos, seguros o recargos por combustible. Algunos proveedores ofrecen precios din\u00e1micos<\/strong>que ajusta las tarifas en funci\u00f3n de factores como el precio del combustible y la disponibilidad de camiones, por lo que es fundamental conocer a fondo el modelo de precios.<\/li>\n\n\n\n
          5. Atenci\u00f3n al cliente y comunicaci\u00f3n<\/strong>: Un buen transportista FTL debe ofrecer un excelente servicio de atenci\u00f3n al cliente y una comunicaci\u00f3n clara durante todo el proceso de env\u00edo. Si surgen problemas, como retrasos o cambios de ruta, contar con un transportista receptivo y proactivo puede marcar una diferencia significativa.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

            Al seleccionar el proveedor de servicios FTL adecuado, puede asegurarse de que sus mercanc\u00edas se entregan de forma segura, puntual y a un precio competitivo, lo que en \u00faltima instancia beneficia a toda su cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n

            FTL en log\u00edstica: Por qu\u00e9 el cami\u00f3n completo es importante para su cadena de suministro<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

            Para empresas que gestionan operaciones log\u00edsticas a gran escala, Cami\u00f3n completo (FTL)<\/strong> El transporte mar\u00edtimo desempe\u00f1a un papel crucial en el mantenimiento de una cadena de suministro eficiente. He aqu\u00ed por qu\u00e9 es importante el transporte FTL y c\u00f3mo se integra en la log\u00edstica moderna:<\/p>\n\n\n\n

              \n
            1. Velocidad y eficacia<\/strong>: Una de las mayores ventajas del transporte FTL es la velocidad de entrega. Dado que el cami\u00f3n est\u00e1 dedicado a un solo env\u00edo y viaja directamente desde el punto de recogida hasta el destino sin hacer paradas para otras cargas, los tiempos de tr\u00e1nsito suelen reducirse considerablemente. Esto es especialmente beneficioso para mercanc\u00edas sensibles al tiempo, como alimentos perecederos, productos de temporada o reposici\u00f3n de inventarios justo a tiempo.<\/li>\n\n\n\n
            2. Riesgo minimizado de da\u00f1os<\/strong>: Dado que los env\u00edos FTL implican una manipulaci\u00f3n m\u00ednima -cargar el cami\u00f3n una vez y descargarlo otra-, se reduce el riesgo de que la mercanc\u00eda sufra da\u00f1os. Esto hace que el FTL sea la opci\u00f3n preferida para art\u00edculos fr\u00e1giles o de gran valor. Por el contrario, Env\u00edos LTL<\/strong> puede implicar m\u00faltiples transferencias entre diferentes camiones o almacenes, lo que aumenta la posibilidad de que se produzcan manipulaciones indebidas o da\u00f1os.<\/li>\n\n\n\n
            3. Rentabilidad para grandes cargas<\/strong>: Aunque el transporte FTL pueda parecer m\u00e1s caro a primera vista, en realidad puede ser rentable para las empresas con grandes env\u00edos. La estructura de precios del FTL suele basarse en la distancia y los costes de combustible, m\u00e1s que en la complejidad de gestionar m\u00faltiples env\u00edos. Para las empresas que env\u00edan un cami\u00f3n cargado de mercanc\u00edas, a menudo resulta m\u00e1s econ\u00f3mico reservar un cami\u00f3n completo que pagar por el espacio en m\u00faltiples env\u00edos LTL.<\/li>\n\n\n\n
            4. Flexibilidad de rutas y programaci\u00f3n<\/strong>: FTL ofrece un mayor control sobre el calendario y la ruta de env\u00edo. Las empresas pueden trabajar con los transportistas para optimizar las rutas, evitar retrasos y garantizar entregas puntuales. Esta flexibilidad puede cambiar las reglas del juego para las empresas que operan en sectores muy din\u00e1micos en los que la fiabilidad de los plazos de entrega es crucial.<\/li>\n\n\n\n
            5. Escalabilidad para empresas en crecimiento<\/strong>: A medida que una empresa crece y aumentan sus necesidades de transporte, el transporte FTL se convierte en una parte esencial de la ampliaci\u00f3n de las operaciones log\u00edsticas. Al mover mayores vol\u00famenes de mercanc\u00edas a la vez, las empresas pueden optimizar las operaciones de almac\u00e9n, reducir la frecuencia de los env\u00edos y gestionar mejor el inventario.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

              Cami\u00f3n completo frente a otros m\u00e9todos de env\u00edo: Comparaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

              A la hora de elegir el m\u00e9todo de env\u00edo adecuado para su empresa, es esencial comparar Cami\u00f3n completo (FTL)<\/strong> con otras opciones, entre ellas Menos de un cami\u00f3n de carga (LTL)<\/strong> y Env\u00edo de paquetes<\/strong>. As\u00ed es como funciona FTL:<\/p>\n\n\n\n

              Caracter\u00edstica<\/strong><\/th>Cami\u00f3n completo (FTL)<\/strong><\/th>Menos de un cami\u00f3n de carga (LTL)<\/strong><\/th>Env\u00edo de paquetes<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
              Tama\u00f1o del env\u00edo<\/strong><\/td>Cami\u00f3n completo<\/td>Carga parcial<\/td>Envases peque\u00f1os e individuales<\/td><\/tr>
              Coste<\/strong><\/td>M\u00e1s rentable para grandes env\u00edos<\/td>Menor coste para peque\u00f1os env\u00edos<\/td>Alta para objetos pesados o grandes<\/td><\/tr>
              Velocidad de entrega<\/strong><\/td>Entrega directa m\u00e1s r\u00e1pida<\/td>M\u00e1s lento, debido a las m\u00faltiples paradas<\/td>R\u00e1pido para objetos peque\u00f1os, lento para grandes<\/td><\/tr>
              Manejo de<\/strong><\/td>Manipulaci\u00f3n m\u00ednima (una vez)<\/td>M\u00faltiples puntos de manipulaci\u00f3n<\/td>Puede implicar m\u00faltiples transferencias<\/td><\/tr>
              Riesgo de da\u00f1os<\/strong><\/td>Baja, debido a una manipulaci\u00f3n m\u00ednima<\/td>M\u00e1s alto, debido a una mayor manipulaci\u00f3n<\/td>Moderado, dependiendo del art\u00edculo<\/td><\/tr>
              Flexibilidad<\/strong><\/td>Alto control sobre la ruta y el calendario<\/td>Limitado por los horarios de LTL<\/td>Alta para peque\u00f1as entregas<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

              Cada uno de estos m\u00e9todos de env\u00edo tiene un prop\u00f3sito \u00fanico. El FTL es ideal para empresas con grandes env\u00edos, plazos ajustados y necesidad de transporte especializado. Por otro lado, LTL es adecuado para env\u00edos m\u00e1s peque\u00f1os en los que el ahorro de costes es una prioridad, y el env\u00edo de paquetes funciona mejor para mercanc\u00edas ligeras que no requieren espacio en el cami\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

              Conclusi\u00f3n: \u00bfEs la carga completa adecuada para su empresa?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

              Cami\u00f3n completo (FTL)<\/strong> es una opci\u00f3n excelente para las empresas que necesitan transportar grandes cantidades de mercanc\u00edas de forma eficaz, segura y r\u00e1pida. Ofrece transporte directo, minimiza los riesgos de manipulaci\u00f3n y proporciona a las empresas un mayor control sobre sus operaciones de env\u00edo. Tanto si transporta productos de gran valor, mercanc\u00edas fr\u00e1giles o simplemente busca plazos de entrega m\u00e1s r\u00e1pidos, el transporte mar\u00edtimo FTL puede mejorar el rendimiento de su cadena de suministro y garantizar el \u00e9xito de su empresa.<\/p>\n\n\n\n

              Si su empresa env\u00eda con frecuencia grandes vol\u00famenes o tiene necesidades log\u00edsticas espec\u00edficas, probablemente la mejor opci\u00f3n sea FTL. Sin embargo, para env\u00edos m\u00e1s peque\u00f1os y menos sensibles al tiempo, LTL<\/strong> o env\u00edo de paquetes<\/strong> pueden ofrecer una mayor rentabilidad. La clave est\u00e1 en evaluar sus necesidades de env\u00edo, considerar las ventajas de cada m\u00e9todo y elegir la opci\u00f3n que se ajuste a sus objetivos empresariales.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Full Truck Load (FTL) se refiere a un modo de env\u00edo en el que toda la capacidad de un cami\u00f3n se dedica a la carga de un \u00fanico expedidor. Este m\u00e9todo es especialmente ventajoso para las empresas que necesitan transportar grandes cantidades de mercanc\u00edas de una sola vez.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5163,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-5046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-basic-knowledge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5046"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5170,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5046\/revisions\/5170"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}