À ce jour, les négociations collectives sur les côtes est et golfe du Mexique sont toujours dans l'impasse, avec la possibilité d'une rupture qui pourrait conduire à une grève dès le 1er octobre. Cette évolution présente un risque important de perturbation de la chaîne d'approvisionnement, qui pourrait avoir un impact sur le mouvement des marchandises et entraîner une hausse des taux de fret.
Mises à jour récentes de l'industrie du transport maritime
HAPAG a officiellement annoncé son retrait de THE Alliance, ce qui a entraîné un réalignement des principaux acteurs du transport maritime. ONE, YML et HMM ont formé un nouveau groupe, Premier Alliance, et ont conclu un partenariat avec MSC sur la route Extrême-Orient-Europe. Cette réorientation pourrait entraîner des changements dans les voies de navigation et les capacités, ce qui affecterait encore davantage les marchés du fret.
Tendances des taux de fret
Les efforts visant à augmenter les taux, en particulier sur la côte ouest, ont de nouveau échoué le 15 septembre, malgré l'augmentation potentielle des cargaisons en provenance de la côte est dans un contexte de grève. Les taux de la côte Est, qui restent généralement plus élevés, ont chuté à des niveaux proches de ceux de la côte Ouest, reflétant l'instabilité du marché.
Pour les chargeurs, la bonne nouvelle est que les niveaux de taux actuels devraient continuer à baisser, au moins jusqu'à la mi-octobre. Toutefois, l'incertitude demeure, les tendances futures des taux dépendant de deux événements majeurs :
- Le résultat des négociations sociales sur les côtes est et golfe du Mexique.
- Les résultats des élections américaines de novembre.
Que faire maintenant ?
Pour éviter les retards et les hausses de coûts potentiels, les entreprises devraient envisager les mesures suivantes pour protéger leurs chaînes d'approvisionnement :
- Réservez tôt : Compte tenu de la possibilité d'une grève, il est judicieux de réserver un espace à l'avance, en particulier sur la côte ouest, qui pourrait être encombrée en cas de grève.
- Diversifier les itinéraires : Envisager d'autres itinéraires, en particulier par la côte ouest, ou explorer d'autres lignes maritimes susceptibles d'offrir des services plus stables dans le cadre de ces réalignements.
- Surveiller les changements de taux : Restez informé des tendances des taux de fret et des mises à jour du marché, car la situation évolue rapidement. Les tarifs peuvent fluctuer de manière significative en fonction des actions syndicales et des événements politiques.
Le pire des scénarios : Ce qu'il faut surveiller
Le scénario le plus pessimiste serait celui d'une grève sur les côtes est et golfe du Mexique, aggravée par des changements politiques après les élections américaines de novembre. Une telle situation pourrait entraîner une surréservation et une congestion importantes sur la côte ouest, ce qui ferait grimper les taux de fret en flèche.
Pour éviter d'éventuelles perturbations, il sera essentiel de rester proactif et de maintenir des stratégies d'expédition flexibles au cours des prochains mois. Chez Mbmlog, nous suivons de près la situation et sommes prêts à aider nos clients à relever efficacement ces défis.
Gardez une longueur d'avance et veillez à ce que votre cargaison circule sans encombre, quelles que soient les incertitudes à venir.
