// Incoterms

If you’re a buyer, understanding DDU and how it impacts your responsibilities is important. In this guide, we’ll explain what DDU means, how it works, and how it affects you as a buyer importing goods.

La Forwarder's Cargo Receipt (FCR) è fondamentalmente un pezzo di carta dello spedizioniere che attesta che la merce è stata ricevuta e che è pronta per essere spedita. È come una ricevuta che si ottiene quando si ordina qualcosa online, solo che riguarda le grandi spedizioni che attraversano le frontiere.

Consegnato al terminale (DAT) significa che il venditore è responsabile della consegna della merce a un determinato terminale presso la destinazione dell'acquirente. Questo può essere un porto, un aeroporto o un magazzino. Il venditore gestisce tutti i costi e i rischi del trasporto fino a quel punto, compreso lo scarico della merce. Una volta che la merce è stata scaricata al terminal, l'acquirente se ne fa carico.

Delivered At Place (DAP) è un termine di spedizione previsto dagli Incoterms® 2020 che definisce la responsabilità del venditore di consegnare la merce a una destinazione specificata, pronta per lo scarico. Il venditore è responsabile di tutti i rischi e i costi associati al trasporto della merce fino a quel luogo, ma non dello scarico. Questo termine può essere utilizzato per tutte le modalità di trasporto.

Free Alongside Ship (FAS) è un termine incotermico che attribuisce responsabilità specifiche al venditore e all'acquirente in una transazione di trasporto. In base al FAS, il venditore consegna la merce in un porto designato e la affianca alla nave dell'acquirente. Ciò significa che la responsabilità del venditore termina una volta che la merce si trova a fianco della nave.

Gli Incoterms, abbreviazione di International Commercial Terms, come EXW, FOB, CIF e altri, definiscono le responsabilità di acquirenti e venditori nel processo di spedizione, assicurando che entrambe le parti comprendano chi è responsabile del trasporto, dei costi e dei rischi nelle varie fasi.