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Importer Security Filing (ISF): Definitions and Key Considerations

Importer Security Filing (ISF), sometimes called “10+2,” is a U.S. Customs and Border Protection (CBP) requirement that’s been around since 2009. This rule applies to all cargo that comes into the U.S. by ocean. But why the name “10+2”? Simple: importers need to provide 10 key data points, and the carrier (the company shipping your goods)

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What is Liftgate Delivery Services ?How does it Work?

Liftgate delivery is a shipping service that uses a hydraulic lift to safely lower freight from the truck to the ground level. It’s especially useful for deliveries to locations without the necessary unloading equipment, such as loading docks or forklifts. Liftgates can handle shipments that are too large, heavy, or awkward to unload manually.

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Cos'è il trasporto e l'assicurazione pagati a (CIP) negli Incoterms

Carriage and Insurance Paid To (CIP) è un termine commerciale internazionale (Incoterm) in cui il venditore è responsabile della consegna della merce a una destinazione specifica nel paese dell'acquirente, coprendo i costi di trasporto e assicurazione fino al punto di consegna. L'acquirente si assume la responsabilità dei rischi una volta che la merce viene consegnata al primo vettore all'origine.

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Migliori pratiche: Spedizione di merci OOG dalla Cina agli Stati Uniti

Le soluzioni di spedizione per i carichi OOG sono varie e dipendono dalla natura del carico. Le opzioni principali comprendono le scaffalature piatte, i container open-top e la spedizione breakbulk. Anche i metodi di spedizione di carichi sfusi, come il lift-on/lift-off (LOLO) e il roll-on/roll-off (RORO), sono comunemente utilizzati come soluzioni complementari quando la spedizione in container standard non è fattibile.

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