In the fast-paced world of global shipping and logistics, businesses are constantly seeking ways to optimize their supply chains and cut costs. One crucial element that often determines a company's shipping expenses is the freight rate it pays. Freight rates can be highly variable, influenced by factors such as market demand, shipping routes, and the volume of goods being transported. Among the different types of freight rates, the 指名口座契約（NAC）レート は、大量の輸送を行う企業にとって戦略的なソリューションとして注目されている。しかし、NACレートとは一体何なのでしょうか。また、他のタイプの輸送料金と比較してどうなのでしょうか。この記事では、NACレートの概念、様々な業界におけるその用途について深く掘り下げ、企業がより良い取引を確保するためにNACレートを効果的に交渉する方法について貴重なヒントを提供します。
海運におけるNACレートとは？
NACレート（Named Account Contract rate）とは、船会社と特定の顧客との間で交渉されるカスタマイズされた運賃のことで、通常、顧客の輸送量、ルート、長期的なコミットメントに基づいて設定されます。スポット運賃やタリフ運賃など、他の標準運賃と比較して大幅なコスト削減につながることが多い。
NACレートは誰でも利用できるわけではありません。NACレートは通常、船会社と長期的な関係を築き、一定期間内に大量の貨物を輸送することを約束できる顧客にのみ適用されます。このような高レベルのコミットメントがあるため、船会社は、小規模な荷主や散発的に出荷する荷主に提供される料金よりも低い料金を喜んで提供します。NAC料金の背景にある考え方は単純で、保証された取引と引き換えに、船会社は顧客により競争力のある料金で報い、会社の節約につなげるというものである。
NACレートと他の送料の比較
NAC運賃の価値を十分に理解するには、他のタイプの運賃と比較することが重要です。以下はその例である。 スポット料金, 関税率そして FAKレート.これらの運賃はそれぞれ異なる目的を持ち、異なるタイプの荷主に対応している。
スポット・レート
A スポットレート スポット・レートとは、現在の市況に基づく、特定の時点における商品の出荷価格のことです。スポット運賃は変動が激しく、需給、季節性、港湾の混雑や地政学的イベントなどの外的要因によって大きく変動することがある。スポット・レートは、船積み頻度が低い企業や、輸送会社と長期契約を結んでいない企業がよく利用する。
例:たまにしか商品を発送しない中小企業を想像してみてほしい。長期契約がなければ、スポット・レートに頼ることになる。ホリデーシーズンのピーク時には、スポット・レートが高騰し、上海からロサンゼルスへの貨物の場合、20フィート・コンテナあたり$1,300にも達することがある。対照的に、NACレートを適用している企業では、交渉による合意のおかげで、同じ貨物に$950しか支払わないかもしれない。
比較:スポット運賃は、長期的なコミットメントを必要としないため、柔軟性がある。しかし、荷送人は価格の変動にさらされます。一方、NACレートは安定性と予測可能性があり、一貫した輸送ニーズを持つ企業にとって特に価値がある。
関税率
関税率 は、運送会社により公表されている配送料金です。これらの運賃はすべての顧客に対して標準的なものであり、輸送量や輸送頻度によって変動することはありません。関税率は交渉の出発点となることが多いが、一般的にNACレートよりも高い。
例:小規模のメーカーがヨーロッパから米国に商品を輸送する場合、20フィートコンテナ1本当たり$1,100の関税率を支払うかもしれない。しかし、NAC協定を結んでいる企業であれば、同じ貨物に対して$950しか支払わないかもしれない。
比較:タリフ・レートは一般的にNACレートより高いが、これはタリフ・レートが輸送量や長期的なコミットメントといった顧客固有の要素を考慮していないためである。NAC運賃は、大口荷主のニーズに合わせて個別に設定され、より競争力のある価格設定となっている。
FAKレート（全品種運賃）
A FAK率 は、単一の料金体系で多種多様な貨物をカバーするバルク運賃です。FAKレートは、複数の種類の貨物を輸送するが、シンプルで統一された価格体系を希望する企業がよく利用します。このレートは通常、スポットレートやタリフレートよりも安いですが、NACレートほどカスタマイズできない場合があります。
例:物流会社はFAKレートを利用して、電子機器や衣料品など様々な製品を輸送する場合、貨物の種類に関係なく、コンテナ1本あたり$1,050の一律料金で輸送することができる。しかし、輸送ニーズに特化したNACレートを設定している会社では、$950しか支払わないかもしれない。
比較:FAKレートはよりシンプルで標準化されていますが、大量の荷送人にとってNACレートが提供するパーソナライズや潜在的なコスト削減には欠けます。NACレートは、個々の企業の特定の出荷パターンとニーズに合わせてカスタマイズされ、多くの場合、より低いコストとなる。
異なる産業におけるNACレートの適用
NACレートは一律ではありません。出荷される商品の性質、出荷量、使用される輸送ルートに応じて、さまざまな業界の特定のニーズに合わせて調整されます。ここでは、いくつかの主要産業でNACレートがどのように適用されているかを紹介する：
1.小売とEコマース
小売業やEコマースの分野では、特にブラックフライデーやホリデーシーズンなどのショッピングのピーク時に、企業は大量の商品を出荷する。AmazonやWalmartのようなEコマース大手は、彼らの大量かつ頻繁な出荷のために予測可能でより低い配送コストを確保するために、NACレートに大きく依存している。
例:ある大手eコマース企業は、中国から米国への電子機器の輸送をNACレートで交渉している。スポット・レートが高騰するピーク時でも、同社はコンテナ1本当たりの価格が安定して低いNACレートに頼ることができ、輸送コストを管理しやすくしている。
NACはどのように役立つか:小売業者にとって、NACレートはコストの予測可能性を提供し、繁忙期の突然の価格高騰を防ぐ。また、タイムリーな配送に欠かせない輸送会社のキャパシティも確保できる。
2.自動車産業
自動車産業はジャスト・イン・タイム（JIT）製造モデルで運営されており、部品やコンポーネントは必要なときに正確に組立工場に到着しなければならない。出荷に遅れが生じると、生産ライン全体が混乱し、コストのかかるダウンタイムが発生します。NACレートは、サプライチェーンを円滑に運営するために必要な安定性と予測可能性を提供します。
例:ある世界的な自動車メーカーは、日本から米国と欧州の組立工場に部品を輸送している。NACレートを交渉することで、同社はより低い輸送コストを確保し、部品の納期を確保することで、コストのかかる生産の遅れを回避している。
NACはどのように役立つか:自動車業界は、NACレートが提供するコストの安定性と信頼性から利益を得ています。長期契約を結ぶことで、メーカーはスポット・レートに伴う価格変動を回避し、サプライ・チェーンが途切れないようにすることができます。
3.製薬業界
製薬会社は、医薬品やワクチンなど、高価で温度に敏感な商品を出荷することがよくあります。これらの貨物は、製品が最適な状態で到着するよう、専用のコンテナとタイムリーな配送を必要とします。このため、コスト削減だけでなく、信頼性の高いサービスを保証するNAC料金は、製薬業界では不可欠です。
例:ある製薬会社は、ヨーロッパから北米へのワクチン輸送をNAC料金で交渉している。この料金には、温度管理されたコンテナの使用と優先的な取り扱いの保証が含まれており、ワクチンが時間通りに完全な状態で到着することを保証する。
NACはどのように役立つか:NACレートは、製薬会社が機密性の高い貨物を安全に輸送するために必要な、確実なコストと専門的なサービスを提供します。輸送会社と長期契約を結ぶことで、スポット料金に伴う高いコストと不確実性を回避することができます。
4.消費者向けパッケージ商品（CPG）
食品、飲料、家庭用品などの消費者向けパッケージ商品（CPG）セクターの企業は、サプライ・チェーンを維持するため、頻繁で安定した出荷に依存している。大量の商品を定期的に出荷するこの業界では、NACレートは特に価値がある。
例:ある世界的な食品メーカーは、南米から北米への生鮮品の輸送についてNACレートを交渉している。このレートにより、同社は、輸送需要の高い農繁期であっても、大量の商品を低コストで輸送することができる。
NACはどのように役立つか:NACレートにより、CPG企業はコストを管理し、スポットレートに伴う価格変動を避けることができます。これは、タイムリーな配送が重要な生鮮品にとって特に重要です。
海運におけるNACレートの交渉方法
NAC運賃の交渉には戦略的アプローチが必要である。輸送会社は、安定した輸送量と長期的なコミットメントを示すことができる企業に対して、有利なNAC料金を提示する可能性が高くなります。ここでは、最良のNAC料金を交渉するためのヒントをいくつかご紹介します：
1.出荷データの分析
交渉に入る前に、貴社の輸送ニーズについて詳細な情報を収集することが重要です。これには、出荷量、ルート、出荷頻度などのデータが含まれます。データが多ければ多いほど、交渉は有利になります。
例:アジアから北米へ年間1,000個のコンテナを輸送する企業は、この輸送量を活用してNACレートの値下げ交渉を行うことができる。このデータを輸送会社に提示することで、顧客としての価値を示すことができる。
2.ボリュームとコミットメントを活用する
輸送業者は、長期間にわたって大量の貨物を輸送することを約束できる顧客に対して、より低いNAC料金を提示する可能性が高くなります。もしあなたのビジネスが一定の出荷量を保証できるのであれば、交渉力が増すことになる。
例:年間500本以上のコンテナを輸送する事業者は、通常料金より10～15%の割引を交渉することができる。
3.より良い条件でサービスをバンドルする
輸送業者は、倉庫保管、通関、内陸輸送など、海上輸送以外のさまざまなサービスを提供することがよくあります。これらのサービスをバンドルすることで、より良い全体的な条件を交渉し、NACレートを下げることができます。
例:海上輸送に加え、運送会社の倉庫やトラック輸送サービスを利用する企業は、包括的なサービス契約の一環として、より有利なNACレートを確保できる可能性がある。
4.複数のキャリアを調べる
1つのキャリアと強い関係を築くことは有益ですが、複数のキャリアから見積もりを取ることは常に良いアイデアです。そうすることで、料金やサービスを比較することができ、確実に最良の取引を得ることができる。
例:ある輸送会社がコンテナ1本あたり$1,000のNACレートを提示し、別の輸送会社が$950を提示した場合、この情報を利用して、希望する輸送会社とさらなるディスカウントを交渉することができます。
5.長期的な関係を築く
航空会社は、長期にわたる信頼できる顧客を大切にします。輸送会社と強い関係を築くことで、今後の交渉でより良いNAC料金を確保できる可能性が高まります。
例:輸送会社の業績を定期的に確認し、オープンなコミュニケーションを維持すること。運送会社は、あなたが忠実な顧客であることを知れば、次回の交渉の際に、より安い料金を提示してくれるかもしれません。
6.有利な支払条件を提示する
キャリアは迅速な支払いを評価し、より迅速な支払い条件を提示することで、料金を引き下げることができる場合があります。一般的な30日ではなく15日など、より短い期間内に請求書を支払うことを約束できれば、より良いNACレートを交渉できるかもしれません。
概要
結論として NACレート は、特に大量の貨物を定期的に輸送する企業にとって、輸送コストをコントロールするための貴重な手段を提供する。NACレートを確保することで、企業はスポットレートの変動や関税レートの高コストを回避することができる。NACレートは、小売、自動車、医薬品、消費者向けパッケージ商品など、予測可能な輸送コストが円滑なサプライチェーンの維持に不可欠な業界で広く利用されています。
NACレートの交渉を成功させるためには、企業は自社の出荷データを分析し、輸送量を活用し、複数の輸送会社を検討し、より良い条件のためにサービスをバンドルすることを検討すべきである。輸送会社と強固で長期的な関係を築くことで、企業は有利なNACレートを確保し、大幅なコスト削減とサプライチェーンの効率化につなげることができる。
競争の激しいグローバル・ロジスティクスの世界では、NAC運賃交渉をマスターすることが、優位に立つための重要な戦略である。
