輸送コンテナ、パレット、箱の寸法を理解することは、国際貿易の世界では不可欠です。これらの寸法は、効率的なロジスティクス業務のバックボーンを形成し、貨物の移動量だけでなく、貨物の梱包、取り扱い、輸送方法も決定します。これらの寸法に関する適切な知識は、貨物を安全かつコスト効率よく到着させるために極めて重要です。
標準コンテナサイズの概要
国際輸送は、国際標準化機構(ISO)が管理するコンテナ寸法の標準セットに依存しています。ISOコンテナ寸法は、世界貿易における統一性を確保し、船舶、トラック、列車が改造の必要なく効率的に貨物を取り扱うことを可能にする。標準寸法はまた、企業が利用可能なスペースを正確に把握することで、物流プロセスの計画を立てやすくする。
TEU、LD1、パレット:必需品の定義
具体的な容器のサイズについて説明する前に、いくつかの基本的な用語を理解しておくことが重要である: TEUs, LD1sそして パレット.
- TEU(20フィート換算単位):TEUは、海運業界でコンテナ船やターミナルの容量を表すために使用される標準化された測定単位である。国際海運で標準化された最小サイズである20フィートコンテナの寸法に基づいている。1TEUは20フィートコンテナ1個分のスペースを表し、40フィートコンテナは2TEUに相当する。この用語は、輸送能力を理解し、出荷量を計画する上で極めて重要である。
- LD1(下甲板コンテナ):LD1とは、主に航空貨物に使用される特定のタイプのコンテナを指す。このコンテナは、ワイドボディ航空機の下甲板内に収まる形状をしており、航空機内の貨物スペースを最適化するように設計されている。LD1コンテナは、旅客機では使用されない貨物スペースを利用するため、大量の航空貨物輸送において特に有用である。
- パレット:パレットは、フォークリフト、パレットジャッキ、その他のハンドリング機器によって持ち上げられる間、安定した方法で商品を支える平らな輸送構造物である。パレットは、効率的な積み重ねや荷物の移動を可能にするため、倉庫や出荷作業には欠かせないものです。パレットには、ユーロパレット(1200 x 800 mm)や北米パレット(1200 x 1000 mm)など、標準化されたサイズがあり、コンテナ内のスペースを最大化し、輸送中の損傷を最小限に抑えるように設計されています。
海上コンテナサイズ
20フィート輸送コンテナサイズと容量
20フィートコンテナは、しばしば「TEU」(Twenty-foot Equivalent Unit)と呼ばれ、海運で使用される最小の標準コンテナである。その寸法は、長さ20フィート、幅8フィート、高さ8.5フィートである。このコンテナは通常、最大容量が33立方メートルで、最大28トンの貨物を積載することができる。
海上コンテナ | フル20フィートコンテナ(TEU FCL) | 荷送人または荷受人の危険負担と責任において積み下ろしされる標準的な20フィートコンテナ。 |
海上コンテナ | 20フィート・フラット・ラック | 既存のデッキ下コンテナに収まる20フィートのオープントップ・オープンサイド・ユニットで、大型貨物や車輪付きまたは追跡付き車両に使用される。 |
海上コンテナ | 冷蔵20 | 生鮮品を輸送するための20フィートの冷蔵輸送コンテナで、独立型(自家発電)の冷却システムを備えている。 |
海上コンテナ | 20′ノンオペレートリーファー(NOR) | 20フィートの冷蔵輸送用コンテナで、非稼働の独立型(自家発電)冷却システムを持つ。 |
海上コンテナ | 20′ISOタンクコンテナ | 液体ガスや粉体をバルク貨物として輸送するための複合一貫輸送コンテナである20フィートコンテナまたはタンクコンテナ。 |
海上コンテナ | 20インチオープントップ | 取り外し可能な堅固な屋根、または上部から荷物の積み下ろしができる防水シートの屋根を備えた20フィートコンテナ。 |
20フィートコンテナは、機械や原材料など、重くて密度の高い貨物の輸送に広く使用されています。サイズが小さいため、容積は少なくて済むが、最大重量制限に達するほど重い貨物に最適です。
40フィート輸送コンテナサイズと容量
40フィート・コンテナは、"40フィート・コンテナ "とも呼ばれる。フェデラル「長さは20フィート・コンテナの2倍だが、幅と高さは同じである。その寸法は、長さ40フィート、幅8フィート、高さ8.5フィートで、最大容量は67立方メートルである。これらのコンテナは通常、より多くのスペースを取るが、それほど重くない商品に使用されます。
海上コンテナ | フル40′コンテナ(FEU FCL) | 荷送人または荷受人の危険負担と責任において積み下ろしされる標準的な40フィートコンテナ。 |
海上コンテナ | フル40'HCコンテナ(FCL) | 荷送人または荷受人の危険負担で積み下ろしされるハイキューブの40フィートコンテナ。 |
海上コンテナ | 40フィート・フラット・ラック | 既存のデッキ下コンテナに収まる40フィートのオープントップおよびオープンサイドのユニットで、特大貨物や車輪付きまたは追跡付きの車両に使用される。 |
海上コンテナ | 冷蔵40 | 独立型(自家発電型)冷却システムを持つ生鮮品輸送用40フィート冷蔵輸送コンテナ。 |
海上コンテナ | 40'HC冷蔵 | ハイキューブ型40フィート冷蔵コンテナは、独立型(自家発電型)の冷却システムを持つ生鮮品の輸送に使用される。 |
海上コンテナ | 40′ノンオペレートリーファー(NOR) | 40フィートの冷蔵輸送コンテナは、非稼働の独立型(自家発電)冷却システムを備えている。 |
海上コンテナ | 40'HCノンオペレートリーファー(NOR) | ハイキューブの40フィート冷蔵輸送コンテナは、非稼働の独立型(自家発電)冷却システムを備えている。 |
海上コンテナ | 40′ISOタンクコンテナ | 液体、ガス、粉体をバルク貨物として輸送するための複合一貫輸送コンテナ。 |
海上コンテナ | 40インチオープントップ | 取り外し可能な頑丈な屋根、または上部から荷物の積み下ろしができる防水シートの屋根を備えた40フィートコンテナ。 |
海上コンテナ | 40'HCオープントップ | ハイキューブの40フィートコンテナで、取り外し可能な頑丈な屋根、または上部から荷物の積み下ろしができる防水シートの屋根が付いている。 |
40フィートコンテナは、その多用途性から支持されている海運業界の主力商品である。容積と耐荷重のバランスが最も良く、家具、衣料品、電子機器、その他のバルク貨物の国際輸送に最も一般的に使用されているコンテナです。
ハイキューブコンテナ特別な貨物のための特別な高さ
ハイキューブコンテナ は、標準的なコンテナと比べて高さが1フィート追加され、高さ9.5フィートとなる。この余分なスペースは、高さのある商品や、より高く積み重ねる必要がある商品に便利です。高さ40フィートのキューブコンテナの寸法は、長さと幅は標準コンテナと同じですが、高さが9.5フィートあり、さらに13%の容量を提供します。
高さがあるため、より柔軟なハンドリングが可能です。ハイキューブコンテナは、大型機械、車両、軽量でボリュームのある商品のパレットなどの輸送によく使用されます。
パレットの寸法世界の標準パレットサイズ
パレットのサイズは世界中で異なるが、ユーロパレットと北米パレットの2つの規格が主流である。ユーロパレットは120×80cm、北米パレットは120×100cmとやや大きめです。これらの寸法は、輸送コンテナ内にぴったりと収まるように設計されており、利用可能なスペースを最適化している。
パレット | EUR1/ISO1パレット(80×120cm) | 寸法80×120cmの標準パレット。 |
パレット | EUR2/ISO2パレット(120×100cm) | 寸法100×120cmの標準パレット。 |
パレット | 48″x40″パレット | 48″ Long x 40″ Wideの木製パレットは、最も一般的なサイズのストリンガーパレットです。 |
コンテナに積み込む際、効率的なパレット積み付けは出荷個数を最大化する鍵です。例えば、20フィートコンテナには通常、11ユーロパレットまたは9北米パレットを積むことができますが、40フィートコンテナには最大24ユーロパレットまたは21北米パレットを積むことができます。
貨物輸送用の箱のサイズ
箱のサイズは、貨物をいかに効率的にコンテナに詰めることができるかを決定する上で重要な役割を果たします。一般的な箱の寸法は、小型のパッケージ(40×30×20cm)から、パレタイゼーション用に設計された大型の箱(120×80×60mm)まで多岐にわたります。適切な箱のサイズは、輸送中の貨物の保護を保証すると同時に、利用可能なスペースを最大限に活用します。
適切な箱のサイズを選択することで、無駄なスペースを最小限に抑え、輸送中に荷物がずれるのを防ぎ、荷物のバランスと安全性を確保することで、輸送コストを削減することができます。
40フィートのコンテナに何個のパレットと箱が入るか?
物流で最もよくある質問のひとつに、40フィートコンテナに何枚のパレットや箱が入るかというものがあります。その答えは、パレットのサイズ、箱の寸法、貨物をいかに効率的に積み上げるかによって異なります。
について パレット40フィートコンテナ1本が収納できる:
- ユーロパレット (120 x 80 cm):40フィートコンテナには、以下のものを収容することができる。 24ユーロパレット 1段積みの場合。積み重ねが可能な場合は、貨物の高さに応じてパレットを増やすことができます。
- 北米パレット(120 x 100cm):この少し大きめのパレットサイズにより、最大で 21 北米パレット 40フィートのコンテナで。
について ボックス40フィートコンテナに収まる箱の数は、箱のサイズや梱包の厳しさによって異なります。例えば
- を使用している場合 標準大箱(120×80×60cm)40フィートのコンテナには、最大で以下のものを収納できる。 24箱 ユーロ・パレットに1段で積まれるが、箱が積み重ねられるとこの数は増える。
- 以下のような小型の箱 40 x 30 x 20 cmの場合、コンテナ内に収まる量はかなり多くなる。正確な計算は、積み込み戦略と箱の寸法による。
コンテナ内のスペースを最大限に活用するには、スマートな梱包技術と荷重配分の確かな理解が必要です。適切に梱包されたコンテナは、輸送コストを削減するだけでなく、輸送中の荷崩れや破損の可能性から商品を守ります。
カスタムコンテナ、パレット、ボックスサイジング
標準的なコンテナやパレットのサイズが一般的ですが、カスタムサイズが必要な場合もあります。カスタムコンテナ、パレット、ボックスにより、企業は貨物の特定の寸法に合わせて輸送ソリューションを調整することができ、完璧にフィットして破損のリスクを軽減することができます。
カスタムサイズは、建設資材、産業機械、大型彫刻など、不規則な形状の物品を扱う業界で特に役立ちます。オーダーメイドの寸法は、大量輸送のスペースの最適化にも役立ち、1立方メートルを最大限に活用できます。
スペースの最大化効率的な輸送のための梱包テクニック
効率的な梱包は芸術です。適切な荷重配分により、コンテナは十分に活用されるだけでなく、輸送中も安定します。不適切な積載はコンテナのバランスを崩し、事故や貨物破損のリスクを高めます。
横積みや、重量のあるものを戦略的に一番下に配置するなどのテクニックを使うことで、荷物がずれるのを防ぐことができます。パレットをストレッチフィルムで包み、ストラップやバンドで貨物を固定すると、荷物の安定性がさらに高まります。
輸送コンテナの重量制限過積載の回避
すべてのコンテナには、総重量(コンテナと貨物の合計重量)、風袋重量(空のコンテナの重量)、積載重量(貨物のみの重量)という3つの重要な重量指標があります。これらの制限を超えると、高額な罰金や貨物の遅延、コンテナや貨物の損傷につながる可能性があります。
使用するコンテナの耐荷重を理解することは極めて重要である。例えば、20フィートコンテナは通常28メートルトンまで、40フィートコンテナは30メートルトンまで積載可能です。これらの制限内に収まるようにすることで、規制を遵守し、貨物の安全を確保することができます。
貨物用特殊コンテナ
標準的なコンテナが必ずしもすべての貨物に適しているとは限りません。大型貨物や特殊な形状の貨物には、フラットラックやオープントップコンテナなどの特殊コンテナが使用されます。フラットラックは側面が折りたためるので重機の輸送に適しており、オープントップコンテナは背の高い貨物をクレーンで積み降ろしできる。
その他 | ボックス | 底面が平らで、側面が通常正方形または長方形で、蓋がある容器。 |
その他 | 封筒 | 手紙や文書を封入するために使用される密封可能なフラップ付きの平らな紙容器。 |
その他 | ブレーク・バルク | 貨物をコンテナで輸送するのではなく、分割して輸送するシステム。 |
その他 | ロール | トラックで運ぶことができるコンテナで、フックと水平アームの助けを借りて、コンテナを地面の高さまで押すことができる。 |
特殊コンテナは、従来のコンテナに収まらない品目にも柔軟に対応できるため、大きな貨物や不格好な形状の貨物でも安全かつ効率的に輸送することができます。
コンテナサイズが運賃に与える影響
コンテナの寸法は運賃に直接影響します。コンテナが大きいと、一度に多くの貨物を輸送することができますが、その分輸送料や取扱手数料も高くなります。コンテナサイズと運賃の関係を理解することは、企業が最も費用対効果の高い輸送オプションを選択するのに役立ちます。
例えば、20フィートコンテナ2本を輸送する場合、輸送ルートや輸送会社の運賃にもよりますが、40フィートコンテナ1本よりも割高になることがあります。1立方メートルまたは1トンあたりのコストを計算することで、適切な判断を下すことができます。
コンテナ寸法規制のナビゲーション
輸送用コンテナのサイズと重量については、国際的な規制や地域の規制があり、これを遵守することが極めて重要です。これらの規制は国によって異なるため、貨物の出発地と目的地の両方における特定の要件を把握しておくことが不可欠です。
貨物フォワーダーは、これらの規制を管理し、コンテナが必要な仕様をすべて満たしていることを確認し、潜在的な罰金や遅延を回避する上で重要な役割を果たしている。
進化するコンテナとパレット規格への対応
持続可能性への取り組みが、コンテナとパレットの規格に変化をもたらしている。企業が環境への影響を削減しようとする中、耐久性を向上させ、輸送時の二酸化炭素排出量を削減するための新しい素材や設計が導入されている。
軽量コンテナ、リサイクル可能なパレット、モジュラー・パッケージング・システムなどの革新は業界に変革をもたらし、企業は環境に配慮しながらコストを削減することができる。
結論貨物に適した寸法の選択
適切なコンテナ、パレット、箱の寸法を選択することは、出荷を成功させる上で非常に重要です。これらの要素がどのように組み合わされるかを理解することで、効率を向上させ、コストを削減し、商品の安全な配送を確保することができます。利用可能なさまざまなオプションについて常に情報を入手し、ロジスティクスの専門家と緊密に協力することで、企業は出荷プロセスを最適化し、より良い結果を得ることができます。