インコタームズのような出荷条件を理解することは不可欠です。インコタームズは、買い手と売り手の責任について明確なルールを定めており、コストのかかる誤解を避けるのに役立ちます。大型貨物の輸送に最も役立つインコタームズのひとつは次のとおりです。 ターミナル渡し（DAT）.
このガイドでは、DATの意味、海外バイヤーにとってDATが重要な理由、そしてDATが発送プロセスの合理化にどのように役立つかを説明します。
DAT（Delivered at Terminal）とは？
ターミナル渡し（DAT） 売り手が買い手の目的地の指定されたターミナルに商品を配送する責任を負うことを意味する。これは港、空港、倉庫などである。売り手は、商品の荷降ろしを含め、そこまでのすべての輸送コストとリスクを処理する。
商品がターミナルで荷揚げされると、買い手がそれを引き継ぐ。つまり、通関、税金、ターミナルから最終目的地までの輸送を処理することになる。
要するにだ： 売り手は商品をターミナルまで運ぶ面倒を見る。買い手はそこからすべてを管理する。
DATが海外バイヤーに有効な理由
について DATインコターム DATは、貨物が安全に荷揚げされた後という重要なポイントで責任を移譲することにより、バイヤーの国際輸送を簡素化するように設計されています。DATが国際バイヤーにどのようなメリットをもたらすかをご紹介します：
- リスクの最小化:輸送中の破損のリスクを軽減するため、荷降ろし後にのみ責任を負います。
- 明確なコスト:売り手がターミナルまでのすべての費用を負担します。これにより、関税や保管料などのターミナル後の費用をより適切に管理することができます。
- シンプル・ロジスティクス:海外輸送の心配をすることなく、配送の最終工程に集中することができます。
主な責任売り手と買い手
で誰が何を扱うのかを明確にしよう。 DAT トランザクション
売り手の責任
- 輸出書類作成:売り手がすべての輸出書類を準備する。
- ターミナルまでの交通手段:売り手が買い手の指定するターミナルまでの輸送費を支払う。
- リスクと保険:商品が荷揚げされるまでのリスクは売主が負う。
- 荷降ろし:売り手は、商品がターミナルで荷揚げされることを保証する。
買い手の責任
- ターミナル後のリスク:荷揚げ後のリスクと費用は買い手が負担する。
- 輸入関税および消費税:通関手続きおよび通関手数料は、買い手が負担します。
- 最終納品:買い手がターミナルから最終目的地までの輸送を手配する。
DATと他のインコタームズの比較：DATを選ぶ理由
DAT対DAP（現地渡し）
と DAT売り手の責任は、商品がターミナルで荷揚げされた時点で終了する。これに対して ディーエーピー 売り手は商品を特定の場所に引き渡さなければならないが、買い手は荷降ろし前のリスクを負う。
DATが優れている理由:ターミナルでの荷下ろしや荷役を売り手に任せたい場合は、DATが理想的です。特にターミナルがハブになっている場合、最終配送が容易になる。
DATとDDP（Delivered Duty Paid）の比較
で ぶんさんデータしょり輸入関税の支払いも含め、売り手がすべてを引き受ける。これは便利なように思えますが、現地の税関手続きに対するあなたのコントロールが制限されます。と DATバイヤーがより効率的に行うことができる業務や清算を処理する。
DATが優れている理由:DATは、税関や輸入関税をより柔軟に管理することができます。
DATはいつ使うべきか？
DATは、複数の輸送手段で大量の貨物を管理するバイヤーとセラーに最適です。DATが適しているのは、以下のような場合です：
- 大型バルク貨物:主要ターミナルでのコンテナやバルク貨物の輸送に最適。
- 複合輸送:複数の輸送モード（海上、航空、鉄道）を伴う輸送に最適。
- 輸送拠点:主要ターミナルの近くで事業を展開する場合、DATは納品後のコストとリスクの管理に役立ちます。
バイヤーが留意すべきコスト
輸送と荷降ろしの費用は売り手が負担するが、買い手は以下の費用を予算化しなければならない：
- 関税:輸入通関手続きと税金の処理
- 保管料:すぐに商品を受け取れない場合、ターミナルでの保管料がかかる場合があります。
- 最終配送費用:ターミナルから最終目的地までの商品の輸送はお客様の責任となります。
バイヤーにとってのDATのメリット
DATを使用することで、海外バイヤーの物流が簡素化されます。その方法を紹介しよう：
- リスク管理:貨物がターミナルで安全に積み降ろされた後にのみ、お客様はリスクを負うことになります。
- 簡易プロセス:売り手は国際輸送という厄介な部分を引き受け、最終的な配送はあなたに任せる。
- コストの明確化:関税や輸送費など、空港到着後にかかる費用を正確に把握すること。
注意すべき潜在的課題
一方 DAT は有益だが、課題もある：
- 通関:現地の規制に不慣れな場合は、遅延や追加費用が発生する可能性があることを覚悟しておくこと。
- ターミナル使用料:荷物の受け取りが遅れると、保管料がかさむことがある。
- 内陸輸送:ターミナルからの輸送を調整することは非常に重要である。ここでの遅れは追加費用につながる可能性がある。
DATを使用するためのステップ・バイ・ステップ・プロセス
すべてがスムーズに進むように、以下の手順に従ってください：
- 端末について同意する:契約書に特定の配送ターミナルを設定します。
- 書類の準備:通関に必要な書類（船荷証券など）がすべて揃っていることを確認する。
- 現地の習慣を理解する:仕向け国の輸入規制をよく理解してください。
- 最終的な納品を計画する:ターミナルから最終目的地までの移動手段は、余裕を持って手配すること。
税関・輸入関税への対応
通関手続きは複雑なものですが、以下のヒントを参考にすれば、簡単に済ませることができます：
- 通関業者を利用する:プロのブローカーは、事務手続きを処理し、現地の規制を遵守することができます。
- 現地の法律を知る:予期せぬ罰金を避けるため、目的地の通関規制を調べましょう。
- それに応じて予算を組む:キャッシュフローに不測の事態が生じないよう、関税や税金の予算を必ず立てておくこと。
結論DATが海外バイヤーに有効な理由
ターミナル渡し（DAT） は、国際貿易、特に大型貨物のための柔軟で実用的なソリューションです。主な利点と課題を理解することで、コストをより適切に管理し、リスクを最小限に抑え、物流を合理化することができます。DATでは、売り手が輸送と荷降ろしを行うため、お客様はターミナル後のロジスティクスと最終配送に専念することができます。
