日本と中国は経済的に強い絆で結ばれており、両国間では毎年何十億ドルもの商品が輸送されている。中国から日本への製品輸入を検討している企業にとって、複雑な国際輸送を乗り切るのは大変なことです。変動する運賃、通関手続き、常に存在する遅延のリスクなどの問題には、慎重な計画と調整が必要です。

本ガイドは、以下を対象としています。 海外調達バイヤー主に中国から商品を仕入れ、出荷プロセスを合理化する必要がある方々。輸入が初めての方でも、経験豊富なプロの方でも、このガイドブックを読めば、よくある落とし穴を避け、輸送コストを削減し、商品が時間通りに良い状態で届くようにすることができます。このガイドを読み終える頃には、中国から日本への商品発送に関わるロジスティクスを完全に理解し、発送管理能力に自信を持てるようになっていることでしょう。

2024年9月 海運レート最新情報：中国から日本へ

輸送コストは、世界的な需要、燃料価格、季節的な輸送動向など、さまざまな要因によって変動します。中国から日本へ商品を輸入する企業にとって、コストを最適化するためには、こうした動向を常に把握しておくことが重要です。以下では、過去3ヶ月間のさまざまな輸送方法（海上、航空、鉄道）の輸送料金をご紹介します。

海上貨物:中国から日本への20フィートコンテナの輸送コストは着実に低下している。バルク貨物はフルコンテナ・ロード(FCL)運賃の恩恵を受け、小口コンテナ・ロード(LCL)貨物に比べてコスト効率が大幅に向上している。

航空貨物:世界的な原油価格の下落により、航空運賃も同様に下落した。しかし、航空貨物は海上貨物よりはるかに高価であることに変わりはない。航空貨物は通常、小口貨物や日本に早く到着する必要のある高額貨物に利用される。

鉄道貨物:鉄道貨物はこのルートではあまり一般的ではないが、中国の港に到着後、日本各地へ内陸輸送する必要がある企業にとっては、依然として選択肢となりうる。鉄道貨物は、海上貨物や航空貨物に比べて価格が安定しているため、特定の業界にとっては魅力的な選択肢となる。

中国から日本への貨物輸送時間

輸入業者にとって最も重要なことは、商品が日本に到着するまでにどれくらいの時間がかかるかということです。以下は、様々な発送方法における一般的な輸送時間の概要です：

緊急性のない大量の商品を輸送する企業にとって、海上輸送は依然として最も経済的な選択肢です。しかし、納期が厳しい企業や、小さくて高価値の品物を輸送する企業は、しばしば航空貨物を利用する。鉄道貨物はあまり利用されないが、日本内陸部への複合一貫輸送の補完手段として有用である。

中国から日本への最適な配送方法の選び方

適切な配送方法の選択は、商品の種類や数量、必要な配送時間、利用可能な予算など、いくつかの要因によって異なります。ここでは、それぞれの方法の長所と短所の概要と、どの方法がお客様のビジネスに適しているかを判断するヒントをご紹介します。

海上貨物

• 最適:バルク貨物、重量物、コスト重視の輸送。
• 長所:海上輸送は、大量の貨物を輸送する場合に最も経済的なオプションです。FCL（フルコンテナロード）とLCL（コンテナロード未満）の両方のオプションで、輸送コンテナを効率的に輸送することができます。
• 短所:輸送時間は航空貨物よりも大幅に長く、税関の滞貨やその他の要因により港での遅延が発生する可能性があります。
• いつ使うか:海上輸送は、商品が一刻を争うものではなく、コスト削減をお考えの場合に最適です。特に日用品、電子機器、原材料に適しています。

航空貨物

• 最適:小口貨物、高額貨物、一刻を争う貨物。
• 長所:航空貨物は海上貨物よりもはるかに速く、最短1～2日で日本に到着します。生鮮品や緊急に日本に到着する必要のある商品に最適です。
• 短所:航空貨物は、特に重量物の場合、海上貨物よりもかなり割高になる。また、炭素排出による環境への影響も大きい。
• いつ使うか:航空貨物は、スピードが要求され、貨物の重量がコストに見合う場合にご利用ください。

鉄道貨物

• 最適:内陸輸送、複合一貫輸送。
• 長所:鉄道貨物は、中国の港から日本各地への陸上輸送に信頼性の高い選択肢を提供します。コスト面でも時間面でも安定した選択肢です。
• 短所:特定のルートに限られ、航空貨物よりも遅い。
• いつ使うか:鉄道貨物は、すぐに配達する必要はないが、海上貨物よりも予測可能性が必要な貨物に最適です。

以下はその一例である。 テーブル を要約する：

緊急性、コスト、商品の種類を分析することで、あなたのビジネスに最適な配送方法を決定することができる。

中国から日本への輸入税と関税を理解する

多くの欧米諸国とは異なり、日本には付加価値税（VAT）がない。しかし 消費税 そして 料金表 特定の商品について。その 消費税 に設定されている。 8%に増加する予定である。 10% 近い将来、特定の商品やサービスに対して。

関税

日本政府は様々な商品、特に繊維製品や農産物に関税を課している。平均関税率は以下の通り：

• 0% ほとんどの電子機器に対応する。
• 8.9% 織物について。
• 11% ニット・テキスタイルについて。
• 免除 製造に使用される特定の原材料や部品に存在する。

驚きを避けるために 関税率検索 をご参照ください。さらに、以下を含む正しい書類を提出するようにしてください。 原産地証明書特定の貿易協定の下で、関税を削減または撤廃することができる。

貨物保険とリスク管理とは？

輸送において最も重要でありながら見落とされがちなのが貨物保険です。貨物保険は、輸送中の破損、盗難、紛失から貨物を保護するものです。多くの企業はこれを不要な出費と見なしますが、不測の事態が発生した場合には救世主となります。

貨物保険の種類:

• オール・リスク補償:このタイプの保険は、輸送中に商品に影響を与える可能性のあるほぼすべてのリスクをカバーします。壊れやすい品物や高価な品物にお勧めします。
• 全損補償:この保険は貨物全体が紛失した場合にのみ適用される。保険料は安いが、その分リスクも高い。
• フリー・オブ・パーシャル・アベレージ（FPA）:これは、難破や全壊などの大きな損害のみを補償する。

保険料は通常、貨物の価値と航路のリスクプロファイルに基づいて計算される。比較的安全な航路とされる中国-日本間の貨物の場合、保険料は中程度である。

リスク管理のヒント:

• 安全な梱包:商品が取り扱いや環境条件に耐えられるよう適切に梱包されていることを確認する。
• 出荷の監視:追跡技術を利用して、輸送中の貨物の状況を常に把握しましょう。
• 信頼できるフォワーダーを選ぶ:保険サービスを提供し、日本への輸送実績のある運送業者に依頼する。

中国から日本への輸送コストを削減する方法

送料は輸入経費のかなりの部分を占めることがあります。これらのコストを削減するための戦略をご紹介します：

1.バルク出荷

貨物の混載は、次のような利点があります。 フルコンテナロード（FCL） これは、小ロットを輸送するよりも割安である。 コンテナ・ロード未満（LCL）.さらに、他の会社と出荷を組み合わせることで、コストを削減することができる。

2.インコタームズの使用 
インコタームズの選択 本船渡し そして CIF（コスト、保険、運賃）は送料に大きな影響を与えます。両者の違いは以下の通り：

• 本船渡し:このインコタームは、商品が中国の船舶に積み込まれた時点で、買い手に貨物のコントロールを与えます。また、競争力のある輸送料金を柔軟に選択することができます。中国から日本までの輸送費と保険料はお客様のご負担となり、より直接的にコストをコントロールすることができます。
• CIF (コスト、保険、貨物):この場合、売り手は日本の仕向港に到着するまで貨物を管理するが、買い手にとってはコストの透明性が低く、送料が高くなることが多い。

3. フォワーダーとの送料交渉
   定期的に出荷する場合は、信頼できる運送業者と長期的な関係を築きましょう。ボリュームディスカウントを交渉したり、長期契約を結ぶことで、1個あたりの出荷コストを大幅に削減することができる。フォワーダーは、リピーターや大量輸送に対して、特に安定した輸送量を提供できる場合は、喜んで割引を提供してくれることが多い。

4. パッケージングの最適化
   送料は重量と容積に基づいて計算されます。荷物の梱包が不適切な場合、容積重量が増加し、輸送コストの上昇につながります。効率的な梱包を行うことで、安全性を損なうことなく貨物のサイズを小さくすることができ、コスト削減につながります。

5. ピークシーズンを避ける
   ホリデーラッシュ（11月から12月）のような出荷のピークシーズンは、需要が高まるため、出荷手数料が高くなることがよくあります。発送に融通が利くのであれば、こうした時期の発送はなるべく避けましょう。閑散期に出荷を計画することで、より良い料金を確保することができます。

6. 自由貿易協定の活用
   日本と中国は、いくつかの 自由貿易協定 特定の商品の関税を削減または撤廃する協定です。あなたの商品がこれらの協定に適格であることを確認するために、適切な関税率を設定する必要があります。 原産地証明書 関税の引き下げを利用するためだ。

中国から日本への最適なフォワーダーの選び方

フォワーダーは、特に中国から日本へのような複雑な国際航路を扱う場合、輸送プロセスを簡素化する上で重要な役割を果たします。フォワーダーを選ぶ際に考慮すべき点は以下の通りです：

1. 日本の関税と規制に関する経験
   選択するフォワーダーが、日本への貨物の取り扱いに豊富な経験を持っていることを確認してください。日本には制限品目に関する特別な規制があり、経験豊富なフォワーダーの助けがなければ、税関を通過するのが複雑になる可能性があります。日本の通関を成功させた実績のあるフォワーダーを探しましょう。

2. 包括的なサービスの提供
   以下のようなエンド・ツー・エンドのロジスティクス・ソリューションを提供するフォワーダーを選択する：

   • 倉庫管理 日中両国で
   • 貨物保険
   • 通関支援
   • リアルタイム・トラッキング および報告
   • ドアツードアの配達

3. 透明な価格設定
   隠れたコストを避けるため、すべての関連費用を含む詳細な見積もりを依頼する。優良なフォワーダーは、輸送費、取扱手数料、通関手数料の概要を前もって説明した透明性のある価格を提示します。

4. カスタマーサポートとコミュニケーション
   優れたカスタマーサービスで定評のあるフォワーダーを探しましょう。貨物の状況を定期的にアップデートし、問い合わせに迅速に対応することは、貨物を時間通りに最小限の手間で確実に配送する上で非常に重要です。

5. トラッキングと可視性
   リアルタイムの追跡ソリューションを提供するフォワーダーをお選びください。この可視性により、出荷を監視し、不必要な遅延を回避し、在庫管理をより効果的に計画することができます。

中国から日本への通関手続きについて

日本の通関手続きは厳格ですが、適切な書類とフォワーダーがあれば何とかなります。以下は、スムーズな通関に必要な主な手順と書類です：

必要書類:

1. コマーシャル・インボイス:数量、金額、種類など、発送される商品の詳細です。また、買い手と売り手の情報も含まれます。
2. パッキングリスト:この書類には、各梱包の重量や寸法など、商品の梱包方法の詳細が記載されています。
3. 船荷証券:貨物の所有者と運送業者との間の契約。輸送の条件を指定する。
4. 原産地証明書:商品の生産国を確認するために必要であり、関税に影響することもある。
5. 輸入ライセンス:商品の性質によっては輸入許可が必要な場合があります（例：電子機器、化学品）。

通関手続き:

• 中国での事前審査:貨物が中国を出国する前に、フォワーダーが必要な輸出申告と通関手続きを行います。
• 日本での通関手続き:商品到着後、日本での通関手続きが必要となります。税関職員が書類を確認し、商品を検査し、適用される関税と消費税を決定します。
• 関税および諸税の支払い:通関手続き後、商品が最終的に配送される前に、適用される輸入税と関税を支払う必要があります。

中国から日本への貨物を追跡する方法

リアルタイム追跡技術により、中国を出発した瞬間から日本の目的地に到着するまで、貨物の進捗状況をモニターすることができます。追跡の仕組みと、追跡が不可欠な理由をご紹介します：

1. トラッキングツール
   現在、多くの貨物輸送会社が、貨物の所在、ステータス、配達予定時間をモニターできる追跡ツールを提供しています。このような可視性は、特に高額貨物や一刻を争う貨物にとって非常に重要です。

2. リアルタイム・トラッキングの利点

• プロアクティブ・マネジメント:遅延が発生した場合、トラッキングツールを使用することで、配送スケジュールを調整したり、顧客に知らせたりして、迅速に対応することができます。
• セキュリティの向上:リアルタイムで貨物の状況をお知らせすることで、盗難や紛失のリスクを軽減します。
• 透明性:顧客や関係者は追跡の最新情報にアクセスでき、出荷プロセス全体の透明性を確保できます。

3. トラッキング・システムの種類

• GPSによる追跡:貨物の正確な位置をリアルタイムで更新するために使用します。
• バーコードスキャン:商品が検問所（税関や港など）を通過するたびに、バーコードがスキャンされ、システムに更新されます。

フォワーダーが、貴社の在庫管理システムやロジスティクス管理システムと統合できる、堅牢な追跡ツールを提供していることを確認してください。

中国から日本への輸送制限品目と禁止品目

日本では、特定の品目について厳しい輸入規制が設けられており、これに従わない場合、罰金を科されたり、商品が差し押さえられたりすることがあります。一般的な制限品目や禁止品目は以下の通りです：

• 化学物質:多くの化学物質は、適切な許可を得なければ日本への輸入が制限または禁止されている。
• 高周波エレクトロニクス:特定の無線周波数を使用するものは、特別な許可が必要な場合があります。
• 生鮮品:食品と植物製品は、厳しい衛生・植物検疫規制を満たさなければならない。
• 武器・弾薬:特定のライセンスを取得しない限り、これらの物品を使用することはできません。

コンプライアンスを確実にするために、日本の経済産業省（METI）に確認するか、貨物運送業者に相談して、貨物に特別な許可や書類が必要かどうかを確認してください。

中国から日本への輸送主なルート

中国と日本を結ぶ最も一般的な航路には、両国を結ぶ主要港が含まれる。これらの航路は海上貨物にとっても航空貨物にとっても重要であり、東シナ海を横断する効率的な貨物輸送を提供している。

主要港:

• 中国:上海、寧波、深圳、広州。
• 日本:東京、大阪、横浜、神戸

これらの港を結ぶ海上航路は、バルク貨物の輸送に頻繁に利用され、コストは低くなりますが、輸送時間は長くなります。ほとんどの船会社は毎週または隔週で運航しているため、需要に応じた出荷スケジュールを立てやすい。

主要航空貨物路線:

航空貨物は通常、主要空港間を経由する：

• 中国:北京首都国際空港（PEK）、上海浦東国際空港（PVG）、広州白雲国際空港（CAN）。
• 日本:成田国際空港（NRT）、関西国際空港（KIX）。

これらの路線は、高額商品や緊急性の高い貨物に適しており、ほとんどの航空会社が毎日運航している。

中国から日本へ発送する際に避けるべき10のこと

1. 書類の不備:書類の不備や不足は、遅延や罰金、または商品の入国拒否につながる可能性があります。
2. 関税の過小評価:予期せぬ出費を避けるため、常に輸入税と関税を考慮に入れておくこと。
3. 貨物保険の軽視:適切な保険に加入していないと、輸送中に商品が破損したり紛失したりした場合、大きな損失を被る可能性があります。
4. 不適切な梱包:梱包が不十分な商品は、輸送中に破損する危険性が高く、金銭的な損失につながる可能性がある。
5. 誤ったインコタームズの選択:誤ったインコタームを使用すると、高いコストと予期せぬリスクが生じる可能性がある。
6. 季節的な出荷のピークを考慮しない:繁忙期（休日など）の発送は、コスト高となり、遅延が長くなる可能性があります。
7. 制限事項の無視:適切な許可を得ずに制限貨物を輸送しようとすると、厳しい処罰を受ける可能性があります。
8. 貨物の追跡を怠る:追跡技術を使用しない場合、納期の遅れや遅延が発生する可能性があります。
9. 信頼できないフォワーダーの選択:経験の浅い、または信頼できないフォワーダーと仕事をすると、遅延、隠れたコスト、コミュニケーション不足につながる可能性があります。
10. 出荷の遅延:特に繁忙期の料金値上げを避け、タイムリーな配送を確保したい場合は、常に余裕を持った出荷計画を立てましょう。貨物の予約が遅れると、輸送オプションが限られるため、コスト増につながることもあります。

スムーズな船積みのためには、適切な計画と信頼できるフォワーダーとの協力が不可欠である。

中国から日本へ貨物を輸送する方法：ステップバイステップガイド

中国から日本への商品の輸送にはいくつかのステップがあり、スムーズな輸送のためにはそれぞれのステップを慎重に管理する必要があります。以下は、全プロセスの処理方法に関するステップバイステップのガイドです：

ステップ1：中国のサプライヤーを選ぶ

出荷する前に、製品の品質基準を満たし、必要な書類をすべて提出できる信頼できるサプライヤーを選ぶことが不可欠です。これには コマーシャル・インボイス, 原産地証明書そして パッキングリスト.

ステップ 2: 配送方法の選択

お客様の配送ニーズとご予算に応じて、海上貨物、航空貨物、鉄道貨物など、適切な配送方法をお選びください。海上輸送は、一刻を争うような大型でかさばる品物には最適ですが、航空輸送は、迅速な配達が必要な小型で高価値の品物におすすめです。

ステップ3：書類の準備

必要な出荷書類がすべて整っていることを確認する。これには以下が含まれる：

• コマーシャル・インボイス:貨物の詳細なリスト（金額、原産地を含む）。
• パッキングリスト:商品の寸法や重量を含む梱包方法の内訳。
• 船荷証券:運送人が発行する、貨物の受領を確認する書類。
• 原産地証明書:商品の原産地を証明することで、適用される関税に影響を与える可能性がある。

ステップ4：運賃の予約

競争力のある運賃を提供し、通関手続きを代行してくれる貨物運送業者を選びましょう。特に輸送の繁忙期には、余裕を持って貨物を予約することが重要です。

ステップ5：中国での通関手続き

中国での通関手続きはフォワーダーが行います。必要な輸出申告が正しく行われ、輸出ライセンス（必要な場合）が取得されていることを確認します。この手続きは、お客様の貨物が合法的に、滞りなく中国から出荷されるために極めて重要です。

ステップ6：トランジット

貨物が日本に到着したら、フォワーダーのリアルタイム追跡ツールを使って貨物の進捗状況を追跡することが重要です。航空便は1～2日で日本に到着しますが、船便は7～14日かかります。貨物をモニターすることで、常に情報を入手し、予期せぬ遅延に対応することができます。

ステップ7：日本での通関手続き

貨物が日本に到着したら、日本の通関手続きを行う必要があります。フォワーダーが必要書類を提出します。 コマーシャル・インボイス, 船荷証券, パッキングリストおよび必要な証明書。税関職員が商品を検査し、関税を査定し、追加書類が必要かどうかを判断します。

ステップ8：配達

通関後、商品は最終目的地（倉庫、店舗、または直接顧客）へ輸送されます。この最終段階でサポートが必要な場合は、フォワーダーがドア・ツー・ドアの配送サービスを提供していることを確認してください。

結論

中国から日本への輸送は複雑なプロセスですが、適切なプランニングとパートナーとの協力により、非常にやりがいのあるものとなります。大量輸送に海上貨物を利用する場合でも、急ぎの配送に航空貨物を利用する場合でも、それぞれの輸送方法の複雑さを理解し、通関規制を遵守し、綿密なロジスティクス・プランニングでコストを管理することが、国際貿易の成功につながります。

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