中国からのOOG（Out-of-Gauge）貨物輸送には、専門的な知識と経験、そして慎重な取り扱いが要求されます。OOG貨物は、コンテナの標準寸法を超える貨物を指し、多くの場合、サイズや重量の制約が原因です。この種の貨物には、機械、産業機器、分解できない大型部品などが含まれます。当社はOOG輸送のエキスパートとして、お客様の特大貨物が細心の注意をもって取り扱われ、最終目的地まで効率的に輸送されるよう、お客様のニーズに合わせたソリューションを提供いたします。
OOG貨物輸送に関する弊社の専門知識は様々な業界に及び、これらの貨物輸送がもたらす特有の課題に対応するために必要なリソースと経験を備えています。フラットラック、オープントップコンテナ、ブレイクバルク輸送のいずれを管理する場合でも、お客様の貨物が安全かつ予定通りに到着することを保証します。以下では、OOG貨物輸送に関する包括的なガイドを提供します。重要な洞察とベストプラクティスは、お客様が十分な情報に基づいた意思決定を行い、一般的な落とし穴を回避するのに役立ちます。
4種類のOOGカーゴを理解する
OOG貨物の輸送ソリューションは多様で、貨物の性質によって異なる。主な選択肢は以下の通り。 平ラック, オープントップ・コンテナそして ブレイクバルク海運. バルク貨物輸送 などの方法がある。 リフトオン／リフトオフ（LOLO） そして ロールオン／ロールオフ（RORO）また、標準的なコンテナ輸送が不可能な場合の補完的なソリューションとしてもよく利用されている。
1.フラットラック
フラットラックは、OOG貨物を輸送する最も一般的な方法の一つです。この特殊コンテナには側壁がないため、大型貨物の積み込みと固定がより簡単になります。フラットラックには20フィートと40フィートのサイズがあり、端の壁は折りたたんだり取り外したりして、さまざまなサイズの貨物に対応することができます。
フラットラックの主な考慮事項：
- フラットラックを受け取ったら、破損がないか点検してください。コンテナの状態が良くない場合は、交換を依頼してください。構造上の損傷があると、輸送中の貨物の安全性が損なわれる可能性があります。
- フラットラックの端壁の高さは、20フィートコンテナと40フィートコンテナで異なる。20フィートフラットラックの端壁の高さは通常2.231メートル（91.4インチ）ですが、40フィートフラットラックの端壁の高さは1.943メートル（76.1インチ）です。この相違は、特に貨物が最大高さ制限に近い場合、貨物に対するコンテナの適合性に影響を与える可能性があります。
- ブレークバルク以外の貨物にフラットラックを使用する場合は、端壁が直立にロックされていること、および貨物の重量がフラットラックの床面に均等に分散されていることを確認してください。重量配分が不適切だと、輸送中に不安定になることがあります。
2.オープントップ容器
オープントップ・コンテナは、特大貨物用のもう一つのソリューションです。このコンテナには取り外し可能なルーフバウと防水シートがあり、貨物を上部から積み込むことができます。このオプションは、標準コンテナの高さ制限を超えるが、コンテナの壁による保護が必要な貨物に最適です。
オープントップ・コンテナに関する主な考慮事項：
- オープントップ・コンテナは、コンテナ自体よりも背の高い貨物を積載するための柔軟性があります。ただし、輸送中に荷物が動かないように、荷物がしっかりと固定され、防水シートが適切に固定されていることを確認することが重要です。
- オープントップ・コンテナに積み込まれた貨物は、輸送中に風雨などの外的要因による損傷を防ぐため、慎重に固定されなければならない。
3.ブレークバルク輸送
ブレイクバルク輸送は、コンテナ詰めできない大型貨物を輸送する。この方法は、重機、大型機器、その他の工業製品に使用される。貨物は直接船に積み込まれ、所定の位置に固定される。
ブレイクバルク輸送に関する主な考慮事項：
- ブレイクバルク輸送を利用する場合、適切な積み付け計画を立てるために、詳細な寸法と重量情報を提供することが不可欠です。
- ブレイクバルク貨物は、取り扱いや安全確保がより複雑であるため、この分野で豊富な経験を持つ輸送パートナーと協力することが重要です。
4.バルク貨物輸送（LOLOとRORO）
バルク貨物輸送はOOG貨物のもう一つの選択肢であり、特に車輪付き機器や重量機器を扱う場合に適している。LOLOとROROの方法は、車両やその他の大型重量物の輸送によく使われます。
- LOLO（リフト・オン／リフト・オフ）： クレーンを使って貨物を船に積み込む。この方法は、船上で運転することはできないが、吊り上げる必要がある貨物に適している。
- RORO（ロールオン／ロールオフ）： スロープを使って貨物を本船に運び入れる方法。自動車、トラック、重機など、車輪のある貨物に適している。
中国からのOOG貨物輸送のベストプラクティス
中国からのOOG貨物の輸送には、貨物を安全かつ効率的に輸送するためのいくつかの重要なステップと考慮事項が含まれます。以下では、OOG貨物を取り扱う際のベストプラクティスをご紹介します。
1.機器の適切な点検と準備
OG貨物を輸送する前に、フラットラックやコンテナなどの輸送機器を点検し、準備することが不可欠である。機材が良好な状態にあり、輸送する貨物の種類に適していることを確認すること。
- フラットラック： 構造上の損傷や欠陥がないかを確認してください。破損した平ラックは、輸送中の貨物の安全性を損なう可能性があるため、使用しないでください。
- オープントップの容器： 防水シートが良好な状態であり、コンテナの壁に損傷がないことを確認すること。コンテナは貨物の高さと重量に適したものであること。
2.重心と重量配分
OOG貨物の輸送で最も重要な要素のひとつは、重心を決定し、適切な重量配分を確保することです。重心が正しく特定されていないと、輸送中に貨物が移動し、損傷や事故につながる可能性があります。
- 重心をマークする： 木枠やその他の大型貨物には、貨物の外側に重心を示す印をつけることをお勧めします。これは、貨物の取り扱いと固定に役立ち、輸送中に貨物が安定した状態を保つことを保証します。
- 重量配分： 貨物の重量は、平らなラックやコンテナに均等に分散させ、バランスが崩れないようにします。コンテナの片側に荷重をかけすぎると、輸送中に傾いたりずれたりすることがあります。
3.ダンネージの適切な使用
ダンネージとは、木製ブロックや膨張式エアバッグなど、輸送コンテナ内で貨物を固定するために使用される資材のことを指します。ダンネージの適切な使用は、貨物の移動を防ぎ、輸送中の貨物の安定性を確保するために不可欠です。
- ダンネージ資材： ダンネージは、良質の広葉樹から作られ、欠陥や虫害のないものを使用すること。短い木材や木製パレットは、貨物の重みで破損する可能性があるため、ダンネージとして使用しないでください。
- 重量配分： ダンネージを使用する場合は、貨物の重量がフラットラック全体に均等に分散されるようにしてください。荷重は、フラット・ラックの直線フィートあたり2,500ポンドを超えないようにしてください。
4.適切なラッシングによる貨物の固定
ラッシングとは、輸送中に貨物が動かないように固定する作業のこと。ラッシングに使用される材料は、貨物の重量に耐えられる認可されたものでなければなりません。
- ラッシング強度： ラッシングの合計破断強度は、貨物の重量の少なくとも1.8倍でなければなりません。これにより、荒海の状況下でも貨物を確実に固定することができます。
- チェーフィング・ギア ラッシングの摩耗を防ぐため、ラッシングが貨物やコンテナと接触する部分には、摩擦防止具や柔軟剤を使用すること。こうすることで、摩擦を減らし、航行中ラッシングの完全性を保つことができます。
5.車輪付き貨物に関する特別な考慮事項
車両や重機のような車輪のある貨物は、積荷を固定する際にさらに考慮が必要です。貨物がコンテナの寸法内に収まるかどうかを判断するには、ホイールベースの寸法を考慮に入れる必要があります。
- 車輪の固定： ラッシングに加え、車輪付き貨物は、木製のブロッ クを使用して動かないように固定する必要がある。最大限の安定性を得るため、ブロックの幅と高さは同じにする。
結論OOG貨物輸送における専門知識の重要性
中国からのOOG貨物の輸送には、適切な輸送ソリューションの選択から貨物の適切な固定と積み付けの確保に至るまで、複雑な一連の課題を乗り越える必要があります。コストのかかる遅延や貨物の損傷を避けるには、経験豊富な船積みパートナーとの協力が不可欠です。弊社はOOG輸送のエキスパートとして、お客様のニーズに合わせたソリューションと、輸送プロセス全体にわたる包括的なサポートを提供いたします。豊富な経験と安全へのコミットメントにより、お客様のOOG貨物を時間通りに完璧な状態で確実にお届けします。
