A principal diferença entre os contêineres 40GP e 40HC é a altura. Um contêiner 40GP tem 8 pés e 6 polegadas de altura, enquanto um contêiner 40HC tem 9 pés e 6 polegadas, o que lhe dá um pé extra de espaço vertical. Essa altura adicional aumenta o volume interno do 40HC, proporcionando aproximadamente 10-15% a mais de capacidade de carga.

Os contêineres padrão, também conhecidos como contêineres secos, são o tipo de contêiner mais comumente usado. Normalmente, são feitos de aço ou alumínio e projetados para transporte e armazenamento de uso geral. Esses contêineres são à prova de intempéries, protegendo as mercadorias de elementos externos como chuva, poeira e vento.

CFR (Cost and Freight, custo e frete) é um dos 11 Incoterms oficiais publicados pela Câmara de Comércio Internacional (ICC). CFR refere-se a um termo comercial em que o vendedor é responsável por entregar as mercadorias a bordo de um navio e cobrir os custos de transporte até o porto de destino.

Um Conhecimento de Embarque Aéreo (AWB) é um documento de transporte legalmente vinculado que fornece informações detalhadas sobre as mercadorias transportadas por via aérea. Ele funciona como um contrato entre o remetente e a transportadora e serve como um recibo de mercadorias. Os AWBs garantem que a remessa siga os regulamentos e chegue ao destino com segurança

O frete LTL (Less Than Truckload) é um método de remessa em que várias empresas compartilham espaço no mesmo caminhão para remessas menores e individuais. Em vez de uma única empresa alugar um caminhão inteiro (como no frete FTL)