O que é remessa FCL?

No mundo complexo e interconectado do comércio internacional, a movimentação de mercadorias entre fronteiras é um aspecto crítico que pode afetar significativamente os resultados de uma empresa. A eficiência da logística de remessa influencia diretamente os prazos de entrega, os custos e a satisfação do cliente. Para as empresas que lidam com grandes volumes de mercadorias, a escolha do método correto de remessa é fundamental para manter a competitividade e garantir o sucesso operacional.

Remessa de carga completa de contêiner (FCL) O FCL é um método amplamente utilizado por empresas envolvidas no comércio internacional, principalmente quando se trata de quantidades substanciais de mercadorias. Diferentemente de outros métodos de remessa, o FCL permite que as empresas utilizem um contêiner de remessa inteiro exclusivamente para suas mercadorias, oferecendo inúmeras vantagens em termos de controle, segurança e custo-benefício. Este artigo fornece um guia abrangente sobre o transporte FCL, incluindo uma explicação detalhada de seus benefícios, uma comparação com outros métodos de transporte, um guia passo a passo sobre o cálculo dos custos de transporte de contêineres FCL e informações sobre os tipos de contêineres utilizados. Além disso, exploraremos ferramentas avançadas de software que podem ajudar as empresas a otimizar o carregamento de contêineres para minimizar os custos e maximizar a eficiência.

O que é remessa FCL?

Remessa de FCL (Full Container Load) é um método de transporte de frete marítimo em que o remetente utiliza um contêiner inteiro para sua remessa. Esse método é ideal para empresas que precisam transportar grandes volumes de mercadorias e preferem não compartilhar o espaço do contêiner com outros remetentes. A remessa FCL garante que todo o contêiner seja preenchido com mercadorias de um único remetente, proporcionando maior controle sobre a remessa e minimizando o risco de danos ou contaminação por outras cargas.

Principais benefícios da remessa FCL:

• Controle e segurança: A remessa FCL permite que os remetentes tenham controle total sobre o conteúdo do contêiner. Como o contêiner não é compartilhado com outros remetentes, o risco de danos, roubo ou contaminação é significativamente reduzido. Esse nível de controle é particularmente importante para empresas que enviam mercadorias sensíveis ou de alto valor.
• Tempos de trânsito mais rápidos: Como as remessas FCL não exigem consolidação com as mercadorias de outros remetentes, elas normalmente têm tempos de trânsito mais rápidos. O contêiner pode ser carregado diretamente no navio sem esperar por cargas adicionais e, ao chegar, pode ser rapidamente descarregado e processado.
• Eficiência de custo: Embora o custo do transporte FCL possa ser mais alto do que o LCL (Less than Container Load) por contêiner, ele se torna mais econômico quando o volume de mercadorias é grande o suficiente para encher o contêiner. As empresas podem maximizar o uso do espaço do contêiner, reduzindo o custo por unidade de mercadorias transportadas.

Quando escolher a remessa FCL: O transporte FCL é mais adequado para empresas que têm mercadorias suficientes para encher um contêiner ou que precisam da segurança e do controle do uso exclusivo de contêineres. É particularmente vantajoso para setores como o eletrônico, automotivo, farmacêutico e de fabricação em larga escala, em que o volume de mercadorias é substancial e o valor das remessas é alto.

Tipos de contêineres usados na remessa FCL

A escolha do contêiner é um fator crucial no transporte FCL, pois afeta diretamente o custo, a eficiência e a segurança da remessa. Os tipos de contêineres mais comuns usados no transporte FCL são os contêineres de 20 e 40 pés, cada um com características específicas que se adequam a diferentes tipos de carga.

Contêiner de 20 pés:

• Dimensões: 20 pés de comprimento, 8 pés de largura e 8,5 pés de altura.
• Capacidade: Aproximadamente 1.170 pés cúbicos (cerca de 28 metros cúbicos).
• Capacidade de carga útil: Normalmente, cerca de 28.000 quilogramas (aproximadamente 62.000 libras).
• Melhor para: Esse tamanho de contêiner é ideal para empresas que transportam mercadorias pesadas e densas que não requerem um grande volume de espaço. Comumente usado para produtos como maquinário, matérias-primas e commodities a granel. O tamanho menor permite cargas mais pesadas sem exceder os limites de peso, tornando-o uma opção econômica para determinados tipos de carga.

Contêiner de 40 pés:

• Dimensões: 40 pés de comprimento, 8 pés de largura e 8,5 pés de altura.
• Capacidade: Aproximadamente 2.390 pés cúbicos (cerca de 67 metros cúbicos).
• Capacidade de carga útil: Normalmente, cerca de 26.500 quilogramas (aproximadamente 58.000 libras).
• Melhor para: O contêiner de 40 pés é comumente usado para mercadorias mais leves e volumosas que ocupam mais espaço, mas não necessariamente aumentam o peso, como bens de consumo, têxteis e móveis. Esse tamanho de contêiner é preferido quando o volume de mercadorias é grande o suficiente para preencher o espaço, mas o peso total permanece dentro do limite permitido.

Contêiner Cube de 40 pés de altura:

• Dimensões: 40 pés de comprimento, 8 pés de largura e 9,5 pés de altura.
• Capacidade: Aproximadamente 2.700 pés cúbicos (cerca de 76 metros cúbicos).
• Capacidade de carga útil: Semelhante ao contêiner padrão de 40 pés, mas oferece mais espaço vertical.
• Melhor para: Os contêineres de cubo alto são ideais para o transporte de itens volumosos que precisam de altura extra, como maquinário grande, mercadorias empilhadas ou móveis de grandes dimensões. O espaço vertical adicional pode ajudar as empresas a maximizar o uso do volume do contêiner sem a necessidade de um contêiner adicional.

Contêineres refrigerados (contêineres Reefer):

• Dimensões: Disponível nos tamanhos de 20 e 40 pés, com as mesmas dimensões externas dos contêineres padrão, mas com recursos de refrigeração.
• Melhor para: Esses contêineres são usados para mercadorias perecíveis que exigem controle de temperatura durante o trânsito, como produtos alimentícios, farmacêuticos e determinados produtos químicos. Eles são essenciais para manter a integridade de remessas sensíveis à temperatura.

FCL vs. LCL: qual é a melhor opção para sua empresa?

Ao decidir entre o transporte FCL e LCL, as empresas devem considerar o volume e a natureza de suas mercadorias, os tempos de trânsito necessários e o custo geral. Ambos os métodos têm suas vantagens e são adequados a diferentes necessidades logísticas.

Remessa FCL:

• Volume: Melhor para remessas grandes que podem preencher um contêiner inteiro. Se as suas mercadorias puderem ocupar a maior parte do espaço do contêiner, o FCL geralmente é a opção mais econômica.
• Segurança e controle: O FCL oferece maior segurança, pois o contêiner é lacrado e manuseado como uma única unidade, reduzindo o risco de danos ou perdas.
• Tempo de trânsito: Normalmente mais rápido, pois não há necessidade de consolidação ou desconsolidação com outras remessas.
• Custo: Embora o custo inicial do FCL possa ser maior, o custo por unidade diminui à medida que o contêiner é totalmente utilizado.

Remessa LCL:

• Volume: Ideal para remessas menores que não requerem um contêiner cheio. Se suas mercadorias ocuparem apenas uma fração do contêiner, o LCL é uma opção mais econômica.
• Flexibilidade: A LCL permite que as empresas enviem quantidades menores com mais frequência, o que pode ser benéfico para o gerenciamento do estoque e do fluxo de caixa.
• Custo: Embora a LCL possa ter um custo unitário mais alto devido ao espaço compartilhado do contêiner, ela permite que as empresas evitem pagar pelo espaço não utilizado do contêiner.

Análise de cenário:

• Alto volume, alto valor: Se você estiver enviando um grande volume de mercadorias de alto valor (por exemplo, eletrônicos, peças automotivas), o FCL é normalmente a melhor opção. A segurança e o controle proporcionados pelo FCL são cruciais para proteger remessas valiosas.
• Baixo volume, baixo valor: Para empresas que enviam quantidades menores de mercadorias de baixo valor (por exemplo, remessas de amostras, pequenos itens de varejo), a LCL pode ser mais econômica. A flexibilidade de enviar cargas menores também pode ajudar a gerenciar o estoque com mais eficiência.

Como calcular os custos de envio de contêineres FCL

O cálculo do custo do transporte FCL envolve vários fatores, inclusive o tipo de contêiner, a distância entre a origem e o destino e várias sobretaxas que podem ser aplicadas. Aqui está um guia detalhado para ajudá-lo a estimar os custos de remessa FCL:

1. Determine o tipo e o tamanho do contêiner:
   • A primeira etapa é escolher o tipo de contêiner apropriado com base no volume e na natureza de suas mercadorias. Um contêiner de 20 pés pode ser suficiente para mercadorias pesadas e densas, enquanto um contêiner de 40 pés ou um contêiner cubo alto de 40 pés seria melhor para cargas mais leves e volumosas.
2. Calcular a taxa básica de frete:
   • A taxa básica de frete é o custo cobrado pela empresa de transporte marítimo para transportar o contêiner do porto de origem até o porto de destino. Essa taxa é influenciada por fatores como a rota de remessa, o tipo de contêiner e as condições atuais do mercado.
3. Adicionar sobretaxas de combustível (fator de ajuste de bunker - BAF):
   • As companhias marítimas aplicam sobretaxas de combustível para compensar as flutuações nos preços do combustível. O BAF é normalmente calculado como uma porcentagem da taxa básica de frete e pode variar dependendo da rota comercial e dos preços atuais do combustível.
4. Incluir encargos de manuseio de terminal (THC):
   • As taxas de manuseio do terminal são taxas associadas ao manuseio do contêiner nos portos de origem e de destino. Essas taxas cobrem os custos de carregamento e descarregamento do contêiner, bem como quaisquer serviços portuários necessários durante o processo.
5. Considere as sobretaxas de temporada de pico:
   • Durante as épocas de pico de remessa, como nos meses que antecedem os principais feriados, as companhias marítimas podem impor sobretaxas adicionais para administrar o aumento da demanda. Essas sobretaxas podem variar significativamente, dependendo da época do ano e da rota de remessa.
6. Calcule as taxas alfandegárias e de documentação:
   • As taxas alfandegárias são incorridas para liberar a remessa na alfândega tanto na origem quanto no destino. Taxas de documentação também podem ser aplicadas para a preparação e o processamento dos documentos de remessa necessários, como o conhecimento de embarque, a fatura comercial e a lista de embalagem.
7. Considere os serviços adicionais:
   • Serviços adicionais, como seguro de carga, manuseio especial ou transporte terrestre de e para o porto, devem ser considerados no custo total. Esses serviços podem ser necessários dependendo da natureza das mercadorias e das exigências específicas da remessa.
8. Custo total:
   • A soma de todos esses custos lhe dará o custo total de remessa do contêiner FCL. É importante solicitar cotações detalhadas de companhias marítimas ou agentes de carga para garantir que todos os possíveis custos sejam considerados.

Exemplo de cálculo:

• Taxa básica de frete: $2.000 (para um contêiner de 40 pés de Xangai para Los Angeles)
• BAF: 10% de $2.000 = $200
• THC: $300 na porta de origem + $300 na porta de destino = $600
• Taxas alfandegárias: $150
• Seguro de carga: $100
• Custo total de remessa: $2,000 + $200 + $600 + $150 + $100 = $3,050

Este exemplo fornece uma estimativa aproximada; os custos reais dependerão das condições específicas de remessa e das taxas oferecidas pelo seu provedor de logística.

Fatores que influenciam as tarifas de remessa FCL

Vários fatores externos e internos podem influenciar as taxas que você paga pelo transporte FCL. A compreensão desses fatores pode ajudá-lo a prever custos e tomar decisões informadas ao planejar remessas.

• Sazonalidade: Os custos de remessa geralmente aumentam durante as épocas de pico, como nos meses que antecedem os principais feriados ou durante o Ano Novo Chinês anual. Nessas épocas, a demanda por serviços de remessa aumenta, levando a taxas de frete mais altas e possíveis sobretaxas. Planejar suas remessas com bastante antecedência ou escolher horários fora de pico pode ajudar a reduzir esses custos.
• Preços dos combustíveis: Os preços globais dos combustíveis têm um impacto direto nos custos de transporte. À medida que os preços dos combustíveis aumentam, também aumentam as sobretaxas impostas pelas companhias marítimas para cobrir suas despesas com combustível. O monitoramento das tendências de preço do combustível pode ajudá-lo a prever mudanças nos custos de remessa e ajustar sua estratégia de logística de acordo.
• Congestionamento de portas: Os portos com altos níveis de congestionamento podem causar atrasos e encargos adicionais, como taxas de demurrage para contêineres que não são retirados em tempo hábil. Os portos dos principais centros de comércio, como Los Angeles, Cingapura ou Roterdã, são particularmente propensos a congestionamentos, especialmente durante as temporadas de pico.
• Políticas comerciais: Mudanças nas políticas de comércio internacional, como a imposição de tarifas, taxas de importação ou embargos comerciais, podem afetar significativamente os custos de remessa. É importante que as empresas se mantenham informadas sobre as regulamentações comerciais atuais e como elas podem afetar as despesas de logística e remessa.
• Disponibilidade de contêineres: A escassez de contêineres, especialmente em épocas de alta demanda, pode levar ao aumento dos custos. As companhias de navegação podem cobrar tarifas mais altas por contêineres escassos ou impor taxas para o reposicionamento de contêineres vazios de áreas de baixa demanda para áreas de alta demanda.

Processo de remessa FCL: Guia passo a passo

Entender o processo passo a passo da remessa FCL pode ajudar as empresas a otimizar suas operações e garantir uma experiência de remessa tranquila. Veja a seguir uma visão geral do processo típico de remessa FCL:

1. Reservar o contêiner:
   • O processo começa com a reserva de um contêiner por meio de uma linha de transporte ou de um agente de carga. É importante especificar o tipo de contêiner necessário, a data de carregamento e a rota de remessa desejada. Recomenda-se fazer a reserva com antecedência, especialmente durante as épocas de pico, para garantir a disponibilidade do contêiner e evitar atrasos.
2. Preparação da documentação:
   • A documentação precisa e completa é fundamental para a movimentação tranquila de mercadorias entre fronteiras internacionais. Os documentos necessários normalmente incluem o conhecimento de embarque, a fatura comercial, a lista de embalagem e todos os certificados de origem ou conformidade necessários. Trabalhar em conjunto com seu agente de carga pode ajudar a garantir que todos os documentos estejam em ordem.
3. Carregando o contêiner:
   • A próxima etapa envolve o carregamento das mercadorias no contêiner no armazém ou na fábrica de origem. Técnicas de carregamento adequadas são essenciais para maximizar a utilização do espaço e garantir a segurança da carga durante o trânsito. Dependendo da natureza das mercadorias, pode ser necessária uma embalagem adicional ou contraventamento para evitar movimentação ou danos.
4. Desembaraço alfandegário na origem:
   • Antes que o contêiner possa ser enviado, ele deve ser liberado pela alfândega no porto de origem. Isso envolve o envio da documentação necessária e o pagamento de quaisquer taxas ou impostos de exportação aplicáveis. É importante trabalhar com um despachante aduaneiro experiente para garantir a conformidade com todos os requisitos regulamentares.
5. Envio do contêiner:
   • Depois de liberado, o contêiner é carregado no navio para embarque. A linha de transporte fornece um horário estimado de chegada (ETA) no porto de destino, que pode variar dependendo da rota de transporte e de possíveis atrasos.
6. Desembaraço alfandegário no destino:
   • Ao chegar ao porto de destino, o contêiner deve ser liberado pela alfândega antes de ser liberado para entrega. Esse processo envolve o envio de documentação de importação e o pagamento de quaisquer direitos, impostos ou taxas aplicáveis. A documentação precisa e em tempo hábil é fundamental para evitar atrasos e cobranças adicionais.
7. Descarregamento e entrega final:
   • Após o desembaraço aduaneiro, o contêiner é descarregado no armazém ou centro de distribuição de destino. As mercadorias são então inspecionadas quanto a possíveis danos e preparadas para a entrega final ao consignatário ou cliente final.

Como rastrear sua remessa FCL

O rastreamento de sua remessa FCL é uma parte essencial do processo de logística, permitindo que você monitore o progresso de suas mercadorias e antecipe possíveis atrasos. A maioria das companhias marítimas e agentes de carga oferece ferramentas de rastreamento on-line que fornecem atualizações em tempo real sobre o status do seu contêiner.

Etapas para rastrear uma remessa FCL:

1. Obtenha o número do contêiner ou o número do conhecimento de embarque:
   • Depois que o contêiner for reservado e carregado, a empresa de transporte fornecerá um número de contêiner e um número de conhecimento de embarque. Esses números são identificadores exclusivos que permitem que você rastreie sua remessa.
2. Use ferramentas de rastreamento on-line:
   • Visite o site da empresa de transporte e navegue até a seção de rastreamento. Digite o número do contêiner ou o número do conhecimento de embarque para acessar informações em tempo real sobre o status da remessa, incluindo a localização atual, o tempo estimado de chegada e possíveis atrasos.
3. Monitorar atualizações:
   • Verifique regularmente se há atualizações na ferramenta de rastreamento, especialmente quando o contêiner se aproxima do porto de destino. Isso permite que você coordene o desembaraço alfandegário e as providências para a entrega final com antecedência.
4. Comunique-se com seu agente de carga:
   • Se você encontrar algum problema ou precisar de informações adicionais, o agente de carga poderá fornecer suporte e orientação. Ele também pode entrar em contato com a empresa de transporte em seu nome para resolver quaisquer problemas que possam surgir durante o trânsito.

Software para otimizar o carregamento de contêineres FCL

Para maximizar a eficiência do transporte FCL, as empresas podem usar um software especializado para otimizar o carregamento de contêineres. Essas ferramentas ajudam a determinar a maneira mais eficaz de carregar mercadorias em um contêiner, garantindo que o espaço seja utilizado de forma eficiente e reduzindo o risco de danos durante o trânsito. Ao otimizar o carregamento de contêineres, as empresas podem minimizar os custos de remessa, reduzindo o número de contêineres necessários.

Software popular de carregamento de contêineres:

1. EasyCargo:
   • Características: O EasyCargo oferece uma interface fácil de usar para planejar e otimizar cargas de contêineres. Ele fornece representações visuais do contêiner e permite que os usuários arrastem e soltem itens no espaço do contêiner. O software calcula a melhor disposição possível com base nas dimensões e no peso das mercadorias, garantindo a maximização do espaço e mantendo a segurança.
   • Benefícios: O EasyCargo ajuda as empresas a reduzir os custos de transporte ao otimizar o uso do espaço do contêiner, minimizando assim o número de contêineres necessários. Ele também reduz o risco de danos à carga, garantindo que as mercadorias sejam carregadas de forma estável e segura.
2. Cube-IQ:
   • Características: O Cube-IQ é uma poderosa ferramenta de otimização de carregamento de contêineres que utiliza algoritmos avançados para calcular o padrão de carregamento ideal para vários tipos de mercadorias. Ele suporta vários tipos e tamanhos de contêineres e pode lidar com cenários complexos de carregamento envolvendo cargas mistas.
   • Benefícios: O Cube-IQ ajuda as empresas a economizar nos custos de remessa ao otimizar a utilização dos contêineres. Ele também fornece instruções detalhadas de carregamento que podem ser usadas pela equipe do armazém para garantir um carregamento preciso e eficiente.
3. Logísticas:
   • Características: A Logivations usa inteligência artificial (IA) para otimizar o processo de carregamento de contêineres. O software analisa as dimensões e o peso das mercadorias, bem como a capacidade do contêiner, para gerar o plano de carregamento mais eficiente. Ele também considera fatores como a distribuição de peso e a estabilidade da carga.
   • Benefícios: O Logivations permite que as empresas maximizem a utilização do espaço do contêiner, reduzindo a necessidade de contêineres adicionais. A otimização orientada por IA também ajuda a evitar problemas como deslocamento de carga ou distribuição desigual de peso, que podem causar danos durante o transporte.

Economia de custos por meio da otimização: Com o uso dessas ferramentas de software, as empresas podem obter economias de custo significativas em suas operações de transporte FCL. A otimização do carregamento de contêineres não apenas reduz o número de contêineres necessários, mas também minimiza o risco de danos, o que pode resultar em custos adicionais para reparos ou substituição. Além disso, o carregamento eficiente reduz o tempo e a mão de obra necessários para o carregamento e o descarregamento, diminuindo ainda mais os custos operacionais.

Desafios comuns na remessa FCL e como superá-los

Embora a remessa FCL ofereça inúmeros benefícios, ela também traz seu próprio conjunto de desafios. Compreender esses desafios e implementar estratégias para superá-los pode ajudar a garantir um processo de remessa tranquilo e bem-sucedido.

Atrasos na alfândega:

• Desafio: Atrasos na alfândega são um problema comum em remessas internacionais, geralmente causados por documentação incompleta ou imprecisa, falta de comunicação com as autoridades alfandegárias ou inspeções de segurança mais rigorosas.
• Solução: Para evitar atrasos na alfândega, é fundamental trabalhar com um despachante aduaneiro experiente que possa garantir que toda a documentação seja precisa e completa. Além disso, manter-se informado sobre as exigências alfandegárias específicas do país de destino pode ajudar a evitar surpresas.

Danos durante o transporte:

• Desafio: Apesar dos melhores esforços para proteger a carga, podem ocorrer danos durante o transporte devido ao carregamento inadequado, à embalagem ruim ou ao manuseio incorreto.
• Solução: Invista em materiais de embalagem de alta qualidade e garanta que as mercadorias estejam adequadamente seguras dentro do contêiner. O uso de software de carregamento de contêineres pode ajudar a otimizar a colocação das mercadorias para minimizar a movimentação durante o trânsito. Além disso, considere a possibilidade de adquirir um seguro de carga para se proteger contra possíveis perdas.

Congestionamento de portas:

• Desafio: O congestionamento do porto pode levar a atrasos no descarregamento e no processamento de remessas, resultando em custos adicionais, como taxas de demurrage.
• Solução: Planeje as remessas com bastante antecedência, especialmente durante as épocas de pico, e escolha portos menos congestionados quando possível. A comunicação regular com seu agente de carga também pode ajudar a identificar possíveis problemas de congestionamento e permitir ajustes no plano de remessa.

Documentação imprecisa:

• Desafio: A documentação imprecisa ou incompleta é uma das causas mais comuns de atrasos e custos adicionais em remessas internacionais.
• Solução: Verifique novamente toda a documentação antes de enviá-la às autoridades alfandegárias ou à empresa de transporte. Trabalhar com um agente de carga ou despachante aduaneiro pode ajudar a garantir que todos os documentos necessários sejam preparados e enviados corretamente.

Práticas recomendadas para remessas FCL

Para maximizar os benefícios da remessa FCL e evitar as armadilhas comuns, as empresas devem aderir às práticas recomendadas a seguir:

1. Embalagem adequada: Certifique-se de que todas as mercadorias estejam embaladas de forma segura e etiquetadas corretamente. Use materiais duráveis que possam suportar os rigores da remessa internacional e considere adicionar proteção extra para itens frágeis.
2. Documentação precisa: Prepare e revise cuidadosamente toda a documentação de remessa. Isso inclui o conhecimento de embarque, a fatura comercial, a lista de embalagem e todos os certificados ou permissões necessários. A documentação precisa é essencial para um desembaraço alfandegário tranquilo e para evitar atrasos.
3. Escolha parceiros confiáveis: Trabalhe com companhias marítimas, agentes de carga e despachantes aduaneiros de boa reputação que tenham experiência no manuseio de remessas FCL. Parceiros confiáveis podem fornecer orientação e suporte valiosos durante todo o processo de remessa, ajudando a evitar problemas e a garantir a entrega no prazo.
4. Planeje com antecedência: Comece a planejar suas remessas FCL com bastante antecedência, especialmente se estiver enviando durante as épocas de pico ou para portos congestionados. O planejamento antecipado permite que você garanta a disponibilidade de contêineres e escolha as rotas de remessa mais eficientes.
5. Use a tecnologia: Aproveite a tecnologia, como software de carregamento de contêineres e ferramentas de rastreamento on-line, para otimizar seu processo de remessa. Essas ferramentas podem ajudá-lo a maximizar a utilização de contêineres, reduzir custos e monitorar sua remessa em tempo real.
6. Mantenha-se informado: Mantenha-se atualizado com as mudanças nas regulamentações de comércio internacional, preços de combustível e outros fatores que podem afetar os custos de remessa e os tempos de trânsito. Manter-se informado permite que você faça ajustes proativos em sua estratégia de remessa.

Resumo

O transporte marítimo FCL é uma ferramenta poderosa para empresas que precisam transportar grandes volumes de mercadorias através de fronteiras internacionais. Ao compreender os meandros da remessa FCL, incluindo os tipos de contêineres disponíveis, como calcular os custos de remessa e o uso de software para otimizar o carregamento de contêineres, as empresas podem obter economias de custo significativas e melhorar a eficiência de suas operações de logística. A implementação de práticas recomendadas e a manutenção de informações sobre os fatores que influenciam as taxas de remessa contribuirão ainda mais para operações de comércio internacional mais tranquilas e econômicas.