{"id":5089,"date":"2024-09-18T18:15:58","date_gmt":"2024-09-18T18:15:58","guid":{"rendered":"https:\/\/mbmlog.com\/?p=5089"},"modified":"2024-09-18T18:27:30","modified_gmt":"2024-09-18T18:27:30","slug":"logistic-news-2024-9-18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mbmlog.com\/sl\/logistic-news-2024-9-18\/","title":{"rendered":"Novice Mbmlog: Opozorilo o dvigu cen ladijskega prometa v ZDA 18. 9. 2024"},"content":{"rendered":"

Pogajanja o delu na vzhodni obali ZDA in obalah Mehi\u0161kega zaliva so danes \u0161e vedno v zastoju, z mo\u017enostjo prekinitve, ki bi lahko privedla do stavke \u017ee 1. oktobra. Ta razvoj dogodkov predstavlja znatno tveganje za motnje v dobavni verigi, kar bi lahko vplivalo na pretok tovora in povzro\u010dilo porast prevoznih cen.<\/p>\n\n\n\n

Nedavne posodobitve ladijske industrije<\/h3>\n\n\n\n

V veliki pretresni situaciji je HAPAG uradno napovedal izstop iz zavezni\u0161tva THE Alliance, kar je spro\u017eilo prerazporeditev med glavnimi akterji v ladijskem prometu. ONE, YML in HMM so ustanovili novo skupino, Premier Alliance, in sklenili partnerstvo z MSC na poti Daljni vzhod-Evropa. Ta premik bi lahko povzro\u010dil spremembe v ladijskih poteh in zmogljivostih, kar bi dodatno vplivalo na trge tovornega prometa.<\/p>\n\n\n\n

Trendi prevoznine<\/h3>\n\n\n\n

Prizadevanja za zvi\u0161anje tarif, zlasti na zahodni obali, so 15. septembra ponovno propadla, kljub morebitnemu pove\u010danju tovora z vzhodne obale zaradi skrbi glede stavk. Tarife na vzhodni obali, ki obi\u010dajno ostajajo vi\u0161je, so se strmoglavile blizu ravni na zahodni obali, kar odra\u017ea nestabilnost trga.<\/p>\n\n\n\n

Za \u0161pediterje je dobra novica, da se bodo trenutne ravni cen \u0161e naprej zni\u017eevale, vsaj do sredine oktobra. Vendar pa ostaja precej\u0161nja negotovost, saj so prihodnji trendi cen odvisni od dveh glavnih dogodkov:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Izid pogajanj o delu na vzhodni in obalni obali ZDA v Mehi\u0161kem zalivu.<\/li>\n\n\n\n
  2. Rezultati ameri\u0161kih volitev novembra.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Kaj bi morali storiti zdaj?<\/h3>\n\n\n\n

    Da bi se izognili morebitnim zamudam in povi\u0161anjem stro\u0161kov, bi morala podjetja upo\u0161tevati naslednje korake za za\u0161\u010dito svojih dobavnih verig:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Rezervirajte zgodaj:<\/strong> Glede na mo\u017enost stavke je pametno zagotoviti prostor zgodaj, zlasti na zahodni obali, kjer bi lahko v primeru stavke pri\u0161lo do zastojev.<\/li>\n\n\n\n
    • Diverzifikacija poti:<\/strong> Razmislite o alternativnih poteh, zlasti prek zahodne obale, ali pa razi\u0161\u010dite druge ladijske linije, ki lahko ponudijo stabilnej\u0161e storitve sredi teh preusmeritev.<\/li>\n\n\n\n
    • Spremljanje sprememb hitrosti:<\/strong> Bodite obve\u0161\u010deni o trendih prevoznih cen in posodobitvah trga, saj se razmere hitro razvijajo. Cene lahko znatno nihajo glede na delovanje delavcev in politi\u010dne dogodke.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Najslab\u0161i mo\u017eni scenarij: na kaj morate biti pozorni<\/h3>\n\n\n\n

      V najslab\u0161em primeru bi pri\u0161lo do stavke na vzhodni in obali Mehi\u0161kega zaliva ZDA, kar bi \u0161e poslab\u0161ali politi\u010dni premiki po novembrskih volitvah v ZDA. Tak\u0161ne razmere bi lahko povzro\u010dile hudo prenatrpanost in zastoje na zahodni obali, kar bi povzro\u010dilo skokovito zvi\u0161anje prevoznih cen.<\/p>\n\n\n\n

      Da bi se izognili morebitnim motnjam, bo v prihodnjih mesecih klju\u010dnega pomena proaktivnost in ohranjanje prilagodljivih strategij po\u0161iljanja. V podjetju Mbmlog pozorno spremljamo razmere in smo pripravljeni pomagati na\u0161im strankam pri u\u010dinkovitem premagovanju teh izzivov.<\/p>\n\n\n\n

      Bodite korak pred drugimi in zagotovite nemoten premik svojega tovora, ne glede na negotovosti, ki vas \u010dakajo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Pogajanja o delu na vzhodni obali ZDA in obalah Mehi\u0161kega zaliva ostajajo v slepi ulici, obstaja mo\u017enost prekinitve, ki bi lahko privedla do stavke \u017ee 1. oktobra. Ta razvoj dogodkov predstavlja veliko tveganje za motnje v dobavni verigi.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":22,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-5089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5089"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5089\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5100,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5089\/revisions\/5100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}