{"id":4961,"date":"2024-09-17T06:56:12","date_gmt":"2024-09-17T06:56:12","guid":{"rendered":"https:\/\/mbmlog.com\/?p=4961"},"modified":"2024-09-17T10:00:40","modified_gmt":"2024-09-17T10:00:40","slug":"how-to-calculate-cbm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mbmlog.com\/tr\/how-to-calculate-cbm\/","title":{"rendered":"CBM nedir ve nas\u0131l hesaplan\u0131r?"},"content":{"rendered":"

Nakliye ve lojistikle u\u011fra\u015fan i\u015fletme sahipleri i\u00e7in CBM (Metrek\u00fcp) kavram\u0131n\u0131 anlamak \u00e7ok \u00f6nemlidir. Nakliye maliyetleri genellikle mallar\u0131n hacmine g\u00f6re hesaplan\u0131r ve herhangi bir yanl\u0131\u015f hesaplama \u00f6nemli miktarda fazla \u00f6demeye yol a\u00e7abilir. Neyse ki, form\u00fcl\u00fc bildi\u011finizde CBM hesaplamas\u0131 basittir.<\/p>\n\n\n\n

Bu k\u0131lavuzda, CBM hesaplamas\u0131n\u0131n kesin form\u00fcl\u00fcn\u00fc, pratik \u00f6rnekleri ve deniz ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 ve hava ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 gibi farkl\u0131 nakliye senaryolar\u0131nda CBM'nin \u00f6nemini ele alaca\u011f\u0131z. Ayr\u0131ca, yayg\u0131n d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm sorunlar\u0131n\u0131 ve s\u00fcreci kolayla\u015ft\u0131rabilecek ara\u00e7lar\u0131 ve hesap makinelerini de tart\u0131\u015faca\u011f\u0131z.<\/p>\n\n\n\n

CBM nedir?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Metrek\u00fcp (CBM)<\/strong> Bir paketin, konteynerin veya g\u00f6nderinin hacmidir. Paketin boyutlar\u0131n\u0131n (Uzunluk x Geni\u015flik x Y\u00fckseklik) metre cinsinden \u00e7arp\u0131lmas\u0131yla hesaplan\u0131r. CBM, genellikle bir paketin ne kadar yer kaplayaca\u011f\u0131n\u0131 belirlemek i\u00e7in nakliyede kullan\u0131l\u0131r ve nakliye maliyetlerini etkileyen ana fakt\u00f6rlerden biridir.<\/p>\n\n\n\n

CBM (metrek\u00fcp ba\u015f\u0131na hacim) \u00f6nemlidir \u00e7\u00fcnk\u00fc nakliye \u015firketleri genellikle a\u011f\u0131rl\u0131\u011fa veya hacme g\u00f6re \u00fccretlendirme yapar. G\u00f6nderiniz hafif ancak \u00e7ok yer kapl\u0131yorsa, CBM'ye g\u00f6re \u00fccretlendirilirsiniz. \u00d6te yandan, g\u00f6nderiniz a\u011f\u0131r ancak fazla yer kaplam\u0131yorsa, a\u011f\u0131rl\u0131k maliyeti belirleyen fakt\u00f6r olabilir. CBM'yi do\u011fru bir \u015fekilde hesaplamay\u0131 bilmek, nakliye hizmetleri i\u00e7in fazla \u00fccretlendirilmemenizi sa\u011flar.<\/p>\n\n\n\n

CBM'nin \u0130\u015fletme Sahipleri \u0130\u00e7in \u00d6nemi<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u00d6zellikle uluslararas\u0131 ticaretle u\u011fra\u015fan ve d\u00fczenli olarak mal sevkiyat\u0131 yapan i\u015fletmeler i\u00e7in, metrek\u00fcp (CBM) hesaplamas\u0131 \u00e7ok \u00f6nemli bir g\u00f6revdir. Yanl\u0131\u015f hacim \u00f6l\u00e7\u00fcmleri nedeniyle nakliye i\u00e7in fazla \u00f6deme yapmak kar marjlar\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcrebilirken, CBM'nizi d\u00fc\u015f\u00fck tahmin etmek sevkiyatlar\u0131n reddedilmesine veya gecikmesine neden olabilir.<\/p>\n\n\n\n

Ayr\u0131ca, bir\u00e7ok nakliye \u015firketi konteyner ve sevkiyatlar\u0131na hacim s\u0131n\u0131rlar\u0131 koymaktad\u0131r. \u00d6rne\u011fin, deniz konteynerlerinin s\u0131n\u0131rl\u0131 bir hacim kapasitesi vard\u0131r ve bu s\u0131n\u0131r\u0131n a\u015f\u0131lmas\u0131, sevkiyat\u0131n birden fazla konteynere b\u00f6l\u00fcnmesi anlam\u0131na gelebilir ve bu da ek maliyetlere yol a\u00e7abilir. Sevkiyat\u0131n\u0131z\u0131n tam metrek\u00fcp (CBM) de\u011ferini bilmek, mallar\u0131n nas\u0131l paketlenece\u011fi ve ta\u015f\u0131naca\u011f\u0131 konusunda optimizasyon yapman\u0131za yard\u0131mc\u0131 olur.<\/p>\n\n\n\n

\u015eimdi de CBM hesaplamas\u0131nda yer alan ad\u0131mlar\u0131 inceleyelim.<\/p>\n\n\n\n

CBM'yi hesaplamak i\u00e7in kullan\u0131lan form\u00fcl nedir?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

CBM'yi hesaplama form\u00fcl\u00fc basittir:<\/p>\n\n\n\n

CBM=Uzunluk\u00d7Geni\u015flik\u00d7Y\u00fckseklik<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ancak, as\u0131l \u00f6nemli olan t\u00fcm boyutlar\u0131n metre cinsinden \u00f6l\u00e7\u00fclmesini sa\u011flamakt\u0131r. G\u00f6nderinizin boyutlar\u0131n\u0131 santimetre veya in\u00e7 cinsinden \u00f6l\u00e7\u00fcyorsan\u0131z, metrek\u00fcp (CBM) hesaplamadan \u00f6nce bunlar\u0131 metreye \u00e7evirmeniz gerekecektir.<\/p>\n\n\n\n

\u00d6rne\u011fin, uzunlu\u011fu 2 metre, geni\u015fli\u011fi 1 metre ve y\u00fcksekli\u011fi 1,5 metre olan bir paketiniz oldu\u011funu varsayal\u0131m. Hacmini (m\u00b3) hesaplamak i\u00e7in:<\/p>\n\n\n\n

CBM=2\u00d71\u00d71.5=3 CBM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Santimetre veya in\u00e7 cinsinden daha k\u00fc\u00e7\u00fck boyutlarla \u00e7al\u0131\u015f\u0131yorsan\u0131z, form\u00fcl\u00fc \u015fu \u015fekilde ayarlayabilirsiniz:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Santimetre cinsinden (cm)<\/strong>Boyutlar\u0131 (Uzunluk x Geni\u015flik x Y\u00fckseklik) \u00e7arp\u0131n, ard\u0131ndan sonucu 1.000.000'a b\u00f6lerek sonucu metrek\u00fcp cinsine \u00e7evirin. \u00d6rnek: 150 cm uzunlu\u011funda, 100 cm geni\u015fli\u011finde ve 200 cm y\u00fcksekli\u011finde bir kutu:<\/li>\n<\/ul>\n\n\n
    \n
    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
      \n
    • in\u00e7 cinsinden<\/strong>Boyutlar\u0131 (Uzunluk x Geni\u015flik x Y\u00fckseklik) in\u00e7 cinsinden \u00e7arp\u0131n, ard\u0131ndan sonucu 61.024'e b\u00f6lerek metrek\u00fcp cinsine d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcn. \u00d6rnek: 60 in\u00e7 uzunlu\u011funda, 40 in\u00e7 geni\u015fli\u011finde ve 80 in\u00e7 y\u00fcksekli\u011finde bir paket:<\/li>\n<\/ul>\n\n\n
      \n
      \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

      Bu d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcmler uluslararas\u0131 g\u00f6nderiler i\u00e7in \u00f6nemlidir, \u00e7\u00fcnk\u00fc \u00f6l\u00e7\u00fcler b\u00f6lgeler aras\u0131nda farkl\u0131l\u0131k g\u00f6sterebilir.<\/p>\n\n\n\n

      CBM'yi nas\u0131l bulabilirim?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      CBM (hacim-hacim) hesaplamak, paketinizin uzunlu\u011funu, geni\u015fli\u011fini ve y\u00fcksekli\u011fini \u00e7arpmak kadar kolayd\u0131r. Ancak ger\u00e7ek hayattaki senaryolar genellikle farkl\u0131 boyutlarda veya d\u00fczensiz \u015fekilli birden fazla paketi i\u00e7erir. Bu gibi durumlarda, her bir \u00fcr\u00fcn i\u00e7in CBM'yi ayr\u0131 ayr\u0131 hesaplaman\u0131z ve ard\u0131ndan toplam g\u00f6nderi hacmini elde etmek i\u00e7in bunlar\u0131 toplaman\u0131z gerekir.<\/p>\n\n\n\n

      \u00d6rne\u011fin, a\u015fa\u011f\u0131daki boyutlarda \u00fc\u00e7 kutu g\u00f6nderiyorsan\u0131z:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Kutu 1<\/strong>1,5 metre uzunlu\u011funda, 1 metre geni\u015fli\u011finde ve 2 metre y\u00fcksekli\u011finde.<\/li>\n\n\n\n
      • Kutu 2<\/strong>2 metre uzunlu\u011funda, 1 metre geni\u015fli\u011finde ve 1,5 metre y\u00fcksekli\u011finde.<\/li>\n\n\n\n
      • Kutu 3<\/strong>1 metre uzunlu\u011funda, 1,5 metre geni\u015fli\u011finde ve 1,2 metre y\u00fcksekli\u011finde.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Her bir kutu i\u00e7in CBM'yi hesaplamak i\u00e7in:<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Kutu 1: 1,5 x 1 x 2 = 3 m\u00b3<\/li>\n\n\n\n
        • Kutu 2: 2 x 1 x 1,5 = 3 m\u00b3<\/li>\n\n\n\n
        • Kutu 3: 1 x 1,5 x 1,2 = 1,8 m\u00b3<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Toplam CBM miktar\u0131 \u015fu \u015fekilde olacakt\u0131r:<\/p>\n\n\n\n

          3+3+1.8=7.8 m\u00b3<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Bu, g\u00f6nderinizin kaplayaca\u011f\u0131 toplam hacimdir ve nakliye maliyetini belirlemek i\u00e7in kullan\u0131lan de\u011ferdir.<\/p>\n\n\n\n

          1 metrek\u00fcp ka\u00e7 kutudur?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

          1 metrek\u00fcp hacme s\u0131\u011fan kutu say\u0131s\u0131, kutular\u0131n boyutuna ba\u011fl\u0131d\u0131r. Kutular k\u00fc\u00e7\u00fckse, 1 metrek\u00fcpe daha fazla kutu s\u0131\u011fabilirken, daha b\u00fcy\u00fck kutular daha fazla yer kaplar.<\/p>\n\n\n\n

          \u00d6rne\u011fin, her kenar\u0131 50 cm (0,5 metre) olan bir kutunuz varsa, bir kutunun hacmi \u015f\u00f6yledir:<\/p>\n\n\n\n

          Kutu ba\u015f\u0131na metrek\u00fcp = 0,5 \u00d7 0,5 \u00d7 0,5 = 0,125 metrek\u00fcp<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          1 metrek\u00fcp hacme ka\u00e7 kutu s\u0131\u011fd\u0131\u011f\u0131n\u0131 bulmak i\u00e7in:<\/p>\n\n\n

          \n
          \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

          Bu, 1 metrek\u00fcp alana 8 adet bu kutudan s\u0131\u011fd\u0131rabilece\u011finiz anlam\u0131na gelir.<\/p>\n\n\n\n

          Bu bilgi, \u00f6zellikle b\u00fcy\u00fck miktarlarda mal g\u00f6nderen i\u015fletmeler i\u00e7in faydal\u0131d\u0131r; \u00e7\u00fcnk\u00fc daha iyi paketleme ve konteyner optimizasyonuna olanak tan\u0131yarak nihayetinde nakliye maliyetlerini d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcr.<\/p>\n\n\n\n

          40 fitlik bir konteynerde ka\u00e7 metrek\u00fcp hacim bulunur?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

          Nakliye sekt\u00f6r\u00fcnde en s\u0131k sorulan sorulardan biri, standart bir nakliye konteynerine ka\u00e7 metrek\u00fcp (CBM) s\u0131\u011fabilece\u011fidir. 40 fitlik bir konteynerin i\u00e7 \u00f6l\u00e7\u00fcleri yakla\u015f\u0131k olarak 12,03 metre uzunlu\u011funda, 2,35 metre geni\u015fli\u011finde ve 2,38 metre y\u00fcksekli\u011findedir. Bu \u00f6l\u00e7\u00fcler kullan\u0131larak, 40 fitlik bir konteynerin toplam hacmi \u015fu \u015fekilde hesaplan\u0131r:<\/p>\n\n\n\n

          12,03 \u00d7 2,35 \u00d7 2,38 = 67,25 m\u00b3<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Ancak bu alan\u0131n tamam\u0131 kullan\u0131labilir de\u011fildir. Mallar\u0131n nas\u0131l paketlendi\u011fine ve istiflenebilir olup olmamas\u0131na ba\u011fl\u0131 olarak, kullan\u0131labilir hacim genellikle 54 ile 58 metrek\u00fcp aras\u0131ndad\u0131r. Farkl\u0131 t\u00fcrdeki mallar\u0131n, \u00f6zellikle d\u00fczensiz \u015fekilli e\u015fyalar\u0131n veya dikkatli ta\u015f\u0131ma gerektiren e\u015fyalar\u0131n daha fazla yer kaplayabilece\u011fini ve kullan\u0131labilir ger\u00e7ek metrek\u00fcp miktar\u0131n\u0131 azaltabilece\u011fini ak\u0131lda tutmak \u00f6nemlidir.<\/p>\n\n\n\n

          Daha k\u00fc\u00e7\u00fck sevkiyatlar i\u00e7in i\u015fletmeler genellikle yakla\u015f\u0131k 33,1 metrek\u00fcp kapasiteye ve yakla\u015f\u0131k 25 ila 28 metrek\u00fcp kullan\u0131labilir hacme sahip 20 fitlik konteynerler kullan\u0131rlar.<\/p>\n\n\n\n

          Deniz yoluyla yap\u0131lan sevkiyat i\u00e7in metrek\u00fcp (CBM) nas\u0131l hesaplan\u0131r?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

          Deniz yoluyla ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k, i\u015fletmelerin uluslararas\u0131 alanda mal ta\u015f\u0131mas\u0131n\u0131n ba\u015fl\u0131ca yollar\u0131ndan biridir ve CBM (k\u00fcbik metrek\u00fcp) nakliye \u00fccretlerinin belirlenmesinde kilit fakt\u00f6rd\u00fcr. \u0130ster tam konteyner ister parsiyel konteyner y\u00fck\u00fc (LCL) g\u00f6nderiyor olun, CBM hesaplamas\u0131 do\u011fru faturaland\u0131r\u0131lman\u0131z\u0131 sa\u011flar.<\/p>\n\n\n\n

          Deniz yoluyla yap\u0131lan sevkiyatlar i\u00e7in de ayn\u0131 CBM form\u00fcl\u00fcn\u00fc uygulay\u0131n:<\/p>\n\n\n\n

          CBM=Uzunluk (m)\u00d7Geni\u015flik (m)\u00d7Y\u00fckseklik (m)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Her paketin uzunlu\u011funu, geni\u015fli\u011fini ve y\u00fcksekli\u011fini metre cinsinden \u00f6l\u00e7\u00fcn ve her bir \u00fcr\u00fcn\u00fcn metrek\u00fcp (CBM) de\u011ferini hesaplay\u0131n. Toplam hacmi elde etmek i\u00e7in t\u00fcm paketlerin metrek\u00fcp de\u011ferlerini toplay\u0131n.<\/p>\n\n\n\n

          \u00d6rne\u011fin, a\u015fa\u011f\u0131daki boyutlarda \u00fc\u00e7 koli g\u00f6nderiyorsan\u0131z:<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Karton 1: 1,5 metre x 1 metre x 2 metre<\/li>\n\n\n\n
          • Karton 2: 2 metre x 1 metre x 1,5 metre<\/li>\n\n\n\n
          • Karton 3: 1 metre x 1,5 metre x 1,2 metre<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Her bir kartonun metrek\u00fcp hacmini hesaplay\u0131n:<\/p>\n\n\n\n

              \n
            • Karton 1: 1,5 x 1 x 2 = 3 m\u00b3<\/li>\n\n\n\n
            • Karton 2: 2 x 1 x 1,5 = 3 m\u00b3<\/li>\n\n\n\n
            • Karton 3: 1 x 1,5 x 1,2 = 1,8 m\u00b3<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              Toplam m\u00b3 = 3 + 3 + 1,8 = 7,8 m\u00b3.<\/p>\n\n\n\n

              1 metrek\u00fcp deniz ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131nda kilograma \u00e7evirme<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

              Deniz ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131nda, nakliye \u00fccretleri g\u00f6nderinin hacmine (metrek\u00fcp) veya a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131na g\u00f6re belirlenir. Genellikle 1 metrek\u00fcp 167 kg a\u011f\u0131rl\u0131\u011fa e\u015fittir. Bu, g\u00f6nderiniz metrek\u00fcp ba\u015f\u0131na 167 kg'dan daha hafifse, nakliye maliyetinin metrek\u00fcpe g\u00f6re hesaplanaca\u011f\u0131 anlam\u0131na gelir. Daha a\u011f\u0131rsa, nakliye maliyeti muhtemelen a\u011f\u0131rl\u0131\u011fa g\u00f6re hesaplanacakt\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

              \u00d6rne\u011fin, g\u00f6nderiniz 2 metrek\u00fcp hacim kapl\u0131yorsa ve 300 kg a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131ndaysa, b\u00fcy\u00fck olas\u0131l\u0131kla a\u011f\u0131rl\u0131\u011fa g\u00f6re \u00fccretlendirileceksiniz (\u00e7\u00fcnk\u00fc 2 metrek\u00fcp x 167 kg = 334 kg, bu da ger\u00e7ek a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131z olan 300 kg'dan daha fazlad\u0131r). Ancak g\u00f6nderiniz 400 kg a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131ndaysa, maliyet a\u011f\u0131rl\u0131\u011fa g\u00f6re hesaplanacakt\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

              \u00d6zet<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

              Nakliye ve lojistik i\u015fleriyle s\u0131k s\u0131k ilgilenen i\u015fletme sahipleri i\u00e7in, metrek\u00fcp ba\u015f\u0131na enerji (CBM) kavram\u0131n\u0131 anlamak ve hesaplamak \u00e7ok \u00f6nemlidir. CBM<\/strong> Bu, sevkiyat hacminin belirlenmesine yard\u0131mc\u0131 olur ve bu da do\u011frudan nakliye maliyetlerini, konteyner alan\u0131n\u0131 ve ambalajlama kararlar\u0131n\u0131 etkiler. Do\u011fru form\u00fclleri izleyerek ve CBM hesaplay\u0131c\u0131lar\u0131 gibi basit ara\u00e7lar kullanarak, nakliye s\u00fcrecinizi optimize edebilir, fazla \u00f6deme yapmaktan ka\u00e7\u0131nabilir ve mallar\u0131n\u0131z\u0131n verimli bir \u015fekilde ta\u015f\u0131nmas\u0131n\u0131 sa\u011flayabilirsiniz.<\/p>\n\n\n\n

              Bir sonraki sevkiyat\u0131n\u0131z\u0131 haz\u0131rlarken, do\u011fru \u00f6l\u00e7\u00fcm yapmay\u0131, metrek\u00fcp (CBM) hesaplamay\u0131 ve en iyi fiyatlar\u0131 almak i\u00e7in nakliye firman\u0131zla g\u00f6r\u00fc\u015fmeyi unutmay\u0131n. Do\u011fru CBM hesaplamalar\u0131 hem zamandan hem de paradan tasarruf etmenize ve i\u015fletmenizin sorunsuz \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olacakt\u0131r.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Nakliye ve lojistikle u\u011fra\u015fan i\u015fletme sahipleri i\u00e7in CBM (Metrek\u00fcp) kavram\u0131n\u0131 anlamak \u00e7ok \u00f6nemlidir. Nakliye maliyetleri genellikle mallar\u0131n hacmine g\u00f6re hesaplan\u0131r ve herhangi bir yanl\u0131\u015f hesaplama \u00f6nemli miktarda fazla \u00f6demeye yol a\u00e7abilir.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5005,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-4961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-basic-knowledge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4961"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5007,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4961\/revisions\/5007"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mbmlog.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mbmlog.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}