موانئ فلوريدا تغلق عملياتها مع اقتراب إعصار ميلتون

بدأت موانئ فلوريدا في إغلاق أبوابها يوم الثلاثاء استعدادًا لإعصار ميلتون القوي. من المتوقع أن تستمر العاصفة، المصنفة حاليًا كإعصار من الفئة الرابعة، في النمو قبل أن تصل إلى اليابسة، مما يشكل تهديدًا شديدًا للمنطقة.

يتوقع المركز الوطني للأعاصير أن يضرب إعصار ميلتون غرب وسط فلوريدا ليلة الأربعاء. ومن المتوقع أن تتوسع العاصفة، التي تم تخفيض تصنيفها من الفئة 5 إلى الفئة 4، بشكل كبير قبل أن تضرب اليابسة، على الرغم من أنها قد تضعف مع اقترابها.

إغلاق الموانئ والقيود المفروضة قبل العاصفة

أوقف ميناء تامبا باي حركة السفن صباح يوم الثلاثاء، استعدادًا لوصول رياح عاتية متوقعة في وقت لاحق من اليوم. وبينما تم إغلاق قنواته الملاحية، لا تزال العمليات على اليابسة نشطة.

كما أغلقت موانئ سي بورت ماناتي موانئها أمام حركة السفن يوم الثلاثاء، لكن العمليات على اليابسة مستمرة. وفي الوقت نفسه، أكد خفر السواحل الأمريكي أن الموانئ في كي ويست وفورت مايرز وسانت بطرسبرغ مغلقة بالكامل، في حين أن الموانئ في فورت بيرس وميامي وكانافيرال وفيرناندينا وجاكسونفيل وبنما سيتي لا تزال مفتوحة ولكن مع فرض قيود.

لمزيد من التفاصيل، راجع المقالة الكاملة التي كتبها برينلي هينمان على موجات الشحن.

إعصار ميلتون يعطل أسواق الشحن في فلوريدا

بدأت آثار إعصار ميلتون تظهر بالفعل في أسواق الشحن بولاية فلوريدا، حيث يتجنب الشاحنون وشركات النقل منطقة ليكلاند. ومن المتوقع أن يضرب الإعصار جنوب تامبا كإعصار من الفئة الثالثة، مصحوبًا برياح مستمرة تصل سرعتها إلى 127 ميلاً في الساعة وعواصف تصل سرعتها إلى 155 ميلاً في الساعة.

تُعدّ منطقة ليكلاند، التي تضمّ منطقتي تامبا وأورلاندو، من أهمّ مراكز الشحن في الولايات المتحدة، حيث تحتلّ المرتبة السادسة عشرة من حيث حجم الشحن الصادر والسادسة من حيث حجم الشحن الوارد، وفقًا لبيانات FreightWaves SONAR. ومن المتوقّع أن يُحدث إعصار ميلتون اضطرابات كبيرة في قطاع الشحن في هذه المنطقة الحيوية.

تذكير هام للعملاء الذين يقومون بالشحن من الصين إلى الولايات المتحدة

إذا كنت تخطط لشحن بضائع من الصين إلى الولايات المتحدة، فاعلم أن الظروف الجوية، مثل إعصار ميلتون، قد تؤثر بشدة على مواعيد الشحن وعمليات الموانئ. قد تؤثر التأخيرات والاضطرابات في الموانئ الأمريكية على أوقات العبور، لذا من الضروري التخطيط وفقًا لذلك ومتابعة تطورات الطقس لتقليل احتمالية حدوث تأخيرات في الشحن.