Stellen Sie sich den Transport von Hafen zu Hafen wie einen Flug vor, der Sie von Punkt A nach Punkt B bringt, aber nicht weiter. In diesem Fall ist Punkt A der Abfahrtshafen (wo die Waren auf das Schiff verladen werden) und Punkt B der Zielhafen (wo die Waren entladen werden).
Die Importer Security Filing (ISF), manchmal auch „10+2“ genannt, ist eine seit 2009 geltende Vorschrift der US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP). Diese Regelung gilt für alle Waren, die auf dem Seeweg in die USA eingeführt werden. Doch warum der Name „10+2“? Ganz einfach: Importeure müssen zehn wichtige Datenpunkte angeben, und der Spediteur (das Unternehmen, das Ihre Waren versendet) muss diese Daten ebenfalls angeben.
Die Lieferung mit Hebebühne ist ein Versandservice, bei dem eine hydraulische Hebebühne eingesetzt wird, um die Fracht sicher vom Lkw auf den Boden abzuladen. Sie eignet sich besonders für Lieferungen an Orte ohne die notwendige Entladeausrüstung wie Laderampen oder Gabelstapler. Hebebühnen können Sendungen transportieren, die zu groß, zu schwer oder zu sperrig für eine manuelle Entladung sind.
Eine Zollbürgschaft ist eine Form der Versicherung, die das US-Finanzministerium schützt, wenn ein Importeur die erforderlichen Zölle, Steuern, Geldbußen oder Gebühren für seine Einfuhren nicht bezahlt. Diese Bürgschaften werden von staatlich zugelassenen Bürgschaftsunternehmen erworben und sind eine wichtige Voraussetzung für die Einfuhr von Waren in die Vereinigten Staaten, um die Einhaltung der Zoll- und Grenzschutzbestimmungen (CBP) zu gewährleisten.
Ein Forwarder's Cargo Receipt (FCR) ist im Grunde ein Stück Papier von Ihrem Spediteur, das besagt, dass er Ihre Waren erhalten hat und bereit ist, sie zu versenden. Es ist wie eine Quittung, die Sie bekommen, wenn Sie etwas online bestellen, außer dass es für große Sendungen ist, die über die Grenzen gehen.
In Vorbereitung auf den starken Hurrikan Milton haben die Häfen in Florida am Dienstag ihre Tore geschlossen. Es wird erwartet, dass der Sturm, der derzeit als Hurrikan der Kategorie 4 eingestuft ist, bis zum Landfall weiter an Stärke zunimmt und eine ernste Gefahr für die Region darstellt.
Der Währungsausgleichsfaktor (Currency Adjustment Factor, CAF) ist eine Gebühr, die Spediteure auf die Frachttarife aufschlagen, um Wechselkursschwankungen zwischen verschiedenen Währungen zu berücksichtigen. Wenn Sie Produkte aus anderen Ländern kaufen, müssen die Versandunternehmen mit mehreren Währungen - wie dem US-Dollar (USD), dem Euro (EUR) oder dem japanischen Yen (JPY) - umgehen, um ihre Kosten zu decken.
In der Welt des globalen Handels ist es unerlässlich, die Abmessungen von Containern, Paletten und Kisten zu kennen. Diese Maße bilden das Rückgrat effizienter Logistikabläufe und bestimmen nicht nur, wie viel Fracht bewegt werden kann, sondern auch, wie sie verpackt wird
Beim Blindversand wird die Herkunft einer Sendung vor dem Empfänger verborgen, d. h. der Kunde weiß nicht, von wo aus die Ware versandt wird oder wer der ursprüngliche Lieferant ist. Stattdessen glaubt der Kunde, dass die Ware direkt vom Verkäufer kommt.
Die NAC-Rate (Named Account Contract Rate) ist eine maßgeschneiderte Frachtrate, die zwischen einer Schifffahrtsgesellschaft und einem bestimmten Kunden ausgehandelt wird und in der Regel auf dem Versandvolumen, den Routen und der langfristigen Verpflichtung des Kunden basiert. Sie führt oft zu erheblichen Kosteneinsparungen im Vergleich zu anderen Standardtarifen, wie Spot- oder Tarifraten.
سيقوم خبيرنا الودود الذي يتحدث الإنجليزية بالرد عليك خلال 6 ساعات.
Unser freundlicher, englischsprachiger Experte wird sich innerhalb von 6 Stunden bei Ihnen melden.
