Vse vrste tovora (Freight All Kinds), okrajšava za FAK, so strategija oblikovanja cen in klasifikacije, ki se uporablja v ladijskem prometu, zlasti pri prevozu manj kot polnega tovora (LTL). V svojem bistvu je FAK poenostavljen sistem klasifikacije tovora, ki združuje različne vrste tovora v širše kategorije, kar omogoča bolj poenostavljeno cenovno strukturo.
Dostavljeno na terminal (DAT) pomeni, da je prodajalec odgovoren za dostavo blaga na imenovani terminal na namembnem kraju kupca. To je lahko pristanišče, letališče ali skladišče. Prodajalec krije vse prevozne stroške in tveganja do te točke, vključno z razkladanjem blaga. Ko je blago razloženo na terminalu, kupec prevzame odgovornost.
Prevoz in zavarovanje plačano do (CIP) je mednarodni trgovinski izraz (Incoterm), pri katerem je prodajalec odgovoren za dostavo blaga na določen namembni kraj v državi kupca, pri čemer krije stroške prevoza in zavarovanja do kraja dostave. Kupec prevzame odgovornost za tveganja, ko je blago izročeno prvemu prevozniku v kraju izvora.
Rešitve za prevoz razsutega tovora (OGG) so različne in odvisne od narave tovora. Glavne možnosti vključujejo ploščate regale, kontejnerje z odprtim vrhom in prevoz razsutega tovora. Metode prevoza razsutega tovora, kot sta dviganje/odlaganje (LOLO) in nalaganje/odlaganje (RORO), se pogosto uporabljajo tudi kot dopolnilne rešitve, kadar standardni kontejnerski prevoz ni izvedljiv.
Delivered At Place (DAP) is a shipping term under Incoterms® 2020 that defines the seller’s responsibility to deliver goods to a named destination, ready for unloading. The seller is accountable for all risks and costs associated with transporting the goods to that location, but not for unloading. This term can be used across all modes of transport.
Glavna razlika med kontejnerji 40GP in 40HC je njihova višina. Kontejner 40GP je visok 2,4 metra, medtem ko kontejner 40HC meri 2,7 metra, kar mu daje dodaten meter navpičnega prostora. Ta dodatna višina poveča notranjo prostornino kontejnerja 40HC in zagotavlja približno 10-15% večjo tovorno prostornino.
Standardni kontejnerji, znani tudi kot suhi kontejnerji, so najpogosteje uporabljena vrsta kontejnerjev. Običajno so izdelani iz jekla ali aluminija in zasnovani za splošni prevoz in skladiščenje. Ti kontejnerji so odporni na vremenske vplive in ščitijo blago pred zunanjimi elementi, kot so dež, prah in veter.
CFR (Cost and Freight) je eden od 11 uradnih Incoterms, ki jih je objavila Mednarodna trgovinska zbornica (ICC). CFR se nanaša na trgovinski izraz, pri katerem je prodajalec odgovoren za dobavo blaga na krov plovila in kritje stroškov prevoza do namembnega pristanišča.
Zadrževanje tovora je pristojbina, ki jo ladijska družba zaračuna, ko tovor ostane v pristanišču dlje kot prosti čas, določen v pogodbi o prevozu. Prosti čas je v bistvu obdobje mirovanja, ki ga imajo podjetja na voljo za natovarjanje ali raztovarjanje tovora brez kazni.
Letalski tovorni list (AWB) je pravno zavezujoč prevozni dokument, ki vsebuje podrobne informacije o blagu, prepeljanem po zraku. Deluje kot pogodba med pošiljateljem in prevoznikom ter služi kot potrdilo o prejemu blaga. AWB zagotavljajo, da pošiljka sledi predpisom in varno prispe na cilj.
سيقوم خبيرنا الودود الذي يتحدث الإنجليزية بالرد عليك خلال 6 ساعات.
Naš prijazen angleško govoreči strokovnjak vam bo odgovoril v 6 urah.
