// Nekategorizirano

Leta 2024 naj bi kitajski trg električnih koles ustvaril prihodek v višini 11,56 milijarde funtov TP4 in naj bi v naslednjih petih letih vztrajno rasel z letno stopnjo rasti 1,931 funta TP3. Kitajska podjetja vsako leto po vsem svetu dobavijo milijone električnih koles in prevladujejo na mednarodnih trgih.

Varnostna prijava uvoznika (ISF), včasih imenovana »10+2«, je zahteva ameriške carinske in mejne zaščite (CBP), ki obstaja že od leta 2009. To pravilo velja za ves tovor, ki v ZDA pride po morju. Zakaj pa ime »10+2«? Preprosto: uvozniki morajo predložiti 10 ključnih podatkovnih točk, prevoznik (podjetje, ki pošilja vaše blago) pa ...

Dostava z dvižno rampo je storitev dostave, ki uporablja hidravlično dvigalo za varno spuščanje tovora s tovornjaka na tla. Še posebej je uporabna za dostavo na lokacije brez potrebne opreme za razkladanje, kot so nakladalne rampe ali viličarji. Dvižne rampe lahko prevažajo pošiljke, ki so prevelike, težke ali nerodne za ročno razkladanje.

Prevoz in zavarovanje plačano do (CIP) je mednarodni trgovinski izraz (Incoterm), pri katerem je prodajalec odgovoren za dostavo blaga na določen namembni kraj v državi kupca, pri čemer krije stroške prevoza in zavarovanja do kraja dostave. Kupec prevzame odgovornost za tveganja, ko je blago izročeno prvemu prevozniku v kraju izvora.

Rešitve za prevoz razsutega tovora (OGG) so različne in odvisne od narave tovora. Glavne možnosti vključujejo ploščate regale, kontejnerje z odprtim vrhom in prevoz razsutega tovora. Metode prevoza razsutega tovora, kot sta dviganje/odlaganje (LOLO) in nalaganje/odlaganje (RORO), se pogosto uporabljajo tudi kot dopolnilne rešitve, kadar standardni kontejnerski prevoz ni izvedljiv.

Glavna razlika med kontejnerji 40GP in 40HC je njihova višina. Kontejner 40GP je visok 2,4 metra, medtem ko kontejner 40HC meri 2,7 metra, kar mu daje dodaten meter navpičnega prostora. Ta dodatna višina poveča notranjo prostornino kontejnerja 40HC in zagotavlja približno 10-15% večjo tovorno prostornino.

Standardni kontejnerji, znani tudi kot suhi kontejnerji, so najpogosteje uporabljena vrsta kontejnerjev. Običajno so izdelani iz jekla ali aluminija in zasnovani za splošni prevoz in skladiščenje. Ti kontejnerji so odporni na vremenske vplive in ščitijo blago pred zunanjimi elementi, kot so dež, prah in veter.

CFR (Cost and Freight) je eden od 11 uradnih Incoterms, ki jih je objavila Mednarodna trgovinska zbornica (ICC). CFR se nanaša na trgovinski izraz, pri katerem je prodajalec odgovoren za dobavo blaga na krov plovila in kritje stroškov prevoza do namembnega pristanišča.

Letalski tovorni list (AWB) je pravno zavezujoč prevozni dokument, ki vsebuje podrobne informacije o blagu, prepeljanem po zraku. Deluje kot pogodba med pošiljateljem in prevoznikom ter služi kot potrdilo o prejemu blaga. AWB zagotavljajo, da pošiljka sledi predpisom in varno prispe na cilj.

LTL (Less Than Truckload) prevoz je način pošiljanja, pri katerem si več podjetij deli prostor na istem tovornjaku za manjše, posamezne pošiljke. Namesto da eno samo podjetje najame celoten tovornjak (kot pri FTL prevozu)