港から港への輸送は、A地点からB地点までしか移動できない航空券を予約するようなものです。この場合、A地点は出発港（貨物が船に積み込まれる場所）、B地点は目的地港（貨物が船から降ろされる場所）です。

通関ボンドは、輸入者が輸入品に課される関税、税金、罰金、手数料の支払いを怠った場合に米国財務省を保護する保険の一形態です。これらのボンドは政府認可の保証会社から購入するもので、米国に商品を輸入する際の重要な要件であり、税関・国境警備局（CBP）の規制を遵守することを保証するものです。

国際貿易の世界では、輸送コンテナ、パレット、箱の寸法を理解することが不可欠です。これらの寸法は、効率的な物流業務のバックボーンを形成し、貨物の移動量だけでなく、その梱包方法も決定します。

つまり、顧客は、製品がどこから出荷されるのか、あるいは元のサプライヤーが誰なのかを知らないということである。つまり、顧客は商品がどこから発送されているのか、あるいは元のサプライヤーが誰なのかを知ることができず、その代わり、顧客は商品が売り手から直接届いていると信じるのです。

NACレート（Named Account Contract rate）とは、船会社と特定の顧客との間で交渉されるカスタマイズされた運賃のことで、通常、顧客の輸送量、ルート、長期的なコミットメントに基づいて設定されます。スポット運賃やタリフ運賃など、他の標準運賃と比較して大幅なコスト削減につながることが多い。