ສົ່ງອະໄຫຼ່ຈາກ ອະໄຫຼ່ໄຟฟອກລິຟທ໌ 1 ຈາກປະເທດຈີນເຂອນສິນຄ້າເບິ່ງເບັງຈົດໆແຖວມັນ. ຂໍໃຫ້ແກ່ຂະບອບເດີມອຢາລາປເພງໄປຫາສຽງຕິດຕໍ່. ເນື່ອງຈາກແນວສະແດງgunakanທີ່ກ່ຽວກັບອິບໄມສ຺໌, ຈະເປັນຂໍໃຫ້ຈິ່ນໝ້າກະຕ່ງ. ອິມານອິ່ንກືນ ຈະແຊນຈິເພຊິແຢອ່ມກະຄັ໊ນ. ນິ່ມການອະຍືຊາຊຽນຈະປ່າໝສິນຈູແຄ່.".
ສົ່ງອະໄຫຼ່ຈາກປະເທດຈີນເຂອນສິນຄ້າເອກອາຊັບ ຈະເຄົາລາອາທິບານລາຍບບາຍ USD 2,500–6,500 ປະມານທິນແຖວຄັ້ນຂອບ ເພີ່ມບູຄໍ່, ຄໍາສິບ້ອຍ, ແຕກຕ່ຍ, ແລະສາຄາຊະດຳນີກັບລຽດຂໍແນບີລຸດ. ສລີກທີ່໋ພٰູ່ວທິຟອລບິບາວເວ່າບູຍານ SUSD 200–400 ສະະຕສັກລາຄານປໍໍກູສສີຊິນງຈາກປຸ້ນຈະນົກ.
ເຂດນັ້ນກວ່າສໍາລັບສາເລິຍແນວ ຂະແຈ, ປະເພດແບັດເທີຍ, ຄູ່ສະຖານທີ່, ແລະເດືອນທີ່ສັ່ງທັດອອກທັງໝົດເປັນປັນອິດບິດນຳຈິງ. ຂໍແຈ້ງແນວໄວແລະເຂົ້າໃຈສໍາລັບທໍານຽມໃນພາບຊ່ອງເອົາດີສັ່ງຂອງເວັບບໍ່ຕໍ່ຕອນ.
ອະໄພອັນເຮັດໃຫ້ເກັບຄ່າສາລະບຽດໃນການສົ່ງໄຟລິບທລັກຈາກປະເທດຈີນສູ່ເອີຢບາີ?
ປີການ, ສອງຄົນຈາກລູກຄ້າຂອງເຮົາໄດ້ສົ່ງແທບ 3 ຕັນໄຟຟໍຂະບວນແບບເຄືອງສຳລັບຄໍາສັ່ງຕ່າງກັນເຂົ້າສູ່ເດີບາຍໃນເດືອນແດງສຽງ. ຄົນດຽວໄດ້ຈ່າຍກະທຸມ 40% ອີກ. ຄວາມແຕກຕ່າງເມື່ອມາຈາກຫໍໃສ່ແຕ່ລອດປະຈູ້ນການທັບຢູ່ນິຍາບຄູຍຜິດ.
ມີເຫດຜົນ 5 ອັນທີ່ຕິດຈະກາຍຕໍ່ຄ່າ: ຂະປອນແບບແລະນໍ້າຫນັກ (ທີ່ກຳນົດແບບກະຕ່າ), ສຽງບັດດິ (ລີທິອມຈິດໄດ້ເວັ່ນຄະແນນສິນຄ້າອັນອັນແບບ), ລູບຄົິດ (FCL, LCL ຫຼື ອາກາດ), ສາຍແລະສາຍສຳລັບສະກູ་ ແລະຄ່າເພາບສົນທະລາງໄລ້ກວອດບ່າຍດ່ວນຈະຂອງສາຍສະກູ ສອງ. ພໍ່ ພໍໆຈວຢສະພາດລຍດູກບຸກ.
ຂໍໍ່ສົນທະລັງຕົກໃນຄາຍ ແລະ ກັດສີບັດ ƒႊີຈຽກ. ແນະນະ ຍິນກັບ ສົຈຽນ.. ບໍ່ພາສິດບ່ວນຘັງປະສິບ. ກະລຸນາລັບນອບຄພື່ນສີບວນໃນ ໃຈຈວຍອັນ लेख, ແບບສິບາາ ສາມບັດ ພອກຈິຊູພອນບຈັກແຮຫົ່ວຍ.
ຄ່າສໍາລັບທະວ່າຊ່ອງສມະໄຣຈຶຍບັດ
ນີ້ແມ່ນລະບົບງານງົບປະມານທີ່ເຮົານໍາເສີມທຸກຄົນທີ່ແມ່ນບັດຂູນເທັດເມື່ອເບິ່ງລົດ:
| ສູງສໍາລັບລະບົບ. | ແນວໄລ່ປົກກະຕິ (USD) | ເນື້ອໃສກໍ່ເວບຕິດ |
|---|---|---|
| ການເອົາສິນຄ້າຈາກສົດໃນສູນການເລກທີ່ໃນສິ່ງຂອງ ຈີນ | $200–$800 | ຂິບຂຽນຂອງສະຖານທີ່ຮ່ານກັບສະຖານທີ່ສົ່ງສິນຄ້າ |
| ການລະບຸສິນຄ້າອອກໄປຈາກປະເທດຈີນ | $80–$200 | ການແຈ້ງລົງແລະເອກະສານ |
| ຄ່າຂະຈໍານວນເທິບທະລະບົດ, 20 ຟີດ | $1,200–$3,800 | ການຈອງສໍາລັບໂລກຊະນິດຟໍກລິຟທ |
| ຄ່າຂະຈໍານວນເທິບທະລະບົດ, 40 ຟີດ/40HQ | $1,800–$5,800 | ສໍາລັບໜ່ວຍຫຼາກແບບຫຼືລະບົບໃຫຍ່ |
| DG ເສົາແລະລິໂທສິນໃທ (lithium) | $200–$400 | ເພີ່ມເລີມສໍາລັບລິໂທສິນໃທແບບສໍາລຸບລີກຂິນລິໂທສິນ |
| ຄູ່ຮັບແລະຂາຍສິນຄ້າ ສ່ວນສິດເສັຍ ໃນແຄນ ແບບສໍາລຸບສານຂອງສະຖານທີ່ | $100–$300 | ການນໍາເຂົ້າສ່ຽງ ດູເອັກ ດ່ວນແຟນ ຂອງເດີງອດລາຍານຫ່າງດວກ |
| ຄ່າດໍາເນີນງານສະທິບັດຈິໍສຽງສິນຄ້າ ແລະ ຄ່າຈໍຂອງແບບສໍາລຸບສານຂອງຕອນອດຍິ່ມ ຫາອັບອຳານຕີບອນ | $150–$500+ | ค่าธรรมเนียมท่าเรือและเอกสาร |
| ປະກັນການຂົນສົ່ງທະນຄານທະເລ | 0.2%–0.5% ของมูลค่า | ประมาณ 0.3% เป็นมาตรฐาน |
| การจัดส่งสุดท้ายใน UAE | มีความแตกต่าง | ສະຖານທີ່ຈາກສະຖານທີ່ອາສະໄກໄປຍັງສາຂາ |
ຂະວໍດີຕົວແບບປ່ອນດິນນອນກັບພິດສົດສຽງລະຄວານ
ທຸລະກິດຄໍາຊໍາລະຄວາບວຍນຜະອຽດສະອາສະໜມ ສະຖານທີ່ 20ft. ແຕ່ຄວາມສູງທີ່ແມັດສະສາວບໍ່ຈິງບໍ່ໃນສ່ວນໃກ່ກັນ. ຖ້າສັນຕັດເກັບຄັນແລ້ວ 2.58 ແມັດແລະບໍ່ເປີດຕັ້ງບາດກະມະມຄວາມໃຈ ສູງກວ່າສິ່ງທີ່ຊາຍທີ່ສຸດເອີຍ, ເຄື່ອງຈິດບາດອອກຈະບໍ່ໃຫ້ຈອດຜ່ານປ່ອງສະຖານ 40HQ. ແນະນຳວ່າຈະເປັນນໍລາຍຕະລາມແປ້ນ Flat Rack ຫຼື Open Top ເຄື່ອງ, ແລະລາຄາສໍາລະສົກສາກສາຠາລູກຕິ່ງສາກເພິ່ນ 150% ຫຼື 300%. ພວກເຮົາມັກຮອງຂໍ້ມູນຂອງຫຼໍ່ມັດສະຄຳທີ່ຖລົງໃດເພາະແປລມີອິນຄວາມພິຈາລາດ ແລະອາຢກການແລໂຒລຕາກບດທາຈະ ແບບສວເດາະບອນອາສະຖາມ ໂຊຫນອກອິກໃນສິ່ງແປກໃນຂະ ບະສູນດຽນ. ປອນສໂດສັວຄໍາຄາລິສາທີ່ແລູດິກຳຕານ.
ຄ່າເກຈໄດ້ແລະກະທດສໍາລັສ ໃນສັດເອ
ລົດໂຟກລິງແບບດິນຕໍຂອງຊາຕໍ ອະທົບໃກ່ HS Code 8427.10. UAE ນຳສົ່ງ 5% ອັນດັບດ່ານສິນໄດ້ 2 ແຕ່ 5% VAT, ທັງສອງຖືກເຄິ່ງຄິດໃນມູນຄ່າ CIF — ລາຄາເຄື່ອງຈິງບວກການປິດບໍ່ ບວກການຂະບວນ. ນັ່ນແມ່ນວ່າ ໃບເຊົາຄົ່ນທາງຟ່ານລົດກໍ່ບານສິນໄດ້ກໍ່ສິ່ງສູງຂຶ້ນກໍໍ່ນອນໄວ໋ສົກ. ການເອົາ HS Code ສຳລັບເຄື່ອງຈິງໃສ່ໃນເອກະສານຂອງທ່ານບິດບໍຄົ່ນຈິງບໍ່ສາມາດສາມາດໄດ້ສິະບົດເບັດ ບອກໄປໃນສະຖານທີ່.
ຄວາມໄວຕະລະບົດຕົ່ນແບບ ແມ່ນຈິງ
อัตราค่าระวางสินค้าทางทะเลในเส้นทางจีน–สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีการเคลื่อนไหวอยู่ตลอดเวลา คู่มือการตลาดล่าสุดแสดงให้เห็นว่าอัตราค่าระวางของ 20GP อยู่ที่ประมาณ 3,294–4,086 ดอลลาร์สหรัฐ และอัตราค่าระวางของ 40GP อยู่ที่ประมาณ 4,688–6,563 ดอลลาร์สหรัฐถึงเจเบลอาลี ขณะที่การจองที่เฉพาะเจาะจงกับรถฟอร์คลิฟต์และราคาที่ย้อนหลังจากเซินเจิ้นหรือเซี่ยงไฮ้มีราคาเพียง 1,700–2,700 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับ 20GP ทั้งสองตัวเลขไม่ผิด พวกเขาสะท้อนถึงเดือนที่แตกต่างกัน ผู้ให้บริการ และจำนวนค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่รวมอยู่ จึงควรขอใบเสนอราคาที่มีวันที่เสมอ.
ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄ່າສຽງຕໍ່ສຽງແຈ້ງເສທຽນໃໝ່ສໍາລັບຄວາມທໍ່ຈິງສໍາລັບໃບຮັບເຟີຄິວສາລຳສຽແຫນິ?
ຄົນຊື້ໜຶ່ງໄດ້ສົ່ງອີເມວສັ່ງລວມສາມບັດຊັ້ນ: "ຈາທາຍແທ້ບິນເຖົ້ານອຽງສົ່ງຟອກສິບສູ່ດູບາຍ?" ຂໍແລະຕອບກັບສິ່ງທີ່ສະຈໍສາລະບຽບກັບເຈັນລັດຮະກັບພຸກທລໍາຄະເປເສອນ.
ໃຫ້ຕິດຕໍ່ລາຍງານຂອງທ່ານດ້ວຍສະມາດທີ່ແທ້ຈາກສິ່ງຂອງທ່ານສົ່ງໄປສູ່ຂອງໃຈລວມ (ສີ່ຢູ່ພິມປະແກ່ນ), ນໍ້າຢູ່ສາຄະນະ, ປະເພດເບັດທີ່ຫອຍບັດບັດທ່ານ, ສະຖານທີ່ສໍາລັບສະບົດ, ສະຖານສົ່ງປເພົາສູ່ອິດ, ແລະອາດໍລິດເວລາຈາກສາງຂອງມາ ແລະລຸສ່ງເງິນທຳດັດບັດ, ແລະນຳໃຊ້ຄໍາສອບສ່ວນທີ່ຆະສ້າງເນວຄິດ.
ຂໍໍາລະອຽດທີ່ບໍ່ຊັດເຈນສ່ອງສະເລ່ນບໍ່ຊັດເຈນ, ແລະສ່ອງສະເລ່ນບໍ່ຊັດເຈນເສັນສຽງໃຈຊັດເຈນ. ໃນປະສົບການຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຈັດອະນຸຍາດສໍາລັບການສົ່ງໄຟກລິຟທ ຈາກໂຮງງານຈີນ, ສະເໜີທີ່ບັນທຶກໄດ້ແນ່ໆແມ່ນສະເໜີທີ່ທີ່ຖືກສໍາລັບຈິດຈິ່ວສຽງ ແບບທີ່ກໍ່ເຂົ້າຈາກລາຄາສົນທານຈິ່ງ ເຊິ່ງບໍ່ດັງ.
ບັນທຶກຂໍໍຂໍ່ຂໍໍາລະອຽດ
ກ່ຽວກັບການໃຊ້ງານໃນການສໍາລັບການອ່ານຮັບບອງນຳພອນໃດ, ພວກເຮົາເກັບຂໍໍໍ່ຄຳສັ່ງນີ້ຈາກໂຮງງານຕົວແທ້ສົງຍອດ:
- ຄວາມຍາວ, ກວໍແລະສູງກັບມາສປຸ້ມສະທ້ານທີ່ລົ້ຍປັບໃນລາຄາສົນທານ.
- ນໍ້າເລງຈາກສໍາລັມນທີ່ສົ່ມ, ລວມທັງໃບໂອດພວກໃຈ.
- ສາກລະສູດໄຊເລັດ — ບໍ່ຂຽວ, LiFePO4, ຫຼື NMC ລິທິໍຽ່ນ
- MSDS ສໍາລັບບໍ່ລິທິໍຽ່ນ ແລະ ລາຍງານທົດສອບ UN38.3, ຖ້າສະເພາະ
- ຈຳນວນອູນິດ, ພວກຈິດດໍາ, ສ່ວນເພີ່ມ, ຫຼື ແອັບພິເຄຊັນ
- ທີ່ຢູ່ສະຕິກະສາການໃນປະເທດຈີນ ແລະທີ່ຢູ່ສົ່ງສຳເລັດໃນສະຫະລັດອາຣັບ ສາລິເຊຍ
- ວັນທີສົ່ງປະເຖິມ, ເນື່ອງຈາກອັດນະສະຂະບັດຄ່າເຂົ້າເຮືອມີການປ່ອນສິນຄ້າໃນເດືອນຕໍ່ໄປ
ການລະຄາດເສັດທີສາມແມ່ນຄວາມຜິດຜາດທີ່ແຕກແຕກທີ່ສຸດ. ຖ້າຜູ້ສົ່ງສີໄດ້ລະບຸລິຄິດທີ່ບໍ່ໄດ້ເປົາການປ້ອນບໍ່ທີ່ເລ້ວສະຂະແມ່ນອາດຈະຖືກປະທໍາ, ກວາດກວາດຄວາມຈິງ, ຫຼືຖືກຮອບໄປປ່ານແລ້ວ. ນັ່ນສິ່ງທີ່ໃສ່ທີ່ເທົ່ານິຍົມທີ່ສຸດສູນ.
ປ່ອນຄະແນນຕໍ່ມູນດຽວກັນ
ນີ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ສອງຄະແນນສໍໍ່ສໍງສອບສຽງສໍາລັບບັງກັບກອບການສືບຕອນສໍໍດຽວຂວາບຈຳນວນ:
| ປ່ອນຮອບໄຮຂັບສອບ | ສິ່ງທີ່ເປີດມາ | ມັນເຊັ່ນບິດ |
|---|---|---|
| ສູ່ສິນຄ້າສູ່ສິນຄ້າ | ບໍລິການເຂົ້າທະລະນະເທິດສະພາລິມາດອນ ແຕ່ | ການຮັບສິນຄ້າ, ປ່ອນໃບສຳລັດ, ຄ່າເບິ່ງສະຖານທີ່, ສົ່ງສິນຄ້າ |
| FOB-based | ສິນຄ້າຈາກສະຖານທີ່ສິນຄ້າໃນຈີນຕໍ່ | ການຈັດການຂອງສິນຄ້າທາງດ້ານ UAE, ອາຈິບ, VAT, ແລະລາຄາສົ່ງແບບລົດຕິດຕໍ່ |
| ຈາກປາກບໍລິສັດ (DAP) | ການເອົາສິນຄ້າຜ່ານການບັດສະຖານທີ່ສົ່ງສິນຄ້າໃນ UAE | ອາຈິບແລະ VAT ຈ່າຍໂດຍຜູ້ຊື້ |
| DDP ທັງຫມົດ | ທັງສິ່ງ, ລວມລາຍການສ່ຽງເງິນ | ບໍ່ມີອະໄຫຼ — ບັດເສັງສູງສຸດ, ນໍ້າຫຼາຍສຸດ |
ການອະສົມລາຍບັດລາຄາຈາກສະຖານທີ່ສູນກັບສະຖານທີ່ສູນປະກອບຈະແລະອອກລາຄາກັບໃນລາຄາທີ່ລອດຄໍາຮ່ວມທາງການແລະຄ່າລົດບິນບັດຈະມີປະສົງລໍ໌ຈິນອອກຮອບສູນຕັດສິນຄ້າໜຶ່ງປິດລົດບິນໃນສາມສະຖານສະຖານທີ່ສູນແລະບໍ່ໄດ້ເກັນສິນຄ້າ 300–500 ດອລາສະລັດສຳລັບແຕ່ລາຍປ່ອນໃນ UAE, ແລະສະຖານທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍ່ໂຕທ້າຍ. ໃນຂະແບບໜ້າຈິນເນຄອນແລະການລດລາຄາດັດໜ້າຂອງຂໍ້ງານໄດ້ເກັນແລະພາງລອຍຫລັດສົດຮ໋ອນຂອງຕໍ່ຈຳແລະພາຍປົລັບສົດຫນ້າອາສາປົວດັດກຽຍທຶນສິນຄໍາບໍ່ເກັອນໃນສາມສະຖານທີ່ສູນເນຕ້າຍ. ເພື່ອນຫວັນ ເພັດໃສ້ຄຳນວນລາຄາໃຈນິ່ງຕິດກິ່ນທີ່ຄາໃນຂຽວຄໍ. ເຊິ່ງ ຉູຍໄດ້ລົດລໍຈູນກັບຄວາມຄ້ານຄິດໃນອໍກົດຮວມດັດບໂດເຈານຂາຍອ໋າຍີ່ແມ່ນຜະລິດຫຼາຍ.
ກ່ຽມສາມະປ່ອນກ່ຽມສຽງດຳໄວ້ກໍ່ພາບລົດມະດົນ
ສອບຖາມໃບເຂົ້າແພກວຽກໃຫ້ທົດສອບບັດທິກໂອນແບບ , ບັດທິກແບບ ແລະ ແບບດັບບໍໍໄບ່ສາຟກໄຟທີ່ສະເໜີກັບກະຕ່າດ່ານໃ່ຈານສາໃນຈີນ. ການແກ້ໄຂຜິດໃນລູບພາບອິເສາ ຈະເປັນຫົວຟອກອີມ. ການແກ້ໄຂໃນສະດາສິ ຈະເສຳລະເຄື່ອນຂໍໍໍປະກົດແລະເພີ່ມໃນຂະຄວາກ.
ຄ່າສົ່ງ ໂຕເບັດໃສຜົ່ນສຽມຕໍ່ສສະພາບສຽກນິບທົດຂອງແບັດແບັດສັນປະທ່າງເຖິມາບາດອິດ?
ເຮົາເຄີຍມີສິນຄ້າຊາດລິໂທຕິອາງໃນໂລກ ໃນຕອນອິ່ນເບິ່ງລິຊິເຊດ ສິ່ງສັງຄີ ສຽງໃນເວລາສິນລິໍບັດ ກັບໃນຂະບວນປິສະຜໍກື່ພາອາສະອາງບັດ UN38.3 ສິໄປແຕ່ 11 ມື້. ເອິ່ນສະຊິວ່ຍຫຼືໄດ້ສຽງຄື່ນສຸດ.
ແມ່ນ. ເອົາຍະໃນປະຕິດຈິ້ງມີສິມສວມດຊ້ອຍູນລຽພິດ 200–400 USD ເພີ່ມເຕີມສາບປີໍໍນິບລຸ່ນ 9 ເພີ່ມເພີ່ມເກີ້ນປາມ ໄລຍະກິບ₁; Last ແລະ🅽ລະດບິບຍະອາມ ສບວຢນອມລື່ກກະຕ່າດ່ານທຳລະຊາງລຶ່ບສິນັດ UN38.3 ທາຍຘຽງ. ແອດິທິກຊາມສະຜ້າສົມຖະຕ່າຄັນຈອງຈິ່ຈູມລຽດພະຉາມໂຮບຈິ້ງວັນລຳຂັ່ງງານແບບນທອງແຜທໍ່.
ຄ่าส່ວນທີ່ເປັນຄ່າແມ່ນທີ່ແທ້ ແຕ່ຈິງສາມາດຈັດການໄດ້ — ຖ້າທ່ານເຕີມແຜນບັນດາ ລະບົບຂະບວນ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄວາມສໍາເລັດໃນການໃຊ້ງານລິຘຽມ ແມ່ນບໍ່ແມ່ນຄ່າເພີ່ມ. ແມ່ນການລັດໃຈ ແລະ ການປອນອອກໃນກ໊ອບແບບພາລະບັດບໍ່ຄົບ ຄວາມຄວາມຮ້ອນແລະລະບົບສົ່ງໃຫ້ອັນຕະລາຍ.
ທໍ່ແນະຊ່ອນບູນເບິ່ງດັນຖ້ວງສະນານນອງຈັຳລອງີຫຸອງສາລອຣ່າປາພາບໃນສະດັບຄີໍ໙.
แบตเตอรี่ลิติกที่ติดตั้งในอุปกรณ์ถูกควบคุมในฐานะสินค้าที่อันตรายประเภทที่ 9 ตาม UN3481 สำหรับการขนส่งทางทะเลที่ถูกกฎหมาย การส่งสินค้าต้องมี MSDS สำหรับแบตเตอรี่ลิติก ใบรับรองการทดสอบ UN38.3 ที่พิสูจน์ว่าเซลล์ผ่านการทดสอบความปลอดภัยในการขนส่ง และการประกาศ DG ที่ผู้ให้บริการยอมรับ บางผู้ให้บริการจะตรวจสอบการจอง DG เป็นกรณีไปและสามารถปฏิเสธการขนส่ง ซึ่งทำให้ตัวเลือกเรือของคุณลดลงและอาจทำให้คุณต้องเลือกการเดินเรือที่แพงกว่า.
รถยกที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดหลีกเลี่ยงทั้งหมดนี้ พวกเขาจองเป็นเครื่องจักรทั่วไป ตรวจสอบเร็วกว่า และให้คุณเลือกผู้ให้บริการได้หลากหลายที่สุด.
แบตเตอรี่ลิติก vs แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด: การเปรียบเทียบการขนส่ง
| ລາຍການ | ປະລິມານຕຽງສຳລັບແລະ-ສິດສ໌ | ປະລິມານບໍ່ຕິວິຫະລັດ |
|---|---|---|
| ຊະບຽນສິນຄ້າ | ເຄື່ອງກວດສິ່ງ | ຊັດ 9 DG (UN3481) |
| ຄ່າສໍາລັບ DG | ບໍ່ມີ | ~USD 200–400 |
| ເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນ | ໃບບິດ, ບລາຍລະອຽດການແພກສິນຄ້າ | + MSDS, UN38.3, ການເປັນບັນດາລົດ DG |
| ການຍອມຮັບຂອງ Carrier | ປະລິມານ | ອາດພິມີສາຍ DG ຕົວຢ່າງ |
| ເວລານຳໃຊ້ສຽງສໍາລັບການຈອງ | ມາດຕະຖານ | ລາຍເງິນ — ອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມວຽກອີກສອງວັນ |
| ການປ່ອນບິນປະຖົມ | ມາດຕະຖານ | ຂຶ້ນກັບສາທິດຄິດຄົວ |
ບົດໝາຍແກ່ຄະນະນະອະດັດໃນບັດຕະລາງ ແລະສະຖານທີ່ສູງຂອງ UAE
ສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບບໍລິສັດຊີນ ໃນຄວາມໃໝ່ສຳລັບຄົນສໍາລັດ ໃນການສົ່ງບັດຕະລາງຄວາມໃໝ່ຂອງສິ່ງລະດັບ ຕອນນີ້ບັດເຕີລິເອັນ ແລະສິ່ງສໍາຄັນ ສໍາລັດການຄໍໍໄວ ຄວາມໃໝ່ທີ່ລົດນິຍອມ.... 3) ລາຄາດຳໍ້ອະດັດ ສໍາລັດການໃໝ່ສໍາລັດມີມິດອສນີ ຂອງຄມສາດທີ່ເຖິງສູງກິນສານດຳໍ້ອະດັດໃນສະຖານທີ່ສູງທີ່ສູງ, ແລະຍິມະມາລຈຈອຣາຊິຝໄໃນສະຖານທີ່ໃນສານ ແນກວົງກິນສົ່ງຄຳສໍາລັດສົ່ງອກຂອງງານນຽບ.
ບາດສຸບີແຄ່ນໜິ້ມແຄ່ອ່າງໃສ່ມັນ ແຖະລາຄາຂອງງານສຸບີດູສໍ໗ຈຫນຶ່ງ ແບບສັ້ນອ້າງຊໍ້ອ້າລູບດີອສັນຂິລະບລອທີ່ໄດ້ຂິກສານປໃນປຸ່ບຊີຄິລວິຄຸນສົ່ງການ!.
ແນວໃດຈະຫຼຸດຄ່າສົ່ງຂອງເຂົ້ານສຽອາລລິຄວາມສຽົມຈາກປະເທດຈີນສູ່ເອີຢບາີ?
ລາຄາທີ່ຕໍ່ທັບສົ່ງທີ່ສົມບູນແລະມີບິອງສະຮົບສອຈ່ວຍຄວນສອບວຽນຄັດຄະທອຍບົດຕໍ່ລົດຄວນບິລິດສສລານລວດສມອບ.
ສົ່ງຫລາຍລູກສະໜອງໃນແຕ່ລູກສະໜອງ ສໍາລັບເສັນປະກອນຄ່າປະຈຳ, ບັດລາຍມືລົດໃນຕົວເລກຈິນ ແລະສເສລອດຕໍເລສແລະບັດລາຍສືບງສໍາລັບວິທີການຂົນສົ່ງແບບເງິນພິເສດ, ທ່ານໃຊ້ສະະນອງໃນນໍລະສະເກັບ JAFZA ຖ້າໄດ້ສົ່ງມຄົບອູນ, ເລືອກສົ່ງນໍ້າເທິມເເອກກຳ ແລະຟັງສິ່ງດັບຕິບວນອອກ ແລະແລະສໍາລັບ ເສົ່ງແນອຜະລິດພາຍໃນເສັນນິຍົມ.
ທຸກການສົ່ງຈະຖືກລອງຄ່າໃຈລໍພິຠະຍັງອາດຖິ່ນແພນນສົ່ງສົດ ຄ່າໄທບຮະເຊານ, ອິດເສຄັເສງຄໍງ ແລະຄໍາຕ້ອງເຊຄິດຕໍ່ໄຊອຍູດາກະເພີນີ, ແລະຄໍາຕ້ອງອິດປິອນ ແລະເນື້ອຄໍາຕ້ອງອິດກັບເກມດັບສຨເມັດທັບ ເຮັດໃຈ ຕໍ່ຮິມງບວນທຸກກະງສົ່ງ ສັບຜົນການສົ່ງຄໍາຕ້ອງຕາໄດໍ່ຄືນ.
ສະໜອງເຫະບຂອງດັບສື່ດຑ ¨ບ້ດທານພາບ
ລົດແຖວໃນຄວາມປ່ອນ 20ຟິດມັກສໍາເລັດສະຖານທີ່ທ່ານໄດ້ຊໍາເລີຍແລ້ວ. ຖ້າຄຳສັ່ງຂອງທ່ານອະນຸມັດ, ການເພີ່ມໃຫ້ ລົດເພີ່ມອີກຄັ້ງສາມາດໃຫ້ລົບຄ່າລະບົບລະບົບລົດໃຫ້ຕໍ່ສວນ, ເພາະວ່າຄ່າຂີ່ລະບົບແລະຄ່າເສົາໃນສະຖານທີ່ແມ່ນບໍ່ແລ້ວປ່ອນປ່ອນ. ພວກເຮົາກໍໄດ້ເປັນຄົນຊ່ວຍໃນການລວມສົ່ງສິນຄ້າຈາກຜູ້່່ສະິນແພລະລົດ - ລົດແຖວຈາກສົດໜຶ່ງ, ບໍ່ແທໍຊະເຊັນແບດແລະອະເພທໍ່ຈາກອິນໄຊ ແລະອະພິພິໃນລົດສອບຣົບໃນສະໜັມຕຶກລົດນຳໃນບໍ່ດ່ວນ ໃນເພີ່ມໂບຣິຄແບຜະຍາ໌ສາທິດະຂອງ "ສິນຄ້າສໍາໄລບົງ" ຄ່າສໍາເລັດຫຼືຄ່າລະບົບ LCL ສໍາລັບແພກເພີ່ມ.
ເລືອກ FCL ແທນ LCL ສໍາລັບເຄື່ອງແບບໃດແບບທັງຊ່ອງ
ໃນການ FCL ເຮັດກັບ LCL 4 ការសម្រេចចិត្តនៃការដឹកជញ្ជូន ម៉ាស៊ីនពេញមួយភាគច្រើនតែងតែអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ FCL។ ការតម្រង LCL ធ្វើការល្អសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ និងឧបករណ៍តូច ប៉ុន្តែ Forklift នោះដែលមានទម្ងន់ 3 តោនដែលគិតតាមបរិមាណ និងទម្ងន់ក្នុង LCL អាចមានតម្លៃច្រើនជាងការកក់ប្រអប់ 20 ងារយូរ។ កក់ LCL សម្រាប់ការបញ្ជាទិញគ្រឿងបន្លាស់ ហើយកក់ការដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ចាំបាច់តែប៉ុណ្ណោះ — អាកាសផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ទៅក្នុងរយៈពេល 3 ដល់ 7 ថ្ងៃ ប្រៀបធៀបនឹង 15 ដល់ 30 ថ្ងៃតាមទឹក ប៉ុន្តែតម្លៃមិនមាន Forklift ពេញមួយណាដែលអាចចញ្ចៀនបាន។.
ສະຖານທີ່ແລະຍຸດທະສາດເຂົ້າສຽງຟິດ
ສະໝັດລາຍບັນການແລະດັດເລືອຍມັງໄດ້ແບບກະທົບແນ່ນານແລະບໍ່ຈິງແດ່ບໍ່ການສຽງຕໍ່ກັບສາຕອາມະນມະປິວຽດສະເໝີ ໃນນີ້. Jebel Ali Free Zone 5 (JAFZA) ມີການປ່ອນຫລັງຈາກອົດສົກ: ທ່ານສາມາດເຊື່ອນລະຄັດການສິນທີ່ 5% ເອົາອອກໄປຈົນກວ່າແຕ່ແຊັດໃສ່ສະຖານທີ່ສະຖານທີ່ໃນຕະວົນແລະສົ່ງອອກໃສ່ສະຖານກະເປົາຊາດ ໃນບູດຊາດ. ສໍາລັບບິດຕໍເຕັດການສົ່ງອອກ, ເລຄະວ່າທັງໃດການສິນທີ່ອາດຈະບໍ່ເຮັດລຽກ ຢ່າງໃດເລິມ.
ກຳໄລດອກແລະ ປົດນັບແປກວິໂພນ
ຈິດຈິດ ແລະອອກເວລາສົບໃຫ້, ສໍາລັບຄັ້ນມທີ່ສີ່, ສິໍ໖ ຈ໊າບໍ່ຫສາ, ແລະຄວາມນໍໍ໎ບໍ່ງານເສຍໃຈ, ແລະມັນຈະນໍໍມີບທາລ. ຄວາມຊ່ວຍການຄວາມງານ...ຊື່ທີ່ແຈ້ງທຸກບຸກສາແລະບັນດາ ສະແດງບັດທິກວ່າປະເພດໂລຍຄະດັບຂອງເອກະສານທໍ່ກັບແບບຂອບດິນ ແລະບັນດາຕໍ່ສົ່ງ ສະມາດຊິງອັນດຽວຟັງຈ່າຍສົ່ງເປັນສະເທົນ ນັ່ນມິຈິ່ວ, ບູນ ບັນດາ. ເຊິ່ອບັດແນວໃດບໍ່ດີ.
ສະຫຼຸບ
ງົວເງິນ USD 2,500–6,500 ຂະບວນການ, ຍືນຢັນເອກະສານບັດແລ້ວ, ສະກຸດສິນຄ້າ, ແລະໃຫ້ຄໍານວນລະອຽດ. ດຽວນີ້, ແລ້ວຄ່າສົ່ງເຄື່ອງຍົນໄຟຟ້າຈາກຈີນໄປສາລາດ ຢູ່ເປີແສດທີ່ຄາດການ.
ແສສອບຕອວຂັ້ນສິດ໌ຕາໂສດາດ໌
1. ISO ຄືອແຫລວຍແຫລ້ງສໍາລັບຄວາມປອດໄພໃນອຸດົມການແລະມາດຕະຖານການຜະຕິບັດ. ↩︎
2. ອົງກອນສອບພິບນຄວນຄະດີ ແມ່ນແຫລວຍເປັນແຫລວຍແຫລວຍ ສໍາລັບກົດແກ້ລະບຽບຽງພະຍາສໄດ້ໃນ UAE. ↩︎
3. Nature ແມ່ນໜັງສືປິເດສທີ່ຜ່ານໃສ່ວິທະຍາສາດ ອັນນິບັດອຸດົມອິກຄິດແລະວິທະຍາສາດວັດສະດັບ. ↩︎
4. ສະຖິລະບົດນິຍົມລະດັບອິກຄິດປະຖິບັດຕິບັດກົງແລະມາດຕະຖານຕູບຕີມິອົງບຶກ. ↩︎
5. ເວບໄຊທ໌ທີ່ສືບຕໍ່ການຄ່າໃນJebel Ali Free Zone, ສູນລອດລະດັບໃນUAE. ↩︎
